國際金融危機下，半導體行業一片蕭條，而MEMS則如灰暗中的一抹亮色。在新區Si-Park內的納微電子有限公司車間，一批批MEMS壓力傳感器正運送到空調和氣象計生產企業，知情人透露，企業生產的產品現在是供不應求。
電子工程 | 2010-03-27 09:45 評論本月4日，物聯網和傳感網研究院、物聯網學院在南京郵電大學同時成立，“物聯網示范區”、“智慧校園”的建設計劃在南郵大同步開始實施。
物聯網 | 2010-03-27 09:41 評論本月4日，物聯網和傳感網研究院、物聯網學院在南京郵電大學同時成立，“物聯網示范區”、“智慧校園”的建設計劃在南郵大同步開始實施。
電子工程 | 2010-03-27 09:41 評論國務院總理溫家寶近日在無錫考察時，第一站就選擇了無錫太湖科技園區微納國際創新園，因為這里有著中科院無錫高新微納傳感網工程技術研發中心。
電子工程 | 2010-03-27 09:35 評論10月5日—9日，瑞士日內瓦電信展正在舉行，在展會期間，中國移動總裁王建宙表示，物聯網可以廣泛用于交通控制，取暖控制，食品管理，生產進程管理等各個方面，而節約能源將是其最明確的作用。
物聯網 | 2010-03-27 09:33 評論10月5日—9日，瑞士日內瓦電信展正在舉行，在展會期間，中國移動總裁王建宙表示，物聯網可以廣泛用于交通控制，取暖控制，食品管理，生產進程管理等各個方面，而節約能源將是其最明確的作用。
電子工程 | 2010-03-27 09:33 評論日前，瑞典皇家科學院宣布，博伊爾和史密斯因發明了CCD圖像傳感器而與高錕分享了2009年的諾貝爾物理學獎。
電子工程 | 2010-03-27 09:31 評論意法半導體2（紐約證券交易所代碼：STM）擴大產品陣容，推出新一代微加工音響器件：創新的MEMS麥克風。
電子工程 | 2010-03-27 09:28 評論在半導體電路技術國際會議“ISSCC 2010”的主題演講中，長期負責索尼攝像元件部門的業務執行董事SVP、半導體業務總部副總部長鈴木智行上臺發表了演講。演講題目是《Challenges of Image-Sensor Development》。
電子工程 | 2010-03-27 09:25 評論采用新型技術與工藝的微型傳感器，拓展了應用領域，滿足了更高的要求，成為推動傳感市場發展的動力。
電子工程 | 2010-03-26 17:55 評論從“以技術引進消化吸收為主”到“主要依靠自主創新”，數控行業走出了具有中國特色的數控技術發展之路，“雖然數控領域應用在中國還比較短，但是也有很多優秀的企業在行業內做得比較成功。”眾為興便是其中的杰出代表。
電子工程 | 2010-03-26 09:42 評論今年以來，光伏發電已成為多地政府和企業搶占低碳經濟制高點的重要內容。可同時，光伏產業的產業困境已經顯現。
太陽能光伏 | 2010-03-26 09:40 評論諾獎得主馬丁努恩·韋爾特曼（右）和圖靈獎獲得者巴特勒·萊普森（左）接受首都科學講堂送給他們的頭像雕塑。
電子工程 | 2010-03-25 16:33 評論新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
鋰電 | 2010-03-25 15:18 評論新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
電子工程 | 2010-03-25 15:18 評論從2009年年底至今，嘉盛控股的神話還在繼續。昨日公司公告，以總代價27.5億港元，收購目標公司Union Grace Holdings Limited全部權益。此外，嘉盛控股將向長和系主席李嘉誠折價18.9%配售4億股股權。
鋰電 | 2010-03-25 15:16 評論從2009年年底至今，嘉盛控股的神話還在繼續。昨日公司公告，以總代價27.5億港元，收購目標公司Union Grace Holdings Limited全部權益。此外，嘉盛控股將向長和系主席李嘉誠折價18.9%配售4億股股權。
電子工程 | 2010-03-25 15:16 評論時至今天，不管是海外還是國內大、中、小型專業電子展覽會舉辦的技術研討會，基本上聽眾都是免費參加的，一場研討會如果有40-50個聽眾，那就已經是一場相當成功的研討會。
電子工程 | 2010-03-25 15:06 評論目前，中國汽車企業已爭相掀起了新能源汽車的造車熱潮，然而，中國新能源車在現實中卻存在著基礎配套設施缺乏、消費市場不成熟、關鍵技術攻關難等重重障礙。
鋰電 | 2010-03-25 14:16 評論目前，中國汽車企業已爭相掀起了新能源汽車的造車熱潮，然而，中國新能源車在現實中卻存在著基礎配套設施缺乏、消費市場不成熟、關鍵技術攻關難等重重障礙。
電子工程 | 2010-03-25 14:16 評論
