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胡柏山掌管vivo后:不在只做手機(jī)

文 / 郭靜? 來源 / 節(jié)點(diǎn)AI? 如果把人工智能簡(jiǎn)單類比為讓機(jī)器擁有人類相當(dāng)智能的話,從今天大語言模型的發(fā)展來看,編程、圖像生成、文字處理上,AI 已經(jīng)可以替代不少職場(chǎng)新人了。 但喊"AI 替代人

人工智能 | 2026-04-08 10:07 評(píng)論

多交上千億!石油電力央企利潤(rùn)上繳飆升至35%,能源行業(yè)迎來一場(chǎng)“硬約束”

2026年央企利潤(rùn)上繳比例升至35%,財(cái)政壓力與行業(yè)轉(zhuǎn)型并進(jìn)。 2026年3月 24 日,財(cái)政部一紙文件將石油石化、電力、煤炭等資源型央企的稅后利潤(rùn)上繳比例從20%一舉拉高到35%。按2025年凈利潤(rùn)

電力 | 2026-04-08 10:01 評(píng)論

透過吳文俊獎(jiǎng),看見中國(guó)AI的產(chǎn)學(xué)研時(shí)刻

2026年3月末的常州,春意正從運(yùn)河兩岸的柳梢頭漫上來。就在這個(gè)普通的江南春天里,由中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)主辦的2026吳文俊人工智能創(chuàng)新大會(huì)、第十五屆吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮,在這里落下了帷幕。

人工智能 | 2026-04-08 09:54 評(píng)論

誰在死磕,存算一體?

2026年,一個(gè)醞釀已久的技術(shù)奇點(diǎn)正在到來。 央視《新聞聯(lián)播》的鏡頭罕見地對(duì)準(zhǔn)了一項(xiàng)前沿芯片技術(shù)。全國(guó)人大代表、華中科技大學(xué)副校長(zhǎng)馮丹在兩會(huì)通道上發(fā)出呼吁:支持湖北打造世界級(jí)存算一體化產(chǎn)業(yè)基地,為國(guó)家

人工智能 | 2026-04-07 18:47 評(píng)論

日本家電稱霸半個(gè)世紀(jì),為何最后連“尸體”都賣給中國(guó)?

來源 |?家電派( jiadpai )作者 |?小小 最近汽車圈又傳來一聲驚雷。本田因?yàn)榉艞壛瞬糠直泵离妱?dòng)汽車的計(jì)劃,一夜之間預(yù)估要虧掉幾千億日元,美股股價(jià)瞬間暴跌超8% 。 這不禁讓人捏把汗:汽車,

智能家居 | 2026-04-07 18:18 評(píng)論

開放式廚房標(biāo)配翻車:電磁灶不合格率超30%,新廚房的故事講早了

未來廚房距離我們還有多遠(yuǎn)? 電磁灶又因?yàn)槌闄z問題突然火了。 最近,寧波市場(chǎng)監(jiān)管部門發(fā)布抽檢結(jié)果,16批次電磁灶中有5批次不合格,不合格率超過30%。事實(shí)上,今年2月國(guó)家監(jiān)督抽查中,電磁灶95批次里有3

智能家居 | 2026-04-07 17:58 評(píng)論

2026年家電國(guó)補(bǔ)來了,更對(duì)癥下藥,補(bǔ)貼卻變少了嗎?

來源 |?家電派( jiadpai )作者 |?小小? 等了很久,2026年的家電“國(guó)補(bǔ)”政策終于正式落地。 消息一出來,不少家電行業(yè)的人都開始討論:今年的政策和2025年相比到底有什么變化?補(bǔ)貼是不

消費(fèi)電子 | 2026-04-07 17:33 評(píng)論

2026年家電業(yè)的最大麻煩來了

站在2026年第二季度的新起點(diǎn)上,家電圈復(fù)盤今年以來家電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡后發(fā)現(xiàn),所有廠商的增長(zhǎng)焦慮,最終都聚焦于同一個(gè)核心命題——價(jià)格。這也將是今年家電產(chǎn)業(yè)最大的麻煩和不確定性。 寧言 撰寫 最近一段時(shí)

智能家居 | 2026-04-07 17:20 評(píng)論

煤炭,從周期到價(jià)值

文丨泰羅 4月7日,A股煤炭板塊領(lǐng)漲,陜西黑貓、中煤能源、新集能源、電投能源、上海能源、中國(guó)神華等煤炭股都在上漲。 近段時(shí)間油氣價(jià)格大漲激發(fā)了“能源替代”的想象空間。市場(chǎng)上開始有人相信“煤替油”的故事

儲(chǔ)能 | 2026-04-07 17:12 評(píng)論

近五年深調(diào)后,鋰電池隔膜行業(yè)即將反轉(zhuǎn)了嗎?

