新能源商業(yè)評論（NEBR），致力于打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變時代最有質(zhì)感的商業(yè)評論內(nèi)容，凝聚核心產(chǎn)業(yè)從業(yè)力量。明星公司欄目，關(guān)注行業(yè)頭部重點公司，結(jié)合企業(yè)最新動態(tài)拆解產(chǎn)業(yè)方向、內(nèi)部戰(zhàn)略，形成權(quán)威的系統(tǒng)解讀
電源 | 2024-10-12 11:26 評論撰文 | 胥 植 編輯 | 王 潘 1982年，19歲的李書福懷揣全部身家120元，義無反顧投入了商海。他每天騎著自行車，用一臺國產(chǎn)海鷗相機(jī)在臺州各個景點給游客拍照
新能源汽車 | 2024-10-12 11:22 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 二手電商賽道，目前正站在一個頗為關(guān)鍵的分水嶺。 一方面，行業(yè)已然熬過了投融資熱潮冷卻后的大逃殺階段，閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、愛回收等玩家活到了最后，帶
消費電子 | 2024-10-12 11:22 評論文 | 董二千 編輯 | 楊旭然 我們的世界正在走向更加劇烈的馬太效應(yīng)，全球的經(jīng)濟(jì)力量正在向少數(shù)大國日益集中，而大國之間的競爭博弈也越發(fā)激烈，這在以人工智能等為代表的先進(jìn)科技領(lǐng)域表現(xiàn)得尤其明顯
人工智能 | 2024-10-12 11:00 評論近期，跨界TOPCon電池的棒杰股份（002634）接連迎來利好。首先江蘇普惠健康體檢撤銷了對其子公司揚(yáng)州棒杰的破產(chǎn)申請，緊接著其子公司部分逾期貸款完成了續(xù)貸。 10月10日，棒杰股份發(fā)布關(guān)于光伏板塊子公司部分逾期貸款續(xù)貸完成暨子公司部分借款逾期的進(jìn)展公告
太陽能光伏 | 2024-10-12 10:47 評論最近，商務(wù)部的一則聲明激起了千層浪：中國正在考慮提高進(jìn)口大排量燃油車的關(guān)稅。這一決策迅速成為公眾討論的焦點。在這一背景下提高大排量燃油車的關(guān)稅，不僅是經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整，更是中國對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展承諾的體現(xiàn)
新能源汽車 | 2024-10-12 10:31 評論日前，小米集團(tuán)(01810.HK)合伙人兼總裁盧偉冰在微博發(fā)文，透露了小米手機(jī)產(chǎn)品團(tuán)隊的部分人事變動，原小米Civi產(chǎn)品經(jīng)理胡馨心正式輪崗至Redmi團(tuán)隊，擔(dān)任Redmi產(chǎn)品經(jīng)理一職。 小米手機(jī)作為小米集團(tuán)的支柱業(yè)務(wù)，其每一個動向都備受矚目
新能源汽車 | 2024-10-12 09:58 評論圖片來源：度哥 2023年4月攝于上海車展 等了20年的上市，奇瑞終于要圓夢了？ 近日有消息稱，奇瑞控股有限公司正在考慮使其汽車部門在香港上市，估值可能達(dá)到約71億美元（約合人民幣502.25億元）
新能源汽車 | 2024-10-12 09:56 評論撰文 | 尹 夢 編輯 | 普子胥 在辛巴消失的這些日子，沒人懷疑他會和快手再度“冰釋前嫌”，尤其在雙十一即將到來前，快手又不得不向辛巴“低頭”
通信 | 2024-10-12 09:53 評論很多人到現(xiàn)在還說，發(fā)展電動汽車毫無意義。 主要的理由有兩個：一是動力電池可能發(fā)生熱失控，而燃油車不會；二是智能化不成熟，交通事故頻發(fā)。 如果單從這兩個層面看為什么國家要持續(xù)投入十幾年發(fā)展電動汽車，肯定看不明白，因為這就跟100多年前清末的遺老遺少一樣守舊，太缺少發(fā)展的眼光
人工智能 | 2024-10-12 09:41 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 國慶假期開電動汽車出游的人更多了，你發(fā)現(xiàn)了沒？ 國家能源局對納入國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺的2.44萬臺高速公路充電樁的
新能源汽車 | 2024-10-12 09:17 評論時代車輪的滾滾向前，時代變遷，不少合資車企們都開始了自己的“夢醒時分”。過去半年，銷量端的下滑讓很多人斷定，這個時代已經(jīng)不屬于傲慢的合資車企，比如曾經(jīng)在中國市場上叱咤風(fēng)云的豐田，本田
新能源汽車 | 2024-10-12 09:01 評論最近，視頻網(wǎng)站領(lǐng)域發(fā)生兩件“互為因果”的事。 10月8日，B站知名UP主“影視颶風(fēng)”發(fā)布視頻曝光視頻網(wǎng)站為節(jié)約運營成本，用算法調(diào)整視頻內(nèi)容的碼率，導(dǎo)致2024年的4K視頻清晰度，還不及2020年的1080P視頻
消費電子 | 2024-10-11 15:48 評論收購傳聞，寧王喊停。 作者：光斯基 編輯：老斯基 傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“寧王”收購光伏企業(yè)一事，最終被曾毓群親手按下了暫停鍵。 9月27日，寧德時代（300750.SZ，
鋰電 | 2024-10-11 14:16 評論自動駕駛或許仍在最好的窗口期。 10月8日晚，港交所網(wǎng)站掛出地平線PHIP版招股書，意味著智駕科技企業(yè)地平線（Horizon Robotics）正式通過港交所聆訊，即將踏入港股市場。 招股書信息顯
智能汽車網(wǎng) | 2024-10-11 11:03 評論導(dǎo)語：《國家經(jīng)濟(jì)》是『礪石商業(yè)評論』的一個重要文章專欄，試圖從經(jīng)濟(jì)與人文融合的角度去解讀全球各個核心國家的最新發(fā)展，以歸納出不同國家經(jīng)濟(jì)變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的是中東國家黎巴嫩。 王劍 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 最近一段時間，中東亂成一鍋粥
智慧城市 | 2024-10-11 11:02 評論雷達(dá)財經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 “Never give up, Never give in！”喊著全新的口號，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者賈躍亭再度揚(yáng)帆起航，揭開了他最新創(chuàng)業(yè)項目的神秘面紗
新能源汽車 | 2024-10-11 09:50 評論導(dǎo)語 Introduction 有驚喜，有吐槽，有點贊。 作者丨崔力文 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 剛剛結(jié)束的“金九”，僅從諸多新能源車企公布的成績單來看，無疑喜訊連連，紛紛響起漲聲一片
新能源汽車 | 2024-10-11 09:19 評論智能汽車網(wǎng) | 2024-10-11 09:01 評論
10月9日，申昊科技發(fā)布股價異動公告，公司股票于2024年10月9日連續(xù)一個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過 30%。近期，公司經(jīng)營及內(nèi)外部環(huán)境無重大變化 ，公司及控股股東、實際控制人不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項，控股股東及實際控制人在股票異常波動期間無買賣公司股票的情形
傳感器 | 2024-10-10 18:47 評論
