光伏，真的沒有門檻嗎？其實(shí)并非如此。多年以來，這個(gè)行業(yè)有個(gè)很不好的現(xiàn)象，任何一項(xiàng)新技術(shù)只要一出來，用不了多久，幾乎都會(huì)迅速擴(kuò)散。業(yè)務(wù)大拿或技術(shù)骨干，懷揣著老東家的技術(shù)，挖一票老東家的人，跳槽到競爭對(duì)手那里，或者自己創(chuàng)業(yè)的，都屢見不鮮
太陽能光伏 | 2024-06-19 16:04 評(píng)論作 者 | 夢(mèng)蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)5244字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長14分鐘 比亞迪的品牌名稱BYD（Build your dreams），意思是成就夢(mèng)想
新能源汽車 | 2024-06-19 15:54 評(píng)論導(dǎo)語：不得不承認(rèn)，如果沒有比亞迪的異軍突起，那么中國汽車產(chǎn)業(yè)很有可能將落后現(xiàn)在很多年，也根本無法撼動(dòng)歐美日韓等合資品牌在中國市場的領(lǐng)先地位。 礪石 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 在近日舉行的2024中國汽車重慶論壇上，中國多位汽車產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)家參會(huì)，且相互之間頻頻出現(xiàn)擦槍走火
新能源汽車 | 2024-06-19 15:38 評(píng)論（2024年6月19日）近日，全國復(fù)印機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 147，以下簡稱“全國復(fù)標(biāo)委”）召開了2023’年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，同時(shí)公布了“優(yōu)秀委員單位”名單。富士膠片商業(yè)創(chuàng)新（中國）有限
電子工程 | 2024-06-19 14:59 評(píng)論來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 楷楷 近日，據(jù)The Information援引知情人士報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)（以下簡稱“字節(jié)”）計(jì)劃為懂車帝籌集7億-8億美元資金，用于推動(dòng)懂車帝的獨(dú)立發(fā)展，為其備戰(zhàn)IPO鋪路
通信 | 2024-06-19 14:19 評(píng)論作者 | 竹銘 編輯 | 唐飛 今年618，超級(jí)主播變得愈發(fā)低調(diào)。 李佳琦的直播次數(shù)明顯下降，瘋狂小楊哥未提前給618做預(yù)熱，辛巴直言“以后直播會(huì)越來越少了”，董宇輝在直播間里的露臉時(shí)長也在變少
通信 | 2024-06-19 14:06 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 時(shí)間之神仿佛在中國疫苗公司身上開了一個(gè)玩笑。 三年之前，疫苗公司是資本市場最受追捧
醫(yī)械科技 | 2024-06-19 14:03 評(píng)論▲TEGO® Therm 具有優(yōu)異的隔熱性和耐火性，可降低電動(dòng)汽車電池?zé)崾Э厮斐傻娘L(fēng)險(xiǎn)▲提高安全性，同時(shí)滿足必需的機(jī)械性能要求和阻燃標(biāo)準(zhǔn)，尤其是UL 94 V-0 阻燃等級(jí)▲適用于噴
新能源汽車 | 2024-06-19 11:34 評(píng)論在2020年以前，國軒高科在動(dòng)力電池領(lǐng)域是僅次于寧德時(shí)代和比亞迪的存在，把其他電池企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，但隨著2020年中創(chuàng)新航快速崛起，國軒高科就被后者壓了一頭，今年5月份的電池裝車量，國軒高科已不足中創(chuàng)新航的二分之一，甚至還被曾經(jīng)排名落后自己的億緯鋰能超越
鋰電 | 2024-06-19 11:33 評(píng)論車聯(lián)網(wǎng)（V2X），是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術(shù)，其中V代表車輛，X代表任何與車交互信息的對(duì)象，當(dāng)前X主要包含車、人、交通路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和云。 產(chǎn)業(yè)上游包括通信芯片、通信模組等，中游包括終端設(shè)備，整車廠、智慧公路、下游包括測(cè)試驗(yàn)證及運(yùn)營服務(wù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-19 11:28 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 2024年5月24日，證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露關(guān)于永杰新材料股份有限公司（以下簡稱，永杰新材）審核問詢函的回復(fù)，公司的上市進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)中。 從外界關(guān)注的焦點(diǎn)看，除了業(yè)績方面的風(fēng)險(xiǎn)外，永杰新材自身存在的不少內(nèi)控問題讓公司上市之行能否順利打上問號(hào)
新材料 | 2024-06-19 11:05 評(píng)論作為本土工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，匯川技術(shù)憑借其持續(xù)的創(chuàng)新和市場拓展能力，不斷交出亮眼的成績單，充分展現(xiàn)了其在行業(yè)中的強(qiáng)大競爭力。 &
工控 | 2024-06-19 11:01 評(píng)論或許就是因?yàn)檫^早認(rèn)識(shí)到了中國消費(fèi)市場的復(fù)雜性，拼多多用自己的方式，創(chuàng)造了一個(gè)全新的商業(yè)模式。 關(guān)于拼多多，市面上存在兩種聲音：一個(gè)是淘寶、京東對(duì)下沉市場的忽視，成就了今天既實(shí)惠，服務(wù)又好的拼多多
通信 | 2024-06-19 10:28 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 真正的汽車強(qiáng)國，一定是海外銷量明顯高于國內(nèi)銷量。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 汽車出口、關(guān)稅交火成為當(dāng)前汽車行業(yè)和產(chǎn)業(yè)熱門的話題
新能源汽車 | 2024-06-19 10:22 評(píng)論《金證研》南方資本中心 時(shí)安/作者 易溪 南江 汀鷺/風(fēng)控 回溯歷史，孫文偉、孫潔曉、徐鎮(zhèn)、Markus 四人設(shè)立蘇州眾捷汽車零部件股份有限公司（以下簡稱“眾捷汽車”）的前身
儀器儀表 | 2024-06-19 10:20 評(píng)論5月以來，港股IPO市場日漸興旺，多家公司實(shí)現(xiàn)上市首日“零破發(fā)”，平均收漲約30%，6月更是出現(xiàn)了超2500倍超購新股。市場賺錢效應(yīng)顯現(xiàn)，投資者打新隨之熱情高漲，越來越多國內(nèi)企業(yè)也開始抓緊赴港上市
通信 | 2024-06-19 10:12 評(píng)論30年前，有家叫Costco的超市，當(dāng)時(shí)引入了大量的白牌商品，并且給它們起了五色斑斕的名字。 結(jié)果，沒有人記得住這些品牌。 于是，Costco的CEO提出了一個(gè)不同尋常的要求——為所有商品取一個(gè)相同的名字
通信 | 2024-06-19 10:05 評(píng)論6月17日有消息稱，日本電子零部件企業(yè)、寧德時(shí)代董事長曾毓群的老東家TDK聲稱，其在小型固態(tài)電池的材料方面取得了突破，成功研發(fā)出一種全新的全固態(tài)電池材料。據(jù)介紹，應(yīng)用這種新材料生產(chǎn)的全固態(tài)電池，提供的
鋰電 | 2024-06-19 09:48 評(píng)論文 | 蕭田 時(shí)值炎炎夏日，但“光伏茅”隆基綠能卻陷入了多事之秋。 鑒于連日來風(fēng)波不斷，隆基綠能(601012.SH)在6月7日晚間集中回應(yīng)了市場的一系列質(zhì)疑，可惜效果并不理想
太陽能光伏 | 2024-06-19 09:43 評(píng)論