經(jīng)歷近五年的深度調(diào)整,鋰電池隔膜行業(yè)正站在命運(yùn)的十字路口。作為決定電池安全性與能量密度的核心材料,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)曾享受過新能源狂飆的紅利,卻也因產(chǎn)能無序擴(kuò)張陷入慘烈價(jià)格戰(zhàn)——龍頭企業(yè)毛利率腰斬,二線廠

鋰電 | 2026-04-07 16:42 評(píng)論

Lucid Motors 深度研究報(bào)告:一家被低估的技術(shù)型車企,能否在中國(guó)"卷王"時(shí)代突圍?

在動(dòng)輒月銷數(shù)萬臺(tái)、極度內(nèi)卷的中國(guó)新能源車市面前,年交付量尚在萬輛級(jí)別徘徊的硅谷豪華車企 Lucid 似乎正面臨巨大的生存危機(jī)。 然而,仔細(xì)研讀最近其 2026 年投資者日(Investor Day)的

新能源汽車 | 2026-04-07 16:26 評(píng)論

手機(jī)漲價(jià)潮之后,年輕人的舊手機(jī)為啥突然不卡了?

最近幾年,消費(fèi)者對(duì)于手機(jī)的消費(fèi)風(fēng)氣已經(jīng)變成手機(jī)一卡就要換手機(jī)了,如今手機(jī)漲價(jià)潮如期到來,媒體卻發(fā)現(xiàn)年輕人的舊手機(jī)突然不卡了,這是怎么回事? 一、手機(jī)漲價(jià)潮后的變化 據(jù)新周刊的報(bào)道,新周刊的一篇題為《它

通信 | 2026-04-07 16:06 評(píng)論

百度做出“龍蝦”全家桶,沒多少人“吃飯”是最大困境

文丨辰聰 出品丨師天浩觀察(shitianhao01) 2026年4月4日,美國(guó)大模型頭部公司Anthropic旗下AI 編程工具Claude Code負(fù)責(zé)人Boris Cherny發(fā)文稱,美國(guó)西部時(shí)

人工智能 | 2026-04-07 15:57 評(píng)論

人形機(jī)器人賣出8億,優(yōu)必選還沒走到賺錢那一步

作者:高恒 2025年,優(yōu)必選交出了一份“結(jié)構(gòu)變化大于規(guī)模增長(zhǎng)”的財(cái)報(bào)。 公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.01億元,同比增長(zhǎng)53.3%;其中,全尺寸具身智能人形機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案收入達(dá)到8.2億元,同比大

機(jī)器人 | 2026-04-07 15:20 評(píng)論

執(zhí)掌百度智能云三年半,沈抖的下一個(gè)關(guān)口

百度智能云下半場(chǎng),沈抖需要一場(chǎng)新勝仗。 新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧 前不久百度發(fā)布了2025年全年財(cái)報(bào),彼時(shí)行業(yè)目光大多聚焦在了百度智能云的成績(jī)單上。全年?duì)I收約200億元,同比增長(zhǎng)34%,在國(guó)內(nèi)公有云市

云計(jì)算 | 2026-04-07 15:17 評(píng)論

二十年過去,大疆要回答新的問題了

在風(fēng)暴里,尋找新的航向。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 我第一次接觸大疆的產(chǎn)品,是2014年的春天。那時(shí)候精靈2剛發(fā)布沒多久,一個(gè)玩了十幾年航模的朋友,抱著印著DJI標(biāo)志的白色大箱子來我家,說要給我看個(gè)

消費(fèi)電子 | 2026-04-07 15:11 評(píng)論

氦氣,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

氦氣是液化天然氣(LNG)加工過程中的副產(chǎn)品,在半導(dǎo)體、液晶面板和光纖線制造中可實(shí)現(xiàn)零部件的快速冷卻,還能控制熱傳遞速率,以改善生產(chǎn)效率并減少缺陷。 有分析認(rèn)為,需求方面,未來將是半導(dǎo)體與新興科技的雙

儲(chǔ)能 | 2026-04-07 14:52 評(píng)論

拆解宇樹 G1 人形機(jī)器人:線束集成、熱管理以及輕量化設(shè)計(jì)

芝能科技出品 在之前宇樹 G1 人形機(jī)器人拆解中,會(huì)有很多的工程細(xì)節(jié),決定中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)品跑在全球性能前面的,都藏在“看不見”的地方。 線束是怎么走的、熱是怎么排的、重量是怎么分配的,這些細(xì)節(jié)是中國(guó)大量

機(jī)器人 | 2026-04-07 14:23 評(píng)論

一季度車市下跌17%,請(qǐng)繼續(xù)刮骨療毒

導(dǎo)語 Introduction 一場(chǎng)遲到的“出清”,比一場(chǎng)虛假的繁榮更有價(jià)值。 2026年的開端,中國(guó)車市沒有等來往年的“小陽春”。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,一季度累計(jì)零售423.6萬輛,同比下跌17%。這是

新能源汽車 | 2026-04-07 14:18 評(píng)論
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