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阿里國際數字商業持續增長背后,蔣凡正在經歷“考驗”

出品 | 何璽 排版 | 葉媛 5月18日,阿里巴巴集團發布2023財年第四季度及全年業績。財報顯示,2023財年阿里總收入8686.87億元(合1264.91億美元),同比增長了2%;經營收入為人民幣1003.51億元合14

通信 | 2023-05-24 09:24 評論

618前夜,電商物流「涌向」B2B戰場

隨著終端交易場景的增長紅利消失殆盡,電商平臺需要在產業側尋找到新的企業支點,這里的背景布不再是熟悉的電商戰場,而是紅海重重的B2B場域。  作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產業家 電商平臺開始在B端尋找新的交易環節

物聯網 | 2023-05-23 18:28 評論

阿里再“卷”內容電商之戰:正面對決快手、抖音

弱冠之年的大淘寶,正經歷阿里史上最大規模的組織變革。 阿里集團組織“大拆分”的44天后,新成立的淘寶天貓集團(簡稱“淘天集團”)在618商家大會正式亮相,業務部門分為三大板塊,包括品牌業務發展中心、中小企業發展中心和超市業務發展中心

通信 | 2023-05-23 17:16 評論

格力手機夢,還不想醒

出品|新品略財觀 作者|吳文武 日前,格力手機被曝核心團隊解散,盡管格力電器官方回應稱,格力手機研發持續中,但市場留給格力手機的時間不多了。 01 格力手機尷尬上熱搜 5月19日晚,據多家媒體報道,格力電器已解散手機核心團隊

消費電子 | 2023-05-23 13:35 評論

剛剛,他一把捐出30億,面都不露下

這是我的本分。 文 | 華商韜略 已在公共視野消失很久的何享健,再次刷屏。 5月21日,2023大灣區科學論壇上,以美的集團創始人何享健先生個人名義發起、由他個人出資30億人民幣的“何享健科學基金”正式成立

物聯網 | 2023-05-23 11:55 評論

巨變落地:新阿里直面新未來

伴隨三大業務巨變,阿里變革初衷踏出關鍵一步,是否能借此徹底解決“大公司病”,面向未來會是一個怎樣的新阿里,亦會被外界所長期關注。   作者|楊  銘  編輯|劉珊珊 靴子落地速度,遠超業內外諸多人想象

物聯網 | 2023-05-23 11:32 評論

穿行數字經濟時代,數據如何找到“安全感”?

數據作為數字經濟時代的新型生產要素,正快速融入經濟社會的方方面面,甚至常常被形容為“未來的石油”。 在數字經濟時代,數據安全與數據流通同等重要。但隨著我國數字經濟駛入快車道,數據流動和安全發展的矛盾也逐漸顯現

人工智能 | 2023-05-23 11:20 評論

「跨境+本地」,阿里的“海外戰事”新解

來源 | 伯虎財經(bohuFN) 作者 | 陳平安 5月18日晚間,阿里發布了2023財年第四季度(自然年2023年第一季度)及全年業績。財報顯示,今年前三個月,阿里營收2082.0億元,同比增長2%,略微低于預期;調整后凈利潤273.8億元,同比增長38%

通信 | 2023-05-23 10:26 評論

4年燒光140億,ofo的錢去哪兒了?

01 1600萬人等ofo戴威退押金,他卻去美國開了咖啡廳。 最近,有外媒爆料,被限高5年,也消失了5年,至今還欠著30多億的“老賴”:ofo創始人戴威,跑到美國創業去了

通信 | 2023-05-23 10:23 評論

梁穩根卸任,周期下的三一重工,離萬億目標還有多遠?

當三一旗下上市公司總市值達到1萬億的時候,就可以憑“萬億市值紀念券”一次性拿到100萬獎金! 上面這個“誘人”的獎勵,是三一集團的創始人梁穩根在2月28日時定下的,而這也同時是三一重工開啟“第三次創業”的重要時刻

電子工程 | 2023-05-23 10:15 評論

ofo小黃車創始人戴威美國創業賣咖啡 網友:先退我押金!

文丨阿秋 編輯丨張飛 你的押金,可能請美國人喝了咖啡? 5月16日,據鳳凰網科技消息,離開公眾視野許久的ofo小黃車創始人戴威已在美國再次創業

通信 | 2023-05-22 17:06 評論

阿里,變“小”了,也變強了

文 | 螳螂觀察 作者 | 青月 小公司總想做大,但在如今快速變換的科技浪潮下,一些大企業卻想“變小”。 3月28日,阿里巴巴宣布啟動“1+6+N”組織變革,這意味著未來具備條件的業務集團和業務公司,都可以獨立融資和獨立上市

人工智能 | 2023-05-22 16:26 評論

美光安全審查未通過,停止采購!國產存儲芯片崛起的機會到了?

在3月份的最后一天,一則消息驚動了整個存儲芯片領域,網絡安全審查辦公室,將對美光公司(Micron)在華銷售的產品實施網絡安全審查。 一時之間,很多人都表示,美國的親兒子美光,在中國市場可能要涼涼了,這是中國對美國的反制措施之一

電子工程 | 2023-05-22 11:37 評論

又一汽車巨頭崩了,即將退市

昔日的A股“汽車經銷商第一股”,已經站在了懸崖邊上。5月19日收盤,龐大集團(601258)再度遭遇一字跌停,股價已跌至0.46元/股。而這已經是龐大集團連續17個交易日股價低于1元。據《股票上市規則

智能汽車網 | 2023-05-22 10:44 評論

暴跌超500億!又一汽車巨頭崩了,即將退市

昔日的A股“汽車經銷商第一股”,已經站在了懸崖邊上。 5月19日收盤,龐大集團(601258)再度遭遇一字跌停,股價已跌至0.46元/股。而這已經是龐大集團連續17個交易日股價低于1元

電子工程 | 2023-05-22 10:41 評論

阿里進入“改革年”

就在三天前,當阿里巴巴集團董事會主席兼CEO逍遙子(張勇)在財報發布會上宣布“1+6+N”改革將進一步加快速度,阿里云智能將徹底分拆上市,菜鳥、盒馬也進入上市籌備階段時,資本市場的反應是復雜的

通信 | 2023-05-22 10:04 評論

中國加速量子芯片商用,將實現彎道超車,找到芯片技術發展新出路

日前國內又有一家量子企業推出量子計算機,波色量子正式發布了它的首款量子計算機--天工量子大腦,這是國內推出的又一款量子計算機,據稱天工量子已可達到100量子比特,居于全球領先水平。 國內對量子技

光通訊 | 2023-05-22 09:24 評論

垂直大模型競爭,能突破數據“卡點”嗎?

AI大模型火遍全球,中國產業也激發了對人工智能應用的新熱情。 隨著各大廠商參與競逐,市場正在分化為通用與垂直兩大路徑,兩者在參數級別、應用場景、商業模式等方面差異已逐步顯現。 01 企業涌入

通信 | 2023-05-19 18:32 評論

MaaS來臨,SaaS進入「奇點」時刻|產業深度

大模型熱度持續發酵。MaaS的到來,不僅改變了云廠商的競爭格局,SaaS行業也將迎來「奇點」時刻。未來十年,基于MaaS底座,國內SaaS甚至可能會出現Salesforce一樣的巨頭。 作者|思杭 編輯|皮爺 出品|產業家 大模型熱度正在持續發酵

通信 | 2023-05-19 16:32 評論
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