定位于提供將機器視覺和人工智能應用到工業領域的解決方案的高視科技，在工業領域的應用的案例幾乎都是首創，國內甚至國際上都沒有。姜涌說：“我們聚焦于去做一些市場空間很大，復制性很強，技術門檻很高，行業目前空白的事情。”
工控 | 2018-08-10 00:41 評論初創智能硬件企業技術環節不全、生產難；傳統制造業信息化、數據打通難。洪泰智造，左手握著“重度孵化”模式，孵化和投資早中期智能終端項目，右手擎起工程師團隊，推進傳統制造業升級，用“重度孵化”模式，開辟一條新路徑。
工控 | 2018-08-09 03:02 評論在國產工業機器人面臨技術沉淀時間較短，核心零部件主要靠進口的嚴峻形勢下，有這么一家專業從事輕型工業機器人研發的企業，經學致用是其一直奉行的準則，這家企業就是李群自動化。
工控 | 2018-08-09 00:58 評論物流一直伴隨零售的變化而變化。隨著電子商務時代的到來，物流產業被重新定義，物流不再只是連接生產端與銷售端的工具，而是直接觸達消費者：網絡型快遞企業、倉配一體化物流企業快速發展，成為廠商和終端消費者之間的重要鏈接。
智慧城市 | 2018-08-08 12:00 評論機器人行業不是挖金礦，進來之后立馬挖到金子，立馬又去干別的。這個行業是十分嚴謹，需要大家長期投入，朝著一個方向共同努力，是要有奉獻精神的。
機器人 | 2018-08-08 01:59 評論信息爆炸的時代，傳感器成為世界各國研究的重點，這就不得不提環境傳感器、流量傳感器“專家”－－來自瑞士的傳感器制造商Sensirion（盛思銳）。
智能家居 | 2018-08-07 14:30 評論“智慧工廠”的實施落地也是中國走向“智能制造”的關鍵性標志。OFweek機器人網采訪了新松智慧工廠BG副總裁張雙林先生，就中國制造業轉型“智慧工廠”的技術和經驗進行了分享。
機器人 | 2018-08-07 11:06 評論8月4日，幣安聯合創始人、CMO何一做客巴比特直播間，兩個多小時的精彩對話中，何一與主持人小喵聊到了早年的教師和主持人經歷，也透露了一些勁爆的行業秘密。
物聯網 | 2018-08-07 08:38 評論
對于在“中國制造2025”背景下，制造業轉型升級過程中面臨的種種問題，OFweek激光網專程前往位于深圳的創鑫激光總部取經。創鑫激光副總經理胡磊親自接待了我們，并從行業市場、產品技術、創鑫激光未來的規劃布局等多個角度進行了解讀。以下是本次采訪的完整內容。
激光 | 2018-08-07 07:00 評論與此同時，最近兩年隨著 AI 人工智能在技術端不斷進步與完善，其也開始在越來越多的場景應用中得以落地。而地圖應用就是其中一個非常典型的例子。
智能硬件 | 2018-08-06 14:55 評論
如今，我們生活在一個超高速發展的信息化時代，技術驅動行業創新是這個時代的顯著特點。之前互聯網技術帶動了零售業的發展，電子商務一時間成為了主要的商業形式。
物聯網 | 2018-08-06 14:50 評論在現代人的日常生活中，地圖已經成為了大家必不可少的工具。包括智能導航、地點搜索、周邊查詢、行車探路、熱點提示、公交線路以及打車等等服務在內，如今的地圖已經成為了一個擁有眾多入口的綜合平臺。
人工智能 | 2018-08-06 14:25 評論在今年的2018 ChinaJoy上，全球著名的半導體企業Intel大手筆地包下了12000平方米的展館，并將其命名為Intel展館，聲勢浩大。
VR | 2018-08-06 10:29 評論其實早在陳凌鋒幼年時，他就對科幻片中的機器人極度著迷，機器人夢是他的一個情結。在他整個成長過程中，等待技術的成熟去實現這個夢想，成為了人生中最重要的事。
機器人 | 2018-08-06 08:48 評論從電報、電話到手機，從1G到4G，通信技術為人類和社會帶來了無盡的便利和福祉。如今我們即將迎來5G時代，聯想集團董事長兼CEO楊元慶在領英上發表了自己的看法。
物聯網 | 2018-08-04 08:47 評論創業之后，宙心科技推出的第一款產品就是基于華為海思芯片進行二次開發的無人機平臺。對于為什么選擇華為海思的芯片平臺，陳更新表示，這是出于對芯片功耗、環境適應性、性價比等多方面的考慮。
機器人 | 2018-08-03 03:06 評論“感動人心，價格厚道”一直以來都是小米做產品的理念，具體來講就是用市面上最好的硬件制造出最優質的產品，然后以接近成本的售價賣出去。而為了保證這個理念永遠在小米公司里延續下去，雷軍甚至在今年4月25號小米6X的發布會上提出“小米硬件綜合利潤率永遠不超過5％。
物聯網 | 2018-08-02 14:35 評論
“特斯拉來到中國會帶來鯰魚效應，能改變此前國內車企閉門造車的現狀，并不會對本土車企造成嚴重打擊。”
新能源汽車 | 2018-08-02 13:07 評論
對于傳統汽車企業來說，國家層面出臺的政策在支持企業提高新能源汽車產業化能力、產品性能，以及培育新能源汽車市場的同時，也在淘汰產能不足的企業出局。傳統企業唯有在產業變革中不斷轉型創新，進行技術升級，才不會淪為造車新勢力的殼資源。
新能源汽車 | 2018-08-02 10:00 評論在發布會結束后，我們有幸專訪了榮耀總裁趙明，他表示2018年榮耀手機在游戲體驗方面要全面碾壓對手，并公布了一個長期的規劃戰略目標：要在2020年成為全球前五的手機品牌，他還指出榮耀和小米的競爭已經是過去時。
電子工程 | 2018-08-02 01:08 評論
