5月23日凌晨消息，Facebook首席執行官馬克－扎克伯格現身比利時首都布魯塞爾，正式接受歐盟資深政界人士關于劍橋分析數據泄露事件的質詢。此前，國外媒體曝光了扎克伯格事先此為準備的演講稿。
物聯網 | 2018-05-23 08:20 評論未來智慧化城市需要對安全防控系統有很精準的把握，與傳統的LCD、DLP相比，LED顯示屏不僅可以更容易實現更高的顯示精度與更好的色彩還原性，小間距的不斷突破，也使得LED顯示屏有了質的提升。
半導體照明 | 2018-05-23 03:53 評論中國彩電業激烈競爭幾十年，很多企業習慣了價格戰，更習慣了技術層面的“拿來主義”。與自主研發相比，它們往往更喜歡幾無風險的坐享其成。
顯示 | 2018-05-22 10:32 評論據火幣集團官方消息，原OKEX CEO李書沸已正式入職火幣集團，擔任董事會秘書兼國際商務拓展副總裁，負責集團董事會日常工作、集團融資并購及國際業務開拓與團隊組建。
物聯網 | 2018-05-22 09:42 評論為何農產品和能源貿易能夠成為中美貿易改善的先鋒？大量增加來自美國的農產品和能源進口，對于國內相關行業和普通老百姓又將形成哪些影響？本文將進行深入分析。
物聯網 | 2018-05-22 09:32 評論
5月21日，百度召開內部溝通會，百度創始人李彥宏與員工就近期公司人事變動、公司戰略及未來進行了交流。同時，已于上周宣布將卸任百度集團總裁兼COO、留任副董事長陸奇也與百度員工進行了溝通。
人工智能 | 2018-05-22 09:09 評論一個是中國PC行業領導者，一個是中國通信業界巨頭，看似不相關的二者如今卻因為一個“5G標準”的投票事件登上了風口浪尖。這到底是怎么回事？事件背后又有哪些要點令人深思，發人深省？
電子工程 | 2018-05-21 14:10 評論晶科能源宣布，公司60P規格高效P型單晶組件功率突破370W，N型組件功率達到378．6W，再破世界紀錄，該記錄通過萊茵技術（上海）有限公司的測試認可。
太陽能光伏 | 2018-05-21 11:51 評論虧損不斷的特斯拉想活著，還需籌集100億美元；擴大汽車帝國版圖，吉利已籌集30.5億歐元用于收購沃爾沃集團。
新能源汽車 | 2018-05-21 10:28 評論在事實澄清后——為何聯想在輿論的風波里還是越陷越深？為何網絡上群眾對聯想依然是罵聲一片？是誰在背后不停地攪動渾水？其中可能的關鍵行影響因素又有哪些？
電子工程 | 2018-05-21 08:27 評論陸奇的離職讓百度的股價著實喝了一壺，連續一個多月的上漲迎來了一個大的下挫，股價一個交易日跌去一成。
人工智能 | 2018-05-21 07:56 評論格力電器董事長董明珠每次講話都能引發媒體的高度關注，最近她又宣稱要做芯片了，甚至表示即使花500億也要把芯片做出來，不過現實是做芯片并非如她所想的那么容易。
電子工程 | 2018-05-21 06:05 評論近期國內許多光伏人都被美國加州能源委員會CEC全票通過全美首個應用太陽能系統的建筑標準所振奮！該標準強制要求在單戶型住宅和公寓在內的三層及以內新建的住宅樓都必須安裝太陽能板。
太陽能光伏 | 2018-05-19 11:32 評論5月16日，聯想控股董事長、聯想集團創始人柳傳志及聯想集團董事長兼CEO楊元慶、聯想控股總裁朱立南共同向全體聯想人發出了一封題為《行動起來，誓死打贏聯想榮譽保衛戰》的內部信。
電子工程 | 2018-05-19 09:58 評論5月18日下午，李彥宏發內部信宣布，陸奇因個人和家庭原因無法繼續全職在北京工作，將從今年7月起不再擔任集團公司總裁兼首席運營官職務，但將繼續擔任集團公司的副董事長。
人工智能 | 2018-05-19 08:55 評論根據央視的報道，董明珠在接受央視專訪時表示即使今年不分紅，格力電器的平均分紅率也達到了44％。格力要長期持續發展，但必須掌握核心技術。而董明珠說的核心技術，就是芯片。
電子工程 | 2018-05-19 08:50 評論前樂視網董事長、現FF全球CEO賈躍亭的再度頻繁曝光，帶來了一個好消息，一個壞消息。
智能汽車網 | 2018-05-18 14:37 評論華友鈷業認為，鈷及三元前驅體產品產銷量增長，主要產品繼續保持較高價格，預計公司至下一報告期末的累計凈利潤與上年同期相比有較大幅度增長。
鋰電 | 2018-05-18 11:53 評論5月17日（昨天），本田技研工業株式會社（以下簡稱本田技研）官宣，決定將持有的本田汽車（中國）有限公司（以下簡稱本田中國）股份出讓給廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣本）。
智能汽車網 | 2018-05-18 11:38 評論日前，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回搭載1．5T發動機的部分2018款CR－V汽車，共計130455輛。
智能汽車網 | 2018-05-18 11:34 評論
