“華龍一號(hào)”僅僅是個(gè)開(kāi)始，下一個(gè)目標(biāo)是努力讓中國(guó)核電技術(shù)從“并跑”，到實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”。文／ 羅玲艷編輯 ／ 嚴(yán)凱邢繼雙臂展開(kāi)，左手握著一束鮮花，右手端著一張證書，證書上面寫著“2019最美科技工作者”。半月前，他與其他九位從事不同工作崗位的科技工作者一起獲此殊榮
電力 | 2019-08-26 17:10 評(píng)論新能源汽車 | 2019-08-26 11:36 評(píng)論
對(duì)于車載LED顯示屏的印象，大多數(shù)人的認(rèn)知還是出租車的頂部顯示，或者是公交車尾廣告顯示屏以及廣告車等，主要作用就是利用這些交通工具滿城跑的特點(diǎn)，達(dá)到廣告全城傳播的效果。采購(gòu)方面是以公司采購(gòu)為主，鮮有個(gè)體消費(fèi)者購(gòu)買
顯示 | 2019-08-26 11:02 評(píng)論vivo發(fā)布iQOO Pro 5G版,定價(jià)為3798元,將5G手機(jī)的價(jià)格拉到一個(gè)新低點(diǎn),代表著5G手機(jī)價(jià)格戰(zhàn)已開(kāi)啟,隨著5G手機(jī)價(jià)格戰(zhàn)的到來(lái),4G手機(jī)將進(jìn)入加速淘汰的階段,這是一個(gè)技術(shù)變革導(dǎo)致的必然結(jié)果
光通訊 | 2019-08-26 09:24 評(píng)論近日,有消息指出,蘋果對(duì)京東方綿陽(yáng)6代柔性AMOLED生產(chǎn)線及其產(chǎn)品進(jìn)行了驗(yàn)證,或2020年iPhone將導(dǎo)入京東方柔性AMOLED。雖然京東方?jīng)]有對(duì)上述消息進(jìn)行回應(yīng),但是據(jù)消息人士透露,蘋果已經(jīng)對(duì)京東方綿陽(yáng)6代柔性AMOLED生產(chǎn)線及其產(chǎn)品進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證
顯示 | 2019-08-26 09:22 評(píng)論2019年“中國(guó)電信5G杯”i－VISTA 自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽（i－VISTA Grand Challenge）于8月24日－8月29日在山城重慶激情開(kāi)賽。2019年8月26日－8月29日，重慶又迎來(lái)了一年一度的盛會(huì)—中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱智博會(huì)）
智能汽車網(wǎng) | 2019-08-26 09:01 評(píng)論華泰汽車盼望著依靠富力實(shí)現(xiàn)翻身的美夢(mèng)僅僅才過(guò)去一個(gè)多月時(shí)間，就被殘酷的現(xiàn)實(shí)擊的粉碎。只所以說(shuō)是“粉碎”，因?yàn)槌鍪植皇莿e人，正是富力地產(chǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“富力”）一把手——董事長(zhǎng)李思廉。這也意味著，上個(gè)月雙方剛剛達(dá)成的初步合作意向已經(jīng)宣告死亡，且不存在回旋空間
新能源汽車 | 2019-08-24 11:13 評(píng)論近日，多家外媒報(bào)道，自8月15日以來(lái)，巴西各地發(fā)生了9500多起森林火災(zāi)，主要集中在亞馬遜盆地。目前，巴西亞馬遜熱帶雨林的大火正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度肆虐，煙霧甚至蔓延到了3000公里以外的城市，成千上萬(wàn)的火海在亞馬遜雨林中肆虐，熱帶植被、樹(shù)木和其中所棲息的動(dòng)物都被化為灰燼
環(huán)保 | 2019-08-24 10:55 評(píng)論電信宣布與聯(lián)通共建共享5G網(wǎng)絡(luò)達(dá)成高度共識(shí)，作為投資者和用戶會(huì)受到什么影響？當(dāng)5G的腳步越來(lái)越近，運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)進(jìn)展成為市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。8月22日，中國(guó)電信交出了2019年上半年的成績(jī)單。公司上半年經(jīng)營(yíng)收入1904.88億元，同比下滑1.3％；股東應(yīng)占凈利潤(rùn)139.09億元，同比上升2.5％
