芝能科技出品 “科技有AI 2026奇瑞汽車(chē)AI之夜”上，奇瑞主要展示在AI領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入與系統(tǒng)性布局。從2003年探索語(yǔ)音交互開(kāi)始，到如今覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“全域AI
人工智能 | 2026-01-19 15:24 評(píng)論"一超多強(qiáng)"格局不變， 但寧德時(shí)代市占率大幅縮水， 2-10名劇烈洗牌。 ?圖源｜網(wǎng)絡(luò) 文｜王璟?編輯｜楊倩 來(lái)源｜太瓦儲(chǔ)能 1月16日，行業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)鑫欏資訊（ICC）正式發(fā)布《2025年全球表前側(cè)儲(chǔ)
儲(chǔ)能 | 2026-01-19 15:24 評(píng)論芝能科技出品 “科技有AI 2026奇瑞汽車(chē)AI之夜”上，奇瑞主要展示在AI領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入與系統(tǒng)性布局。從2003年探索語(yǔ)音交互開(kāi)始，到如今覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“全域AI
機(jī)器人 | 2026-01-19 15:20 評(píng)論-01- 引言 近幾十年來(lái)，治療性抗體領(lǐng)域發(fā)生了巨大變化，從傳統(tǒng)的單克隆抗體發(fā)展到能夠引發(fā)精確免疫反應(yīng)的高度工程化構(gòu)建體。單克隆抗體最初以其抗原特異性靶向而聞名，為免疫治療提供了基礎(chǔ)，與小分子藥物相比
醫(yī)械科技 | 2026-01-19 15:18 評(píng)論評(píng)選簡(jiǎn)介 站在能源革命的潮頭，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時(shí)，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2026-01-19 15:13 評(píng)論評(píng)選簡(jiǎn)介 站在能源革命的潮頭，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時(shí)，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2026-01-19 15:12 評(píng)論評(píng)一周車(chē)股，察百態(tài)車(chē)市。 2026的大A可以說(shuō)是每天都在見(jiàn)證歷史。 截止本周一也就是1月12日收盤(pán)，滬指豪取17連陽(yáng)，從3822.51點(diǎn)上漲至4165.29點(diǎn)，刷新逾10年新高，深證成指站上14000
新能源汽車(chē) | 2026-01-19 15:07 評(píng)論【摘要】2026年1月8日，智譜AI在港交所掛牌上市，成為“全球大模型第一股”。 當(dāng)前中國(guó)大語(yǔ)言模型市場(chǎng)正迎來(lái)高速增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2030年市場(chǎng)規(guī)模將超1000億元；在市場(chǎng)擴(kuò)容的同時(shí)，行業(yè)格局也從百模大戰(zhàn)
人工智能 | 2026-01-19 15:03 評(píng)論維科杯·OFweek 2025中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年度評(píng)選（OFweek Robot Awards 2025）是由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機(jī)器人專(zhuān)業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機(jī)器人共
電子工程 | 2026-01-19 14:59 評(píng)論維科杯·OFweek 2025中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年度評(píng)選（OFweek Robot Awards 2025）是由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機(jī)器人專(zhuān)業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機(jī)器人共
機(jī)器人 | 2026-01-19 14:56 評(píng)論四次叩關(guān)資本市場(chǎng) 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng)?李察 編輯 | 歐陽(yáng)文 1月4日，港交所披露的一份招股書(shū)，讓充電樁行業(yè)的隱形龍頭萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司（下稱(chēng)“萬(wàn)幫數(shù)字”）再度站上聚光燈下。這家以“星星充電”品
