Q系列是賓得在單電相機(jī)上的一次嘗試，采用卡片機(jī)尺寸的傳感器，可換鏡頭結(jié)構(gòu)，主打小巧，這個(gè)系列從2011年推出以來(lái)，一直是小眾產(chǎn)品。
傳感器 | 2018-03-23 11:03 評(píng)論
隨著智能制造時(shí)代的來(lái)臨，智能制造將給動(dòng)力電池的生產(chǎn)帶來(lái)什么變化？未來(lái)，隨著智能制造自動(dòng)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走向白熱化，更多自動(dòng)化企業(yè)將涌進(jìn)新能源行業(yè)，這又將會(huì)對(duì)行業(yè)造成什么影響？
鋰電 | 2018-03-23 10:52 評(píng)論“機(jī)器人三大法則”第一條“機(jī)器人不得傷害人類(lèi)”，這或可作為自動(dòng)駕駛絕對(duì)性安全的法理基礎(chǔ)，甚至是哲學(xué)基礎(chǔ)。
機(jī)器人 | 2018-03-23 10:43 評(píng)論選擇SUV在空間和外觀上基本是不少消費(fèi)者所看重的，當(dāng)然還有其性能，但往往在買(mǎi)車(chē)時(shí)很少會(huì)考慮到油耗的問(wèn)題，前幾天給大家介紹了一下買(mǎi)起但不定車(chē)的起的國(guó)產(chǎn)SUV，今天接著給大家聊一聊在中大型SUV市場(chǎng)中的幾款油老虎。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-23 10:01 評(píng)論根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC公司的調(diào)查，到2021年，全球認(rèn)知和人工智能系統(tǒng)支出預(yù)計(jì)將以50．1％的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）增長(zhǎng)。這意味著這些技術(shù)的總支出將從2017年的120億美元增加到2021年的576億美元。
云計(jì)算 | 2018-03-23 09:58 評(píng)論
在這個(gè)時(shí)候，是該讓馬克·艾略特·扎克伯格承認(rèn)這一切，引咎辭職了，為了 Facebook，也為了他自己。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 09:29 評(píng)論安卓手機(jī)廠商可能無(wú)法在2019年-即iPhone X發(fā)布后大約兩年-之前大規(guī)模部署3D感應(yīng)技術(shù)。即使是最新發(fā)布的三星Galaxy S9，從根本上來(lái)講依賴(lài)的仍然是二維成像智能掃描技術(shù)，這是三星面部識(shí)別技術(shù)的最新版本。
傳感器 | 2018-03-23 09:14 評(píng)論Facebook 身處爭(zhēng)議漩渦，人們的抗議達(dá)到了頂峰。除了幾個(gè)核心業(yè)務(wù)，社交網(wǎng)絡(luò)巨頭的擴(kuò)張野心一次次被挫敗。
安防 | 2018-03-23 09:14 評(píng)論
粗略統(tǒng)計(jì)，截止2018年3月，聲稱(chēng)能提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)的國(guó)內(nèi)外廠商已經(jīng)超過(guò)150家，耳熟能詳且能直接說(shuō)出名字的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不下30家。
工控 | 2018-03-23 08:54 評(píng)論區(qū)塊鏈都有手機(jī)了，它是用來(lái)挖礦的？還是來(lái)挖坑的呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 08:36 評(píng)論
微信雖然臃腫且老態(tài)，但在基礎(chǔ)通信技術(shù)并未更新?lián)Q代的當(dāng)下，說(shuō)哪個(gè)產(chǎn)品會(huì)取代微信我是不信的。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 08:35 評(píng)論對(duì)于無(wú)人駕駛，雖然目前相關(guān)技術(shù)還不夠成熟，并且在美國(guó)時(shí)間周日晚上，一名女子在亞利桑那州坦佩被Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞到后身亡。但是，毫無(wú)疑問(wèn)的是，無(wú)人駕駛技術(shù)將會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)口。
工控 | 2018-03-23 08:29 評(píng)論
一直以來(lái)，用戶(hù)個(gè)人數(shù)據(jù)就如同潘多拉魔盒，互聯(lián)網(wǎng)公司將其奉為至寶，想盡辦法占有卻不得不謹(jǐn)小慎微。畢竟一旦誘發(fā)數(shù)據(jù)信息的泄漏，產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)難以估量。
電子工程 | 2018-03-23 07:18 評(píng)論
硅谷知名的科技創(chuàng)業(yè)者和投資人Chris Dixon說(shuō)過(guò)，誰(shuí)能贏得更多優(yōu)秀開(kāi)發(fā)者的支持，誰(shuí)就能贏得下一個(gè)時(shí)代。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 05:12 評(píng)論相較于跟團(tuán)出行，自駕游更受到大家的鐘愛(ài)。約上三五好友，拿上戶(hù)外裝備，享受一個(gè)輕松愉快的周末。當(dāng)你要把炊具，帳篷，自行車(chē)等通通裝進(jìn)車(chē)的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)自己的轎車(chē)空間根本滿(mǎn)足不了裝載需求。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-23 02:08 評(píng)論
早在蘋(píng)果公司去年推出iPhone X之前，Rosenblatt分析師Jun Zhang就斷言，由于蘋(píng)果鎖定了大部分垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）的供應(yīng)，再加上技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，蘋(píng)果可以依靠iPhone X在3D感應(yīng)領(lǐng)域保持長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
電子工程 | 2018-03-23 00:11 評(píng)論
在近期舉辦的米蘭時(shí)裝周“2018秋冬秀”上，國(guó)際知名奢侈品牌Dolce & Gabbana（杜嘉班納）設(shè)計(jì)師別出心裁的以7 臺(tái)無(wú)人機(jī)取代模特兒，這場(chǎng)由無(wú)人機(jī)為主角的秀場(chǎng)吸引了諸多觀眾的眼球。
智能硬件 | 2018-03-22 16:41 評(píng)論剛剛過(guò)去的2017年，全球5G移動(dòng)通信時(shí)代腳步越來(lái)越近，各國(guó)政府紛將5G建設(shè)及應(yīng)用發(fā)展視為國(guó)家重要目標(biāo)，各技術(shù)陣營(yíng)的5G電信營(yíng)運(yùn)商及設(shè)備業(yè)者亦蓄勢(shì)待發(fā)，5G市場(chǎng)戰(zhàn)火一觸即發(fā)。
光通訊 | 2018-03-22 11:49 評(píng)論總理在今年的政府工作報(bào)告指出，取消流量“漫游費(fèi)”，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)年內(nèi)至少降低30％。工信部更表示，將確保手機(jī)流量漫游費(fèi)于7月1日前取消。
光通訊 | 2018-03-22 11:37 評(píng)論對(duì)于奧迪而言，曾經(jīng)讓它嘗到不少甜頭，助力其成為中國(guó)市場(chǎng)豪華汽車(chē)領(lǐng)軍品牌的“官車(chē)”頭銜，如今似乎變成了拖累它向上發(fā)展的絆腳石。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-22 11:19 評(píng)論