光通訊 | 2019-08-24 09:52 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車依靠AI算法來(lái)完成感知識(shí)別、決策、規(guī)劃等動(dòng)作，在算法搭建前往往要選擇合適的計(jì)算框架。過(guò)去，工程師們往往會(huì)在“適合入門又編碼繁瑣”的TensorFlow、“強(qiáng)調(diào)極簡(jiǎn)主義”的Keras、“傳統(tǒng)
智能汽車網(wǎng) | 2019-08-24 08:48 評(píng)論昨日，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露：汽車主機(jī)廠的供應(yīng)商－－國(guó)威科技因資金鏈問(wèn)題已經(jīng)破產(chǎn)（拖欠5000人工資約半年），負(fù)債10億。目前影響涉及覆蓋到14家主機(jī)廠被迫停產(chǎn)（其中包括大眾、長(zhǎng)城、海馬、東南、眾泰、吉利等），多數(shù)都是自主品牌車系，為了防止鬧事，地方政府和國(guó)資委已經(jīng)介入
新能源汽車 | 2019-08-23 17:20 評(píng)論5G時(shí)代中，可彎曲、折疊的屏幕是智能終端發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)這種新形態(tài)的終端，屏幕廠商可謂功不可沒(méi)。
顯示 | 2019-08-23 16:20 評(píng)論比亞迪磷酸鐵鋰方殼電池長(zhǎng)期看好磷酸鐵鋰的比亞迪還在堅(jiān)持，而且看起來(lái)還在創(chuàng)造驚喜——比亞迪將于明年5－6月份推出的全新一代鐵鋰電池，體積比能量密度將提升50％，壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里，成本還可以節(jié)約30％
鋰電 | 2019-08-23 11:45 評(píng)論環(huán)保 | 2019-08-23 11:24 評(píng)論
8月22日下午17點(diǎn)多，身著淡藍(lán)色襯衫黑色長(zhǎng)褲的王曉秋，再次以熟悉的形象出現(xiàn)在汽車行業(yè)主流媒體的面前，只是與之前每次專訪必準(zhǔn)時(shí)不同，此次媒體見(jiàn)面會(huì)，比預(yù)定的時(shí)間整整晚了一個(gè)多小時(shí)。今非昔比，王曉秋此時(shí)的身份已是上汽集團(tuán)總裁，他不愿意大家稱他為“掌門人”，而自稱是管理者和執(zhí)行者
新能源汽車 | 2019-08-23 11:15 評(píng)論潮水退去后，“裸泳”的人終于顯現(xiàn)了真實(shí)狀態(tài)。距離眾泰汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“眾泰汽車”）2019年度第五次臨時(shí)股東大會(huì)還有不到8個(gè)小時(shí)，但投資者早已等得不耐煩。按照計(jì)劃，此次股東大會(huì)將投票通過(guò)第一大股東鐵牛集團(tuán)的業(yè)績(jī)承諾補(bǔ)償
新能源汽車 | 2019-08-23 11:04 評(píng)論8月22日晚間，歐普照明發(fā)布2019上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.78億，同比上漲7.10％，凈利潤(rùn)約達(dá)4.05億。
半導(dǎo)體照明 | 2019-08-23 09:33 評(píng)論北京時(shí)間8月22日，蔚來(lái)汽車?yán)畋笳桨l(fā)內(nèi)部信，宣布9月底前裁員1200人，裁員后的人員規(guī)模為7500人，比高峰期10000人左右的規(guī)模縮水了25％。有意思的是，三天前蔚來(lái)剛剛辟謠裁員，再一次實(shí)力印證了“謠言只是遙遙領(lǐng)先的預(yù)言”
新能源汽車 | 2019-08-23 09:26 評(píng)論作為一年一度西部地區(qū)最大規(guī)模的汽車盛會(huì)，成都車展可以說(shuō)是車企們的“必爭(zhēng)之地”。不少重磅車型已經(jīng)率先宣布將在本屆2019成都車展首發(fā)亮相，那么在此次成都車展上有哪些SUV值得期待呢？本編輯部特此奉上車展不完全觀展指南之一——SUV篇
新能源汽車 | 2019-08-23 09:14 評(píng)論英國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofgem 8月20日公布了國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商ESO向其提交的針對(duì)8月9日大停電事件的初步調(diào)查報(bào)告，并詳細(xì)梳理了事故發(fā)生的時(shí)間線。令人意外的是，事故起因或與輸電線路遭遇雷擊有關(guān)。調(diào)查
電力 | 2019-08-22 15:27 評(píng)論
