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傳感器:讓無人駕駛擁有人一樣的視力

在自動駕駛技術的研發中,選擇以激光雷達還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問題,它們代表著兩套完全不同的系統——激光SLAM(Simultaneous Localization And Mapping)和視覺SLAM。

傳感器 | 2018-01-23 08:24 評論

動力電池:如何提高成組效率?

隨著國家對新能源汽車的續駛里程、動力電池的系統能量密度以及能耗的要求越來越高,動力電池的輕量化已成為一個備受關注的課題,要實現動力電池的輕量化,提高動力電池的成組效率迫在眉睫。

鋰電 | 2018-01-23 02:44 評論

機器預測性維護是如何進行的?

為了傳輸和存儲所有這些數據,許多工廠選擇了能夠進行連續數據采集和評估的遠程數據采集系統。如果工廠愿意更換老舊的系統或冗余設備,他們會發現這種基于PC數據采集技術的預測性維護方式是很便利解決方案。

工控 | 2018-01-23 01:41 評論

百度研究院新引強援到位,厲兵秣馬提速百度AI

百度研究院在硅谷召開了一場全員大會,院長王海峰(百度副總裁、AI技術平臺體系總負責人)宣布了兩個新動態:設立商業智能實驗室和機器人與自動駕駛實驗室,同時Kenneth Ward Church、浣軍、熊輝三位世界級人工智能領域的科學家加盟百度研究院。

人工智能 | 2018-01-22 16:31 評論

2018大眾全球創新高,上汽、廣汽業績預增

各大車企已經相繼給出了2018年的目標,以及更長遠的計劃,這其中中國市場將成為各大品牌的主戰場,而中國品牌則有望就此登上國際汽車舞臺,并扮演更重要的角色。

智能汽車網 | 2018-01-22 14:34 評論

號稱駕駛者之車,羅密歐Giulia為啥就是賣不好?

假如你在事業上略有小成,同時又有一顆年輕躁動的心,在對自己座駕的選擇上總離不開激情這個點。在目前中國的汽車市場上,要說運動和駕駛樂趣,人們多會毫不猶豫地想到寶馬3系,這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經典車型。

智能汽車網 | 2018-01-22 14:30 評論

充滿了壞消息的2017,互聯網家裝的下一站在哪里?

網傳互聯網家裝平臺喵咚家關停 、悅裝網遭工人討薪,2017年互聯網家裝企業并不好過。細數這幾年經營不善甚至破產倒閉的互聯網家裝企業不少,有宜居家裝網、珂居網、家裝360、美裝、宅師傅等,而這些互聯網家裝平臺的消亡,讓人們不禁唏噓家裝行業觸網的坎坷之路。

物聯網 | 2018-01-22 14:15 評論

互聯網+交通應用 贏得滿堂彩

近5年來,滴滴的巨大影響,摩拜的橫空出世,讓大家看到了互聯網+給交通運輸領域所能夠帶來的影響,通過“互聯網+交通”,似乎在交通領域的眾多方面開始掀起一場“革命”。

物聯網 | 2018-01-22 12:58 評論

可穿戴技術發展面臨的終極挑戰

在2013年9月三星Galaxy Gear發布之初,福布斯雜志曾直言2013年將是“可穿戴技術年”。然而,可穿戴技術的使用率在隨后的三個月卻增長緩慢,這使得所謂的“可穿戴技術年”并未如期而至,美國《連線》雜志則預言2014年將見證可穿戴技術發展的重大飛躍。

可穿戴設備 | 2018-01-22 11:54 評論

買7座還是5座?購買SUV,貓膩這么多

在購車方面,國人一向追求空間等方面的大和多,因此SUV車型在國內持續火熱。而近些年,7座SUV這個細分市場也成功被開拓出來,各車企趁機大肆宣傳7座SUV的好處,頓時引得不少人心動,紛紛解囊買車。

智能汽車網 | 2018-01-22 11:28 評論

解密愛立信5G小基站:小身材蘊藏大智慧

室內覆蓋一直是移動通信網絡的老大難問題,在5G時代亦是如此,甚至面臨的新挑戰更為棘手。

光通訊 | 2018-01-22 11:26 評論

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

日前,一則沃爾沃轎車與奧迪發生碰撞事故的新聞在網絡上流轉開來。根據監控畫面顯示,一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉,突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入,后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。

智能汽車網 | 2018-01-22 11:24 評論

【OFweek 資本觀察】大族激光2017業績預增160.92%的背后

進入2018,大族激光到了“合縱連橫”——“智能制造+新能源”發展戰略的第四個年頭。

機器人 | 2018-01-22 10:51 評論

蓄勢爆發!2018年VR頭顯市場及技術分析

相較于外接式和手機盒子兩種頭顯,業內認為,VR爆發點最有可能由VR一體機引領,因其小型化、便捷式,無需借助任何輸入輸出設備就可以在虛擬的世界里,盡情感受3D立體感帶來的視覺沖擊。

可穿戴設備 | 2018-01-22 09:48 評論

一文讀懂CAN總線/LIN總線/FlexRay/以太網,汽車總線的未來是它?

0世紀80年代后, MCU和MPU開始在汽車中被廣泛使用,汽車電子化進程開始逐年加快。近幾年,智能化和網聯化在汽車行業興起,汽車電子化程度更上一層樓。

電子工程 | 2018-01-22 09:29 評論

品質與盈利不能平衡,自如、魔方等長租公寓何去何從?

長租公寓是當下資本最熱捧的項目之一,集眾多“關懷”于一身,為何會被卷進群租房清理事件?從冉冉升起到負面輿論纏身,長租公寓的故事并不長。

物聯網 | 2018-01-22 09:28 評論

多人中招 中移動支付公司驚現系統不明扣款高達5萬元

近日,有網友爆料稱,其銀行賬戶莫明被中國移動旗下支付公司扣款,查詢銀行流水發現高達5萬元人民幣資金竟然轉到了“中移電子商務有限公司客戶備付金”這個賬上,網友稱,在這個過程中,自己并沒有進行操作支付和確認,此事看起來有些蹊蹺。

安防 | 2018-01-22 09:13 評論

信息流的兩種境遇:騰訊糾結,百度熱戀

騰訊的基因是“IM+游戲”,所以微信沒有必要、也不用冒險去做信息流,而百度的基因是“搜索+AI”,信息流是必要的過渡。

人工智能 | 2018-01-22 09:11 評論

機器人發展簡史(2018年版)

早在我國西周時代(公元前1066年~前771年),就流傳著有關巧匠偃師獻給周穆王一個藝妓(歌舞機器人)的故事,有《列子·湯問》篇記載為證。還流傳了這么一個典故:偃師造人、唯難于心。就是說技藝再好,人心難造。

機器人 | 2018-01-22 09:07 評論

運營商和AI之間不僅僅是一張SIM卡

在AI時代和IoT時代,如今互聯網巨頭已經占據了AI的前沿,并且國內有BAT等主流互聯網企業為代表,國外以微軟、谷歌以及蘋果為標桿。

光通訊 | 2018-01-22 09:04 評論
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