7月4日，百度的AI開發者大會在北京召開，不過今年李彥宏不在北京五環坐無人駕駛了，陸奇走了之后，百度AI開發者大會的擔子就得他親自上場挑著了。
智能硬件 | 2018-07-05 16:45 評論由于物流行業競爭愈發激烈，利潤越來越低，造成駕駛員頻繁流動，想方設法留住駕駛員就成了各家物流公司絞盡腦汁的難題。
智能汽車網 | 2018-07-05 16:34 評論進口關稅下調了，但包括林肯、凱迪拉克、福特、別克、Jeep等品牌卻笑不出來，原因在于中美貿易戰中引發的“原產于美國的汽車進入中國市場在將在7月6日加征25％的關稅”的規定。
智能汽車網 | 2018-07-05 16:33 評論從賈某人的法拉第未來到整個新能源市場所謂的造車新勢力大軍，每日一更的新聞動態也不斷刷新著用戶對市場和造車新勢力的認知，自由經濟市場是個優勝劣汰的環境，成功是小概率事件，對于失敗應給予更多的寬容理所應當。
智能汽車網 | 2018-07-05 16:19 評論步入7月，世界杯的賽程已過半，而那些和球隊、球星捆綁在一起的家電廠商們也逐漸到了翻底牌的時候，究竟當初的選擇有沒有錯，下的賭注能不能回本，成為大家關注的焦點。沒錯，高端廚電領導者華帝在這場狂歡中選擇站隊法國隊，并打出了“法國隊奪冠華帝退全款”的口號，借勢世界杯體育營銷，彰顯國產品牌實力。
智能家居 | 2018-07-05 15:25 評論2018 百度開發者大會拉開帷幕，除重磅亮相的Apollo 3．0外，百度還發布了國內首個服務自動駕駛量產安全報告以及升級后的自動駕駛、車聯網等全新解決方案。
智能汽車網 | 2018-07-05 14:06 評論截至2017年底，全國七個碳排放權交易試點累計成交量突破2億噸，累計成交金額超過47億元。按照測算，2017年，中國碳強度比上一年度下降了5.1%，比2005年下降約46%，在確保經濟效率的前提下有效促進了中國電力行業向綠色低碳的方向轉型。
電力 | 2018-07-05 10:52 評論高端、大屏、人工智能這三個關鍵詞至關重要，甚至影響著下半年彩電業走勢。
顯示 | 2018-07-05 10:18 評論6月27日舉辦的“中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇”上，青海省副省長兼省國資委主任王黎明表示，預計到2020年，全省碳酸鋰產能將達到12萬噸左右。
鋰電 | 2018-07-05 10:02 評論比較三星和戴爾官方公布的召回原因，三星筆記本電腦配備的松下電池與戴爾電池此次出現的問題存在較大相似性，皆因電池內部可能會出現短路，極端情況下可能會發生過熱燃燒的風險。
鋰電 | 2018-07-05 09:52 評論
7月3號，一段李笑來私下場合的談話錄音被傳出，信息量巨大。談話內容涉及眾多區塊鏈項目以及幣圈知名人士，包括以太坊和Ripple等主流加密貨幣的走勢及發展，以及對達鴻飛、帥初、易理華、趙長鵬等人的看法。
物聯網 | 2018-07-05 09:30 評論
6月26日，精測電子發布2018年半年度業績預告，上半年公司實現歸母凈利潤1.10億－1.25億，同比增長109.72％－138.32％，其中非經常性損益影響約為800萬。
顯示 | 2018-07-05 09:26 評論福州市中級人民法院7月3日裁定美光半導體銷售（上海）有限公司立即停止銷售、進口十余款Crucial英睿達固態硬盤、內存條及相關芯片，并刪除其網站中關于上述產品的宣傳廣告、購買鏈接等信息。
智能硬件 | 2018-07-05 09:18 評論7月2日，經過一系列嚴格的評估考試與審查，北京市政府首次為小馬智行等初創企業發放了無人駕駛路測（T3級別）牌照，即將在北京公開道路開展大規模實際道路測試。
智能汽車網 | 2018-07-05 09:07 評論從以上規定來看，光伏發電在青海還是受到大力支持的。事實上，光伏系統本身就有明顯的水土保持作用，可以減少水分蒸發，增加降雨。
太陽能光伏 | 2018-07-05 08:49 評論7月4日，Cobalt Blue Holdings Limited（簡稱Cobalt Blue）公布Thackaringa鈷礦項目首次礦石儲量聲明和預可行性研究報告（PFS）。
鋰電 | 2018-07-05 03:05 評論6月29日上汽集團Tech Day當天，上汽集團人工智能實驗室正式建立。這是國內汽車行業首個人工智能實驗室。
智能汽車網 | 2018-07-04 16:16 評論當美國眾議院周四通過國防撥款法案時，可能是為了國家安全問題，采取措施嚴厲限制美國與包括中國移動在內的中國電信公司們的聯系。
電子工程 | 2018-07-04 11:41 評論“特斯拉”、“馬斯克”這兩個關鍵詞一度成為媒體追逐的熱點，頻頻成為熱搜的關鍵詞，這也為特斯拉在中國市場建立了良好的品牌形象，成為電動車制造商模仿和追逐的對象。
新能源汽車 | 2018-07-04 11:34 評論此時正是電咖汽車向高端化轉型的關鍵時期，有著媒體人和IT高管雙重背景，并曾助奇瑞品牌高端化的趙煥的加盟，將使得電咖以傳統車企人為主的高管團隊融入互聯網思維，助力電咖汽車下一步發展。
智能汽車網 | 2018-07-04 11:18 評論
