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中法友好,法國能提供什么情緒價值?

文:詩與星空 ID:SingingUnderStars    最近中法打得火熱。 (中國贈送馬克龍的月球土壤樣品) 除了空客,法國能給中國什么? 當然了,一提到法國,很多人就想起了LV和紅酒

儲能 | 2024-06-03 17:09 評論

造車是場馬拉松 手機仍是小米壓艙石

小米SU7大賣之后,我們一直在思考: 1)造車是一項長期事業,雷軍也說量產到40-50萬臺才有扭虧的可能(并強調當前純電車企均未盈利),這意味著造車真的是“與時間做朋

新能源汽車 | 2024-06-03 15:52 評論

深圳成外貿第一城,為何增速31.8%超上海?

前言:在全球貿易格局中,貨物貿易依然占據主導地位,缺乏堅實且具備競爭力的生產制造能力,將無法在全球市場中獲得一席之地;仡櫄v年十強外貿城市的演變歷程,不難發現上海、深圳、北京、蘇州、東莞等城市始終穩居前五,顯示出其在外貿領域的穩定地位和強大實力

智慧城市 | 2024-06-03 15:49 評論

90后女生,繼承500億公司!光儲接班潮來襲,誰是最強“富二代”?

如果說命運的饋贈都在暗中標好了價格,那么接班不僅是天降大禮包,更意味著責任與使命。 文 / 王佐  編輯 / 楊倩 圖源 / DALL·E 歲月催人老,英雄不少年

太陽能光伏 | 2024-06-03 15:39 評論

2026年風電產能將不足?西門子歌美颯卻再裁員

據外媒報道,西門子能源股份公司正考慮在陷入困境的風電部門Gamesa風力渦輪機部門裁員4100人,約占員工總數的15%。 不止西門子,多個西方風電巨頭似乎“卷”不動了,似有讓出市場的跡象

電力 | 2024-06-03 15:31 評論

格局大變,中國制造正式擊敗韓國制造,同步供應iPhone16

分析機構給出的數據指出,今年一季度中國的OLED面板在全球市場的占有率已超過韓國,中國面板企業合計占有52%的份額,而韓國的三星和LGD合計占有的市場份額首次跌穿五成至48%,這無疑是中國制造的又一個巨大勝利

顯示 | 2024-06-03 15:27 評論

劉強東著急學黃崢

文/郭佳怡  編輯/張曉  最近一段時間,京東創始人劉強東,可能是最忙、爭議最多、最焦慮的電商人。  說他忙,是因為今年618,劉強東不放心把業務全部交到CEO許冉手里,而是親自坐鎮

通信 | 2024-06-03 15:26 評論

吉利德210億美元并購悲歌

在ADC領域的并購史上,吉利德必然會是被時常提起的話題。 2020年9月,吉利德以收盤價108%的溢價,總計210億美元的價格收購了抗體藥公司Immunomedics。而這次交易的的核心產品,是首個獲得FDA批準上市的Trop2 ADC藥物Trodelvy

醫械科技 | 2024-06-03 15:14 評論

通潤裝備信披違規“吃”函

通潤裝備(002150.SZ)與正泰電器(601877.SH)因一則警示函再次進入大眾視線。5月30日晚間,通潤裝備公告稱,因正泰集團財務有限公司提供的金融服務構成關聯交易未及時披露,公司收到了江蘇證監局的警示函

儀器儀表 | 2024-06-03 14:52 評論

一季度收入超預期,新氧可持續發展模式能量顯現

出品 | 子彈財經 作者 | 六喜 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 醫美市場負重前行,尋找突圍路徑已是共識,而新氧,正在提供更多可能性。 5月28日,互聯網+醫美產業集團新氧發布了2024年第一季度財務報告

醫械科技 | 2024-06-03 14:22 評論

212為何能成為超越時間的汽車

導語 | Lead 不是什么車都能成為越野車,也不是什么車都可叫硬派。從真假SUV之爭,到硬派越野車的追風,長期以來從未消停,以后也不會平靜。問題不在于其性能和外觀,而是專業和歷史,及文化

智能汽車網 | 2024-06-03 14:12 評論

利安科技募集資金“腰斬”,羅技“依賴癥”難解

出品 | 子彈財經 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 5月28日,寧波利安科技股份有限公司(以下簡稱“利安科技”)在網上發行,浙江省將再添一家創業板上市公司

儀器儀表 | 2024-06-03 14:06 評論

吉利硬剛比亞迪,神仙打架,老三遭殃,監管拍手叫好

近期,比亞迪在西安發布會,宣稱做到了熱能效第一,由此引發與吉利的口水戰。 有意思的是,比亞迪吉利的神仙打架,遭殃的是老三。 對于這種“口水戰”,監管的態度卻是樂見其成。

新能源汽車 | 2024-06-03 13:48 評論

B站尚未嘗到盈利的滋味

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 對于B站而言,虧損已是常態。 近日,嗶哩嗶哩(下稱“B站”)公布截至2024年3月31日的第一季度未經審計的財務報告。財報顯示,2024年第一季度B站總營收同比增長12%,達56.6億元

通信 | 2024-06-03 11:38 評論

科技企業高管確認量產7納米,光刻膠純國產化,擺脫對日本的依賴

由于種種原因的影響,國內對于先進工藝的量產一直很難得到真正的信息,而近日某科技企業高管則表示中國實現了7納米的量產,表示這已是了不起的進步,今日有光刻膠企業表示7納米光刻膠也已量產,意味著先進的7納米也擺脫了對日本的依賴

新材料 | 2024-06-03 11:21 評論

萬億比亞迪

文:詩與星空ID:SingingUnderStars   比亞迪聯合央視網發布了一個視頻,《中國新能源汽車給錢學森回信》。   &nbs

新能源汽車 | 2024-06-03 11:18 評論

科技企業高管說了實話,能搞定7納米已很了不起,5納米不容易!

某科技企業的高管在接受采訪的時候表示當前能搞定7納米已是很了不起的成就,那些動不動就吹噓說突破5納米、3納米脫離了現實,這無疑是在當下躁動的社會中給予重錘,提醒各方不要過于狂妄自大。

光通訊 | 2024-06-03 10:51 評論

保時捷賠錢遭逼宮!豪華品牌為何狂“掉價”?

/// 豪華品牌遇冷背后,一個新的汽車時代已悄然來臨。 作者:孑獨 編輯:肖瑩 銷量不佳,保時捷遭經銷商圍攻。 近

智能汽車網 | 2024-06-03 10:51 評論

中國新首富,巧奪全球定價權

良幣驅劣幣,低價一條路 2016年,黃崢對格力有些不滿。 不是源于空調本身,更非針對董明珠本人。只是透過格力,黃崢看到了“東西貴了反而好賣”的錯誤邏輯。 用黃崢的話說,“空調這種產品需要有人安裝,也需要有人推薦

物聯網 | 2024-06-03 10:49 評論

大疆車載憑什么拿下一個又一個大廠的訂單

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 悶聲發大財,一直是大疆所擅長的,延伸到汽車領域亦是如此。 但最近有點“鋒芒捂不住”的意思。

智能汽車網 | 2024-06-03 10:36 評論
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