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侵權投訴

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無人汽車之外 勞斯萊斯還計劃推出無人艦船

無人機、無人駕駛……越來越多的無人產品進入到我們的生活中。最近有消息稱,勞斯萊斯正在設計一種自動化海軍艦船,這是一種能夠執行自動巡邏監視、探測水雷的自動化艦船,它長達60米,續航時間達到100天。

人工智能 | 2017-09-13 17:04 評論

2017年上半年全球TV代工市場和代工廠表現分析

2017年上半年全球TV市場出貨現疲態,根據群智咨詢(Sigmaintell)數據顯示,上半年全球TV市場出貨同比下降7.1%,市場情緒低迷。

顯示 | 2017-09-13 15:00 評論

VR只能用來玩?它還能幫助你學習一門新語言

學習并很好的掌握一門新語言,對于很多人來說都不是一件容易的事。而平常我們只用來玩游戲看電影的VR,其實也能夠在語言學習上幫我們一把。

VR | 2017-09-13 14:24 評論

2017年全球VR配件市場將達95億美元

根據Persistence Market Research編制的報告預測,VR配件的全球市值將從2017年底的95億美元增長到2025年的310億美元。

VR | 2017-09-13 14:21 評論

電信趙建軍:打造“五專體系” 助力物聯網業務升級

在近日舉行的“窄帶物聯網高峰論壇”,中國電信物聯網分公司總經理趙建軍上表示,萬物的互聯只是第一步,最終進入到萬物智能,通過大數據的深度分析,進而對行業/產業進一步提高控制,進而提高效率。

物聯網 | 2017-09-13 09:17 評論

發展環保產業 專家呼吁“物聯網+”新思維

專家呼吁,要以智慧環保物聯網產業創新為抓手,要用物聯網思維來管理發展環保產業,用科技手段開發及改善環境,尋找環境的可持續發展之路,引領智慧環保關鍵技術革新及裝備產品升級,攜手共建物聯網與大數據時代構建全新環保產業生態圈,用新思維打造一流的環保產業技術創新區和具有顯著競爭力的產業基地。

環保 | 2017-09-13 00:38 評論

紅沿河核電站6號機組穹頂吊裝一次成功

我國東北地區最大能源項目遼寧紅沿河核電站6號機組于日前在大連一次成功完成穹頂吊裝,這標志著紅沿河核電站二期工程全面進入設備安裝高峰階段。至此,我國紅沿河核電項目最后一臺機組完成了自己的“加冕禮”。

電力 | 2017-09-13 00:29 評論

雙積分勢在必行 新能源資質是香餑餑

最新消息稱,“雙積分”政策或將延后至2019年正式實施。不過,政策延期,企業并不意味著可以得空喘口氣兒。據了解,四個月之后,2018年還是得按照政策的相關說法計算“雙積分”,只是如果企業沒有達標,并不做相關處罰。

鋰電 | 2017-09-13 00:27 評論

中國停產停售燃油車之后 國產新能源車是否能夠主導市場?

如果不要出意外的話,中國將成為第六個停產停售燃油車的國家。那么,在新能源車時代是不是和燃油車時代一樣,由西方和日本等占據市場主導地位呢?答案是“NO”!因為我們的國家不允許,身為中國公民也不允許!

新能源汽車 | 2017-09-12 17:29 評論

湖南:光伏扶貧并網結算和繳稅開“綠色通道”

光伏扶貧項目實施范圍為全省6924個建檔立卡貧困村,建檔立卡貧困人口,無集體經濟收入或集體經濟薄弱、資源缺乏的建檔立卡貧困村為受益對象。

太陽能光伏 | 2017-09-12 08:48 評論

煤改電:潛在替代空間巨大 改造成本壓力大

記者近日在山東省濟南、聊城兩個京津冀大氣污染傳輸通道城市采訪了解到,電能替代對于大氣污染防治發揮了積極作用,潛在替代空間也很巨大。同時,一些企業反映“煤改電”一次性投資大、后期運營成本高,建議發揮財稅補貼杠桿激勵作用,并出臺優惠電價,減輕企業負擔。

電力 | 2017-09-12 00:24 評論

高鎳三元電池商業化 電池技術升級加快

電池對于電動汽車的重要性不言而喻,技術要求高,成本更是占到整車的40%左右,想要提高電動汽車的競爭力,重點就在電池的技術升級上。在對電池要求越發嚴格的今天,三元電池成為主流已是行業的共識。

鋰電 | 2017-09-12 00:14 評論

9.11小米發布會先知

今天下午14點,小米要在北京工業大學舉行新品發布會,亮點不單單是小米MIX2,來看看吧。

電子工程 | 2017-09-11 10:16 評論

寶可夢公司CEO石原恒和:《精靈寶可夢GO》還有更多功能

寶可夢公司CEO石原恒和表示,《口袋妖怪GO》未來將推出一系列的新功能:“目前寶可夢公司和Niantic的計劃只完成了10%,所以未來我們還會在游戲中推出精靈買賣、P2P對戰模式等功能。”

VR | 2017-09-11 09:02 評論

低速電動車新國標草案引議論:市場或迎大變動

此次草案對低速電動車尺寸、車速、整車整備質量、安全要求、動力性要求等方面做出明確要求。草案將低速電動車尺寸限制到:長度不大于3500mm,寬度不大于1500mm,高度不超過1700mm;在車速方面,草案將低速電動車最大車速從小于50KM/H,調整至小于70KM/H,大于40KM/H。

新能源汽車 | 2017-09-11 00:58 評論

【聚焦】動力電池梯次利用真的要被開“死亡證明”?

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越,隨著電改的深入進行,包括電力現貨市場等一系列利好項目的實施,儲能將成為未來人民生活中不可或缺的一部分,退役的動力電池將不再只有拆解一條路可走。退役電池梯次利用或許離我們真的不再遙遠了。

鋰電 | 2017-09-11 00:30 評論

市場調研:VR穩定增長 AR即將到來

2017年第二季度全球VR/AR頭顯出貨量達210萬臺,較去年同期增長25.5%。

VR | 2017-09-09 09:06 評論

智能手表可監控血糖 Fitbit爆量大漲10%

Fitbit 宣布與血糖監測儀器商 DexCom Inc.合作,糖尿病患者可用智能手表隨時監測血糖,新用途激勵 Fitbit 爆量大漲將近 10%。

可穿戴設備 | 2017-09-09 00:58 評論

法院裁決意在威懾 漢能復牌現曙光

漢能方面律師認為,取消李河君董事年限4—5年較為合理。香港法院相關裁定認為,這一裁決屬于中度偏重的量刑,因為漢能案的關注度很高,法院更多考慮的是一種“威懾”作用。

太陽能光伏 | 2017-09-08 10:39 評論

英特爾發布業界首款支持5G NR的試驗平臺 助力2020年實現5G商用

英特爾昨日發布了業界首款支持5G NR(新空口)的試驗平臺--第三代英特爾?5G移動試驗平臺(MTP)。它是業內進行早期5G設備創新的基礎,能夠對5G網絡和設備進行快速的外場測試和互操性測試,將于2017年第四季度開始在合作伙伴開展的現場測試和試驗中支持全新NR標準。

光通訊 | 2017-09-08 10:08 評論
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