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李想:電動車公司未來與滴滴必有一戰

百年汽車業正面臨技術轉折點,智能化、電動化和共享化是行業公認的未來趨勢。李想認為,三大趨勢的融合發展將重塑汽車生態,并且智能電動車更適合用于共享出行,未來將與出行巨頭滴滴和Uber正面競爭。

新能源汽車 | 2017-08-26 00:57 評論

王傳福:汽車電動化正迎來消費“爆點”

“中國在持續推進城市化,這是國家戰略。城市化帶動了電動車和立體交通的發展,它們是解決城市污染和擁堵的方法,比亞迪做電動車、做云軌,是對美好城市生活的貢獻。”比亞迪公司董事局主席王傳福說。

新能源汽車 | 2017-08-25 00:10 評論

智能硬件撞上新零售 益佰年為零售業注入“智慧”

目前,益佰年已將大寶機器人、小寶機器人、VR手機、智能云屏等智能硬件產品引入到零售行業,令包括便利店、酒店、餐廳在內的行業向新零售模式升級,未來還將向旅游、教育等行業拓展。

電子工程 | 2017-08-19 11:53 評論

物聯網、智能家居為無線通訊產品開啟了幾扇門?

隨著各類智能硬件產品的普及,大眾對于“科技”行業的印象已從“距離感”轉變為“必需品”,而智能家居作為科技行業近年來最熱門的領域之一,已掀起大眾生活方式變革的浪潮。研究數據顯示,2017年我國智能家居市場規模可達980億,2021年則將成長到4369億元。

電子工程 | 2017-08-19 11:50 評論

隱形音響更薄更智能更長壽 成為市場主流可期

阿米納作為全球領先的隱形音響品牌,歷經數年已開發出私家影院、客廳影院、背景音樂等三大系列隱形音響產品應用方案。

電子工程 | 2017-08-19 11:50 評論

觸景無限科技攜手中科院深圳先進院打造中國AI產學研合作生力軍

1955年科學家約翰麥卡錫第一次提出了“人工智能”這個概念,發展至今已超過60載。而在最新一輪人工智能浪潮中,中國獲得了和世界基本相同的起點,因此國內對于產業的發展熱情達到了空前水平。那么人工智能將如何攪動科技行業風云?觸景無限科技為何選擇嵌入式人工智能及機器視覺為發展方向?

電子工程 | 2017-08-14 12:33 評論

闖入中國工業用飛秒激光器“無人區”

近日,華工科技承擔的國家十三五重大研發專項《工業級皮秒/飛秒激光器關鍵技術研究及產業化》項目在年度評估會上獲評優秀評審項目。

激光 | 2017-08-11 15:33 評論

電子科技大學陳建文:現實世界都是小數據 AI未來還很大

千人千面,任何的樣本,都是小樣本,任何的數據,都是小數據。

物聯網 | 2017-08-11 10:32 評論

電子科技大學陳建文:沒有完美的大數據,現實世界都是小數據

千人千面,任何的樣本,都是小樣本,任何的數據,都是小數據。

智能家居 | 2017-08-11 09:20 評論

舒勒助力寶沃駛入發展快車道

寶沃集團今年的中期銷量預計達到10萬輛,每月產量約為5000輛。為滿足不斷增長的市場需求,寶沃需委托頂尖合作伙伴建立新的沖壓線。舒勒作為全球金屬成形技術領軍者,在業內獨占鰲頭。其大型伺服沖壓線最終獲得了德國經典汽車品牌寶沃的青睞。

工控 | 2017-08-10 15:54 評論

領創激光:國內激光產業格局及機遇分析

近幾年間,國內激光產業保持穩步增長,上游材料及器件領域也取得了重要進展。伴隨著企業的發展,國內激光產業格局也在發生著變化,新興激光產業集聚也在形成,正如“北方光谷”。

激光 | 2017-08-09 09:41 評論

超凡視幻鄒章輝:“風口”論不適用于腳踏實地的創業者

對于創業者來說,關注用戶需求,知道用戶需要什么才是最重要的。

VR | 2017-08-07 16:24 評論

王秉剛:電動汽車不是零碳排放

王秉剛指出,在中國電動汽車的碳排放并不是零排放。他談到特斯拉在新加坡因為碳排放被罰款事件。因為新加坡發電靠石化能源,會排放二氧化碳,汽車用電意味著排放了二氧化碳,所以在2016年,新加坡陸路交通管理局就將特斯拉Model S認定為“非環境友好車型”, 并對車主征收1.5萬美元的稅金。

新能源汽車 | 2017-08-01 10:44 評論

山龍智控:柔性化、標準化機器人助推智能制造

智能制造已經成為中國制造業發展的主要方向,自動化生產設備正朝著智能化、網絡化、數字化的方向轉變。在六屆中國電子裝備產業博覽會上,各種機器人及智能化制造解決方案成為各大廠商展示的亮點。其中,山龍智控帶來了視覺SCARA螺絲機器人及產線解決方案、數控系統、機器人控制系統與伺服驅動器等產品。

工控 | 2017-07-31 15:35 評論

華為任正非:站在前人肩膀上前進,一毫米也是功勛

華為公司總裁任正非發表講話稱,希望新員工有開放的心態,站在前人的肩膀上前進,哪怕只前進一毫米,也是功勛……

光通訊 | 2017-07-29 09:02 評論

輕裝上陣后的歐司朗,未來打算怎么走?

今年3月,歐司朗完成了將朗德萬斯出售給中國財團的交易。出售朗德萬斯后的歐司朗將來聚焦哪些領域呢?對此,筆者與歐司朗亞太區企業傳播及品牌戰略高級總監王弢女士作了一次深入的交流。

半導體照明 | 2017-07-06 14:13 評論

分銷商謀未來緊跟潮流 儒卓力應對雙重壓力有妙法

近兩年與終端密切相關的上游供應鏈廠商找尋新增長點,為自己謀劃更好的未來時,物聯網、人工智能等極具潛力的應用方向成為了許多業者的選擇。為在“風口”到來之前積攢更多優勢,一些原廠選擇并購擴大自己的勢力以便搶占市場。

電子工程 | 2017-07-04 07:28 評論

小器件穩據大市場 盛思銳詮釋環境傳感器領袖風采

近年來,空氣污染現象日趨嚴重,空氣質量管理已經成為全球各國積極應對的難題。作為世界領先的傳感器制造商,盛思銳(Sensirion)積極投身于這項事業中,并以其一貫嚴謹的專業態度和矢志不渝的創新精神,取得了豐碩的成果。

傳感器 | 2017-06-30 15:57 評論

寄云科技:大數據分析為中國工業企業數字化轉型加速

工業互聯網將給傳統制造業帶來巨大價值,工信部部長苗圩指出,中國制造轉型升級必須支持工業互聯網、智能制造等新興領域領。那么中國企業應該如何抓住工業互聯網的機會?大數據分析能為企業帶來怎樣的價值提升?為此,OFweek工控網就相關話題采訪了寄云科技CEO時培昕博士。

工控 | 2017-06-14 09:00 評論

一“芯”為快 O2Micro用“芯”提效讓手機更完美

從功能機到智能機,消費者得到了更大的屏幕、更好的移動互聯網體驗、更流暢的影音娛樂體驗、更清晰的拍照功能以及……更短的續航。智能手機千好萬好,就是續航短,為解決這一難題,手機產業鏈上各級廠商紛紛出謀劃策各顯神通,其中快速充電技術正是當下緩解續航問題最有效的途徑。

電子工程 | 2017-05-31 08:42 評論
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