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Nexperia 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業 創新產品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-29 09:58 評論

雙向發力,中國品牌開啟“內外通吃”模式

市場格局不斷分化、國產豪華品牌競爭力增強、產能出海成為必然……2025年,中國汽車品牌將在“內”“外”市場持續發力,實現雙線突圍

新能源汽車 | 2025-05-29 09:54 評論

和譽醫藥的“反認知”作戰

在港股18A板塊,和譽醫藥可能是過去幾年,最顛覆市場認知的存在之一。 2024年2月,和譽醫藥股價創下歷史新低2.05港幣,市值一度逼近10億港幣。但這樣一家“小企業”并沒有

醫械科技 | 2025-05-29 09:24 評論

無人車輛,誰是盈利最強企業?

無人車,即無人駕駛車輛,是一種通過搭載先進傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合人工智能、計算機視覺、雷達、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多種技術,實現自主規劃、感知環境、決策行動和執行操作,無需人類駕駛員直接操控的智能車輛

智能汽車網 | 2025-05-28 17:21 評論

2030年中國電動汽車市占率或達80%,在全球保持領先地位

2030年電動汽車全球市場占有率有望突破40%,中國電動汽車市占率或達到80%,歐洲接近60%,美國達20%,國際能源署(IEA)在最近發布的《全球電動汽車展望》報告中做出以上預測。 報告指出,雖然

新能源汽車 | 2025-05-28 16:49 評論

在全固態電池馬拉松賽上,誰將最后勝出?

導語 | Lead 2025年,被視為固態電池發展的一個重要節點。近日,一則搭載全固態電池寶馬i7在慕尼黑開展路測,全固態電池是不是馬上就可以落地了? 本文出品|禾顏閱車工作室

鋰電 | 2025-05-28 15:44 評論

新消費,誰是盈利最強企業?

港股“新消費三姐妹”表現亮眼,引領了IP潮玩(泡泡瑪特)、平價茶飲(蜜雪冰城)、古法黃金(老鋪黃金)三大消費熱點。 相較于傳統消費,新消費上升到精神消費的新維度,基本都屬于“供給創造需求”的行業

消費電子 | 2025-05-28 14:05 評論

小米發布了史上最強財報:單季營收超1100億,利潤超100億

前面這一個多月時間,應該是雷軍最難熬的時候。 確實也是如此,因為那起事故,小米被眾多網友指責,有些人更是煽風點火,各種抹黑吐槽,一窩蜂式涌來。 其實這也是沒辦法的事情,做為一個互聯網品牌,小米在享受互聯網營銷紅利的同時,一旦有任何問題,同樣也會被放大無數倍

消費電子 | 2025-05-28 13:43 評論

AllegroMicroSystems 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業 創新產品獎”&“優秀解決方案獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-28 10:48 評論

艾邁斯歐司朗 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業 創新產品獎”&“智能駕駛產品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-28 10:09 評論

動力電池這一技術產業化,提速!

文丨泰羅 5月27日,固態電池概念出現異動,鵬輝能源、金龍羽、靈鴿科技、德爾股份、南都電源、領湃科技等都在發力。 日前,中國汽車工程學會正式發布了《全固態電池判定方法》,該標準首次明確了“全固態電池”定義,并規范測試方法,為技術產業化鋪路

儲能 | 2025-05-27 16:35 評論

算力國家隊終于合體了

作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐圖片來自企業網站 5月25日晚間,海光信息發布公告,計劃通過換股方式吸收合并中科曙光。 交易完成后,兩家公司合并市值將超過4000億元。要知道,這是新版《上市公司重大資產重組管理辦法》實施后的首個上市公司吸收合并案例

電子工程 | 2025-05-27 14:45 評論

突發!1000億明星公司破產,股價暴跌92%

從市值巔峰,到股價跌穿地板,只用了三年。作者丨黃小貴 誰都想不到,千億巨頭一轉眼就走到破產邊緣。  據多家權威媒體報道,美國碳化硅(SiC)半導體制造商Wolfspeed正準備在未來數周內依據美國《破產法》第11章申請破產保護

電子工程 | 2025-05-27 13:56 評論

晶澳或出售美國工廠,中東+北非布局提上日程

導語:出售美國工廠,或因生產不經濟及被制裁風險上升。籌建中的阿曼與埃及工廠,將作為晶澳供貨美國新策略的重要部分。 01 或出售美國工廠? 近期,有來自業內的消息稱,晶澳科技(002459.SZ)正在考慮出售位于美國亞利桑那州的光伏組件工廠

太陽能光伏 | 2025-05-27 13:39 評論

美國擬為衛星通信釋放大量頻譜資源,衛星互聯網"軍備競賽"進一步升級

作者:趙小飛物聯網智庫 原創 近日,美國聯邦通訊委員會(FCC)宣布將大幅擴展衛星通信可用頻譜,計劃釋放超過20,000MHz的頻段資源,以支持低軌衛星(LEO)和下一代衛星寬帶服務的發展。這一舉措旨在解決商業航天和衛星互聯網行業面臨的頻譜緊缺問題,尤其針對SpaceX星鏈等大規模星座系統的需求

通信 | 2025-05-27 13:32 評論

2025Q1中國小間距LED顯示屏市場面積漲13%,額降8%;均價破萬在即

根據洛圖科技(RUNTO)最新發布的《中國大陸小間距及微間距LED顯示屏市場分析季度報告(China NPP/Mini/Micro LED Display Market Analysis Q

顯示 | 2025-05-27 11:38 評論

高盛預測:中國無人駕駛逐漸普及,從“科幻片”到“打工人日常”?

引言 各位打工人,還記得每天早晚高峰和出租車司機斗智斗勇的日子嗎? “師傅,前面右拐!”“導航說左拐!”“您這導航是十年前的吧?&rdq

人工智能 | 2025-05-27 10:33 評論

為什么環保領域的創新很難轉化為業績?

行業發展至今,已站在一個不得不認真面對“創新真偽”的當口。創新不應只是裝點門面的修辭,而應成為企業穿越周期的內生力量。 欄目|趨勢洞察  作者|青山研究院  視覺|山上小青 回顧國內環保產業的發展歷程,最初是政策驅動開場,接著是資本驅動加速

環保 | 2025-05-27 10:06 評論

整治隱藏式門把手,國家終于出手了

主管部門出手 “現在大多數網約車都是電動車,上車下車都找不到門把手開門,不同品牌的網約車設計各不相同,打個車還得學開門”“我的門把手帶電容感應,正常情況下靠近車門時門把手會自動彈出

新能源汽車 | 2025-05-27 09:48 評論

美團:風雨前的陽光?外賣大戰“烏云”正壓境

5月26日港股盤后,此輪外賣大戰中的最后一家——美團也發布了一季度業績。整體來看,總營收和調整后利潤指標都比預期高出約10億。雖無特別驚喜之處,可謂不錯的表現。不過,在外賣大戰

物聯網 | 2025-05-27 09:16 評論
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