聯通將通過本次招標，充分發揮900M在低頻語音網、物聯網和數據網的技術優勢，面向5G打造一張連續覆蓋的全業務打底網，構筑可持續發展的極簡網絡架構，為接下來的5G網絡部署做好準備。
智慧城市 | 2019-02-14 08:42 評論根據規劃，優美科計劃投資數百萬歐元，在首爾附近的優美科技術開發中心附近建設一座全新生產工廠。新工廠預計將于2019年底投入使用，2020年底全面擴建完成。
氫能 | 2019-02-04 10:42 評論AxTrax AVE發布于2012年，可廣泛應用于燃料電池車型、混合動力車型，鋰離子電池驅動的純電動車型等，允許軸負載13噸，總輸出250千瓦的駕駛性能，緊湊的設計也為后期包裝提供了充分便利。
氫能 | 2019-02-04 10:16 評論1月8日，聯想集團執行副總裁兼中國區總裁劉軍發內部信，宣布調整聯想中國區組織架構。本次調整新設大客戶事業部、中小企業事業部和消費事業部，聚焦三大客戶群——大客戶、中小企業客戶和消費客戶。
物聯網 | 2019-02-04 01:43 評論日前，豐田汽車與松下電器就成立新能源汽車用方形電池事業合資公司達成合作意向。
新能源汽車 | 2019-02-04 01:03 評論中氫科技由中國能源、清華大學核研院、航天科技北京航天動力研究所合作成立于2017年，旨在建設具有自主知識產權的氫燃料電池全產業鏈服務平臺。
氫能 | 2019-02-01 15:11 評論IDC數據顯示，傳音手機占據了非洲三季度智能手機市場34．9％的份額，并且獲得了58．2％的功能手機市場份額，是當之無愧的“非洲之王”。傳音手機之所以如此成功，原因有三。
電子工程 | 2019-02-01 14:02 評論高通和華為和解了。 外媒消息稱，高通CFO喬治·戴維斯在與分析師就公司財務業績舉行的電話會議上稱，已和華為簽訂了一份短期授權協議。該協議規定，在未來的3個季度，華為需每季度向高通支付高達1．5億美元的專利授權費用。而原先，這一費用是1億美元。
物聯網 | 2019-01-31 15:17 評論2019年1月29日，中國一汽紅旗品牌與故宮博物院正式達成戰略合作。雙方在故宮博物院建福宮花園舉行了合作簽約儀式。
智能汽車網 | 2019-01-31 11:42 評論近日，醫療設備巨頭瑞思邁（ResMed）以2．25億美元收購了數字醫療公司Propeller Health，旨在通過Propeller Health在數字技術方面的優勢，強化瑞思邁現有產品的功能。
醫械科技 | 2019-01-31 11:12 評論據外媒CNBC報道，蘋果公司本周解雇了其自動駕駛團隊“泰坦項目（Project Titan）”的兩百余名員工。據了解，泰坦項目的部分員工已經被轉移到了公司內部包括機器學習在內的其他計劃。這意味著蘋果內部的人工智能戰略發生了重大變化，蘋果正在把人工智能的重心轉向于智能軟件研發并且優先投入資源。
人工智能 | 2019-01-31 10:13 評論德國能源公司innogy已經做出了在西班牙建設50MW Alarcos太陽能項目的最終投資決定（FID）。
太陽能光伏 | 2019-01-31 09:12 評論大洋電機預計2018年1—12月實現歸屬上市公司股東凈利潤虧損21—23億元，同比暴跌602.69%—650.57%，電氣設備行業平均凈利潤增長率為4.23%。
氫能 | 2019-01-31 00:32 評論除了首次對外披露氫能產品具體合作客戶數量外，雪人股份還表示，公司已開發存儲10余款燃料電池集成系統應用車型，如：物流車、大巴車、SUV等，其中2款大巴車型近期將申報工信部新能源推薦車型目錄，其余排隊申報中。
氫能 | 2019-01-30 10:30 評論在推行智能制造的今天，國內外很多企業都想加速工業自動化的發展，那么工業機器人就成為一個必然的選擇。
機器人 | 2019-01-29 15:03 評論濉溪縣計劃到2025年力爭氫能產業鏈年產值突破100億元，其中制氫環節10億元、氫能裝置（含加氫站設備及其零部件）40億元、氫燃料電池系統20億元、氫燃料電池汽車30億元。
氫能 | 2019-01-29 14:22 評論光束汽車未來生產的首款車型很有可能是基于MINI延伸而來的純電SUV車型，在具備低耗能、大空間和輕量化等優勢的同時，續航里程還有可能突破500km，預計將在2021年上市。
新能源汽車 | 2019-01-29 14:18 評論溫德姆酒店的首席信息官Scott Strickland表示，通過遷移到云端的方法將核心預訂和物業管理系統現代化，這可以為溫德姆酒店獲得更多具有創新精神的加盟者和客戶體驗。
智慧城市 | 2019-01-29 10:24 評論Roadstar內斗公開化已經過去一周了，周光陣營和佟顯喬（另外衡量、那小川）陣營像投資人希冀的，充分溝通、消除分歧基本上是不可能的，但是，兩大陣營誰走誰留還沒有一個明確的說法。時間拖得越久，對Roadstar傷害越大，對雙方傷害也是越大。
人工智能 | 2019-01-29 09:13 評論英偉達被視為一家踐行人工智能落地的最具代表性的廠商，尤其在無人駕駛汽車等領域，借助人工智能超級計算機NVIDIA DGX－1，實現了與硬件、深度學習軟件和開發工具的全面集成。
人工智能 | 2019-01-29 09:09 評論
