這場由下至上的經銷商自主的“并網行動”或將為馬自達在中國市場的發展提供新思路。
智能汽車網 | 2019-05-17 09:49 評論隨著技術的進步，或許在不久的將來，我們就可以進入到一個物流無人化的世界。
智能汽車網 | 2019-05-17 09:22 評論當地時間5月15日，現代汽車和起亞汽車發布新聞稿稱，兩家公司將聯合向克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac Automobili投資8000萬歐元（合9000萬美元）。
新能源汽車 | 2019-05-17 08:56 評論當地時間5月15日，美國總統特朗普簽署行政命令要求美國進入緊急狀態。在此緊急狀態下，美國企業不得使用對國家安全構成風險的企業所生產的電信設備。毫無疑問，這是美國針對華為做出的行政部署。
電子工程 | 2019-05-17 08:41 評論預測全球電動乘用車銷量將從去年的200萬輛增加到2030年的2800萬輛和2040年的5600萬輛。
環保 | 2019-05-17 08:36 評論5月15日，寧德時代宣布，已與沃爾沃達成合作，成為其全球動力電池合作伙伴之一，為極星（Polestar）旗下車型提供動力電池。
新能源汽車 | 2019-05-16 11:14 評論浙江發改委印發2019年浙江省充電基礎設施建設發展年度計劃，2019年度全省計劃新建110座充換電站、2800個公用樁，61855個自用充電樁。
儲能 | 2019-05-16 10:34 評論
當地時間5月14日， 一年一度的全球顯示行業盛會——國際顯示周（ SID Display Week 2019）在美國圣何塞盛大開幕。在此次展會上，京東方、華星光電、深天馬、維信諾、LGD、友達等紛紛亮出令人耳目一新的產品與技術，為參觀者帶來了一場視覺盛宴。
顯示 | 2019-05-16 09:53 評論
繼上汽、吉利、廣汽等車企巨頭推出網約車業務后，造車新勢力也正式入局。
新能源汽車 | 2019-05-16 09:36 評論面對美國政府針對中國2000億美金征收25％關稅的做法，中國政府于北京時間5月13日作出回應，國務院關稅稅則委員會辦公室正式決定對美國出口到中國的600億美元商品加征關稅，最高額度是25％，北京時間6月1日起執行。
顯示 | 2019-05-16 08:55 評論韓國SK創新（SK Innovation）星期三（5月14日）表示計劃投資5799億韓元（約合4．883億美元）在中國組建第二座電動車電池工廠，而其此舉也是下注中國將對韓國電池生產商打開市場。
新能源汽車 | 2019-05-15 17:18 評論截至2019年4月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為95．3萬臺，同比增長75．2％。
新能源汽車 | 2019-05-15 10:30 評論經過廠家兩個月的調查分析和詳細報告，深圳市發改委近日正式“通報北汽威旺407EV事件”，確定充電自燃是動力電池包有質量風險。
鋰電 | 2019-05-15 10:29 評論印度是亞太地區工業能效投資的重要新興市場，2018年，該地區工業能效投資增長了近5％。
電力 | 2019-05-15 10:24 評論5月7日，青海電網新能源發電量達9163萬千瓦時，突破9000萬千瓦時，再創新高。
儲能 | 2019-05-15 09:59 評論有知情人士表示，日產－雷諾－三菱聯盟，正在考慮收購一家中國造車新勢力高達25％的股份，以尋求在全球最大的電動汽車市場增加影響力。
新能源汽車 | 2019-05-15 09:36 評論翻開這一次加稅清單，食品、化工原料、醫療器械等行業赫然在列，唯獨整車企業幸免于難。究竟是什么原因讓車企這次得以“獨存”？這樣的“利好”還能持續多久？
新能源汽車 | 2019-05-15 09:14 評論近日，法德電池聯盟的部長們重申了法德電池產業的計劃，而歐盟委員會(European Commission)表示在原則上支持該項目，可能會在10月之前批準通過。
鋰電 | 2019-05-14 14:33 評論據中國香港媒體報道稱，一輛特斯拉Model S電動汽車停在新蒲崗廣場停車場時，發生了自燃，這已經是近段時間第四起Model S自燃事件了，目前特斯拉官方還沒有回應。
新能源汽車 | 2019-05-14 11:31 評論特斯拉宣布，對電池公司Maxwell發出最終收購要約，收購交易有望于本周內完成。
新能源汽車 | 2019-05-14 11:18 評論
