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當機器人不再稀缺,系統集成商開始排隊上市

過去幾年,工業機器人幾乎成了制造業升級的“萬能解藥”。從工業4.0到智能制造,從汽車工廠到新能源產線,幾乎所有關于效率與降本的敘事,最終都會落在“機器人滲透率”這四個字上。 但在資本市場,風向正在發生

機器人 | 2026-01-26 17:19 評論

當機器人不再稀缺,系統集成商開始排隊上市

過去幾年,工業機器人幾乎成了制造業升級的“萬能解藥”。從工業4.0到智能制造,從汽車工廠到新能源產線,幾乎所有關于效率與降本的敘事,最終都會落在“機器人滲透率”這四個字上。 但在資本市場,風向正在發生

人工智能 | 2026-01-26 17:15 評論

索尼握手TCL:電視寒冬里的“少數派”如何重塑增長?

在電視產業整體收縮的背景下,TCL電子交出了一份逆勢增長的成績單。 2025年,中國電視品牌整機出貨量創下近16年新低,但TCL TV全球累計出貨量在2025年前三季度達到2108萬臺,同比增長5.3

消費電子 | 2026-01-26 17:12 評論

2026金融AI前瞻:不僅比誰更智能,更要比誰更可控

來源 | 零壹智庫 過去一年,以大模型為代表的生成式AI在金融行業的滲透速度,明顯慢于外界的普遍預期。 從技術投入和試點數量看,金融機構對生成式AI的關注度幾乎處于各行業的前列;但真正進入生產系統、參

人工智能 | 2026-01-26 17:09 評論

吞下索尼電視,效仿何享健,強人李東生,瞄準韓國最大財閥

再造5個TCL,靠的不是喊口號,并購索尼電視業務、LCD核心資產,也不是簡單的1+1=2,李東生的戰略布局,正在面臨更現實的問題。這將在TCL步入全球化深水區后更加突出。 作者 | 老 ? ? 牛?

物聯網 | 2026-01-26 16:52 評論

OpenAI的商業迷思:訂閱制不是大模型的答案

圖文 | 躺姐 2024年的一次采訪中,Sam Altman說他“討厭”廣告,把廣告混入AI對話讓他感到“非常不安”。2026年1月16日,OpenAI正式宣布在ChatGPT免費版和Go版中測試廣告

人工智能 | 2026-01-26 16:42 評論

CES 2026觀察:這么多智能眼鏡,卷了個寂寞

“算法碾時空,慧眼辨青銅” 編輯?| 云舒 出品 | 極新 在CES 2026,拉斯維加斯,中國參展商們用一個品類的集體秀,將端側AI重要性推向了新的高潮,它就是智能眼鏡。 這些展臺如流光劇場,陳列著

VR | 2026-01-26 16:41 評論

Mobileye 2025年收入18.94億美元,L2+和Robotaxi還追得上嗎?

芝能智芯出品 Mobileye發布了2025年第四季度及全年業績報告: ◎?2025 年全年營收 18.94 億美元,同比增長 15%; ◎?四季度收入 4.46 億美元,較 2024 年同期下降 9

智能汽車網 | 2026-01-26 16:41 評論

CES 2026觀察:這么多智能眼鏡,卷了個寂寞

“算法碾時空,慧眼辨青銅” 編輯?| 云舒 出品 | 極新 在CES 2026,拉斯維加斯,中國參展商們用一個品類的集體秀,將端側AI重要性推向了新的高潮,它就是智能眼鏡。 這些展臺如流光劇場,陳列著

可穿戴設備 | 2026-01-26 16:37 評論

百度網盤要賺錢養家了?

出品I下海fallsea 撰文I胡不知 2026年1月23日,百度內部一封組織架構調整郵件,撕開了這家老牌互聯網巨頭的轉型焦慮。百度文庫與網盤正式整合為“個人超級智能事業群組(PSIG)”,由集團副總

云計算 | 2026-01-26 16:33 評論

商業航天資本賽開跑:SpaceX估值8000億美金立鏡,中國五箭客搶灘上岸

這個周末,藍箭航天科創板IPO狀態更新為“已問詢”。幾乎同一時間,大洋彼岸傳來更響的驚雷:馬斯克的SpaceX正瞄準今年7月前上市,最新估值已達 8000億美元?,并可能在IPO時沖刺 1.5萬億美元

環保 | 2026-01-26 16:24 評論

太空光伏,誰是盈利最強企業?