鋰電 | 2026-01-19 14:40 評(píng)論一、核心事件：Meta加碼產(chǎn)能，釋放行業(yè)強(qiáng)信號(hào) 2026年開(kāi)年，一向不安分的科技巨頭Meta，與全球最大眼鏡制造商依視路陸遜梯卡制定了產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。 這讓AI智能眼鏡再次成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。 自雙方合
消費(fèi)電子 | 2026-01-19 14:39 評(píng)論【摘要】德國(guó)法院一紙禁令，讓XR行業(yè)的平靜被驟然打破。 這場(chǎng)被業(yè)界稱(chēng)為"XR專(zhuān)利第一案"的糾紛，已經(jīng)從最初的產(chǎn)品下架事件，演變?yōu)橐粓?chǎng)涉及光學(xué)核心技術(shù)、專(zhuān)利范圍解釋、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略的多維度博弈。 20
VR | 2026-01-19 14:38 評(píng)論1月16日，楚能新能源與埃及本土企業(yè)WeaCan及Kemet在楚能新能源全球總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將圍繞埃及儲(chǔ)能市場(chǎng)展開(kāi)深度合作。根據(jù)協(xié)議，楚能新能源計(jì)劃分階段向埃及供應(yīng)總計(jì)6GWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，進(jìn)
儲(chǔ)能 | 2026-01-19 14:36 評(píng)論【摘要】德國(guó)法院一紙禁令，讓XR行業(yè)的平靜被驟然打破。 這場(chǎng)被業(yè)界稱(chēng)為"XR專(zhuān)利第一案"的糾紛，已經(jīng)從最初的產(chǎn)品下架事件，演變?yōu)橐粓?chǎng)涉及光學(xué)核心技術(shù)、專(zhuān)利范圍解釋、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略的多維度博弈。 20
光學(xué) | 2026-01-19 14:35 評(píng)論面對(duì)地球資源約束與AI算力需求激增的尖銳矛盾，人類(lèi)將目光投向了浩瀚星空。太空算力——這一突破性構(gòu)想不斷被提及。而所謂太空算力是一種將數(shù)據(jù)中心和計(jì)算能力部署到太空軌道的技術(shù)，通過(guò)衛(wèi)星及其搭載的計(jì)算硬件進(jìn)
人工智能 | 2026-01-19 14:32 評(píng)論當(dāng)千問(wèn)將阿里所有業(yè)務(wù)都塞進(jìn)一個(gè)對(duì)話(huà)框，構(gòu)建無(wú)所不能的“超級(jí)Agent”時(shí)，它是否也在挑戰(zhàn)用戶(hù)隱私底線(xiàn)？當(dāng)所有雞蛋都裝進(jìn)一個(gè)籃子，這種“All in One”的極簡(jiǎn)主義，究竟是互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)化，還是潛藏著系
人工智能 | 2026-01-19 14:29 評(píng)論?趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 最近，我國(guó)宣布繼續(xù)對(duì)美國(guó)、韓國(guó)產(chǎn)多晶硅征收為期5年的反傾銷(xiāo)稅。我國(guó)的多晶硅產(chǎn)業(yè)已經(jīng)無(wú)敵了，繼續(xù)兩國(guó)生產(chǎn)的多晶硅征收反傾銷(xiāo)稅，還有必要嗎？這一決策背后的動(dòng)因又是什么呢？ 有
太陽(yáng)能光伏 | 2026-01-19 14:27 評(píng)論來(lái)源丨深藍(lán)財(cái)經(jīng)，文章第一二張圖片并非新聞圖片，僅作配圖參考 1月17日，中國(guó)航天在短短半天內(nèi)接連遭遇兩次發(fā)射異常：一次是“國(guó)家隊(duì)”主力火箭長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭搭載實(shí)踐三十二號(hào)衛(wèi)星升空，火箭飛行異常，發(fā)射
環(huán)保 | 2026-01-19 14:23 評(píng)論2026年1月14日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2025年全年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，并對(duì)2026年汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。2025年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為3453.1萬(wàn)輛和3440萬(wàn)輛，連續(xù)17年穩(wěn)
新能源汽車(chē) | 2026-01-19 14:15 評(píng)論