太空光伏覆蓋高效空間光伏電池、航天配套裝備、無線能量傳輸、空間材料等核心環節。依托太空無大氣遮擋、持續光照的天然優勢,解決地面光伏發電的先天短板,是商業航天、太空算力的核心能源支撐。 目前砷化鎵電池為

太陽能光伏 | 2026-01-26 16:11 評論

AI時代:1個英偉達等于20個英特爾,芯片巨頭冰火兩重天的態勢

文/楊劍勇 成是摩爾定律,敗也是摩爾定律。可以說,英特爾是一家被困在摩爾定律的芯片巨頭,被其摩爾定律所束縛,從錯失移動互聯浪潮,再到人工智能浪潮,陷入被動困局。 英特爾發布最新財報,同時業績指引疲軟,

人工智能 | 2026-01-26 16:01 評論

10萬輛定合資品牌生死,50萬輛定造車新勢力去留?

一條是合資品牌的“斬殺線”,一條是新造車品牌的“安全線”。 在汽車圈,有一條鐵律,“沒有規模就是慢性自殺”。 在如今正在上演“達爾文進化論”殘酷版本的中國市場,有兩條線正在掐住車企的咽喉。10萬輛,和

新能源汽車 | 2026-01-26 15:48 評論

合資品牌,還有戲嗎?

賽道重啟 2025年被視為汽車市場的多個關鍵變化節點,包括智能駕駛下半程起點、自動駕駛元年、新勢力品牌盈利分界點、傳統品牌敗退分水嶺等等,但當年底放榜,結果與網絡上的輿論風向似乎并不完全一樣。 根據中

新能源汽車 | 2026-01-26 15:41 評論

卡位萬億市場,太空光伏為什么成了新風口?

文丨泰羅 1月25日,銀河航天創始人在北京國際商業航天論壇上預測,太空基建將催生萬億級市場,到2035年全球太空經濟規模有望達1.8萬億美元。 而這個現在最火的太空航天賽道,可能又要被中國提前拿下了。

太陽能光伏 | 2026-01-26 15:41 評論

AI眼鏡退潮,一場科技模仿秀的“戰略撤退”

? 從全行業高歌猛進到“戰略撤退”,現在的AI眼鏡走了一條什么樣的路? 作者丨小一 出品丨逐一財經 2023年,Meta聯手雷朋推出了一款AI眼鏡。 它能拍照、聽歌、打電話,但是產品形態上既不笨重也不

可穿戴設備 | 2026-01-26 15:27 評論

AI競爭的下一個高地:高質量數據集

2025年的12月,韋氏詞典(Merriam-Webster)發布了 2025 年的年度詞匯:Slop。值得一提的是,除了韋氏詞典外,《經濟學人》也曾將“slop”評選為了2025年度詞匯。 詞典將s

人工智能 | 2026-01-26 15:15 評論

安世亂局“打臉”全球供應鏈安全神話

穩定供應鏈不只是關乎高端技術與大項目,更關乎基礎件、基礎工藝、基礎邏輯。未來,在追求先進制程、AI芯片、算力革命的腳步之外,也必須將成熟制程與基礎器件的供應安全納入戰略高度。 在全球半導體產業不斷追逐

新能源汽車 | 2026-01-26 14:59 評論

吵了一年的“532轎車”,看到銷量傻眼了

導語 Introduction 未來,可能再也不會有一個讓所有人摸著過河的單一車型。 “準備,向尚看!比新一代,更期待!” 前幾天,尚界公開轎跑Z7概念圖時,官微發出了上述文案。而在這一天,小米SU7

新能源汽車 | 2026-01-26 14:46 評論
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