拓展汽車銷售這一高客單價(jià)賽道，有望為美團(tuán)打開(kāi)新的增長(zhǎng)路徑。 2026年1月15日，上海喜車未來(lái)智能科技有限公司與美團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這場(chǎng)看似普通的商業(yè)合作，卻像一顆石子投入平靜的湖面。想象一下
新能源汽車 | 2026-01-21 11:51 評(píng)論坐在客廳沙發(fā)上用索尼電視看節(jié)目的日子或許會(huì)繼續(xù)，但背后的主人已經(jīng)從日本巨頭變成了中國(guó)顯示產(chǎn)業(yè)的代表。那個(gè)曾讓無(wú)數(shù)索粉高呼“索尼大法好”的信仰，如今股權(quán)結(jié)構(gòu)上寫上了新的名字——TCL。 2026年1月2
顯示 | 2026-01-21 11:41 評(píng)論“那個(gè)電池世界上就不存在，所有參數(shù)全是矛盾的參數(shù)……但凡懂一點(diǎn)技術(shù)的技術(shù)人員都會(huì)覺(jué)得那是騙子。” 蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新的直言不諱，為2026年拉斯維加斯CES展會(huì)上的一則重磅消息添上了強(qiáng)烈的爭(zhēng)議色彩。
鋰電 | 2026-01-21 11:32 評(píng)論文｜唐辰 圖注：蘋果線下商店 資料圖 中國(guó)手機(jī)廠商是如魚飲水，冷暖自知。 多個(gè)關(guān)于中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)報(bào)告在做年終盤點(diǎn)時(shí)，都指向一個(gè)市場(chǎng)格局的變化：華為時(shí)隔五年重返榜首，蘋果、小米、OPPO、viv
消費(fèi)電子 | 2026-01-21 11:31 評(píng)論保時(shí)捷業(yè)績(jī)崩塌的背后是“豪華車?yán)麧?rùn)王”在電動(dòng)化浪潮中的戰(zhàn)略迷航、中國(guó)市場(chǎng)的全面放緩，以及全球格局變動(dòng)帶來(lái)的持續(xù)沖擊。 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，2025年，保時(shí)捷累計(jì)銷售新車27.94萬(wàn)輛，同比下滑10
新能源汽車 | 2026-01-21 11:16 評(píng)論在2025年世界人工智能大會(huì)上，一部AI手機(jī)僅需極短時(shí)間就能完成一份長(zhǎng)篇法律文檔的本地分析處理，而它的功耗僅相當(dāng)于手機(jī)快充時(shí)的水平。 端側(cè)AI芯片的爆發(fā)標(biāo)志著AI技術(shù)正在從遙遠(yuǎn)的云端走向每個(gè)人的口袋、
人工智能 | 2026-01-21 11:14 評(píng)論今天的 PC 芯片市場(chǎng)已經(jīng)擠滿了玩家。 傳了將近兩年的英偉達(dá) Windows on Arm 筆記本，終于有了一個(gè)更明確的時(shí)間點(diǎn)。 就在今天（1 月 20 日），行業(yè)媒體 DigiTimes 援引供應(yīng)鏈
智能硬件 | 2026-01-21 11:14 評(píng)論上篇海豚君對(duì)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)做了詳細(xì)梳理之后，本篇重點(diǎn)研究一下靈巧手，海豚君關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題： 1）探討靈巧手為何重要？ 2）靈巧手的產(chǎn)業(yè)瓶頸到底在哪里？ 3）這些瓶頸的解決意味著怎樣的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)
機(jī)器人 | 2026-01-21 11:13 評(píng)論上篇海豚君對(duì)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)做了詳細(xì)梳理之后，本篇重點(diǎn)研究一下靈巧手，海豚君關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題： 1）探討靈巧手為何重要？ 2）靈巧手的產(chǎn)業(yè)瓶頸到底在哪里？ 3）這些瓶頸的解決意味著怎樣的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)
人工智能 | 2026-01-21 11:06 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “身處這個(gè)瘋狂內(nèi)卷的時(shí)代，用長(zhǎng)期負(fù)債鎖定一個(gè)當(dāng)下產(chǎn)品，都需要格外謹(jǐn)慎。” 2025年，單論造車業(yè)務(wù)，特斯拉的表現(xiàn)無(wú)疑是令人失望的。 33.6萬(wàn)輛，38.4萬(wàn)輛，49.7
新能源汽車 | 2026-01-21 11:02 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 雖有博弈，或存變數(shù)，但汽車產(chǎn)業(yè)的全球化不能停止，真正的競(jìng)爭(zhēng)力也不是壁壘，而是看誰(shuí)能夠在開(kāi)放中持續(xù)創(chuàng)新。 近期，中國(guó)汽車出口頻頻傳來(lái)捷報(bào)。 來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2025
新能源汽車 | 2026-01-21 11:01 評(píng)論引言 日前，摩根士丹利（大摩）特斯拉分析師Andrew Percoco在最新報(bào)告中指出： 即使英偉達(dá)（NVDA.US）推出了旨在幫助其他汽車制造商構(gòu)建無(wú)人駕駛系統(tǒng)的新技術(shù)，特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域仍然保持
新能源汽車 | 2026-01-21 10:54 評(píng)論作者?/ 秦月 出品?/ 灼見(jiàn)汽車 2025年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)歷史性轉(zhuǎn)折——全年銷量首次超越客車，乘聯(lián)會(huì)58.9萬(wàn)輛、中汽協(xié)60.9萬(wàn)輛的雙重?cái)?shù)據(jù)，印證著這一商用車細(xì)分領(lǐng)域的崛起。 更深刻的變革在于
新能源汽車 | 2026-01-21 10:44 評(píng)論近日來(lái)商業(yè)航天板塊火爆異常，作為衛(wèi)星唯一高效、長(zhǎng)期穩(wěn)定能源形式的太空光伏，也被眾多機(jī)構(gòu)稱為“貫穿2026年的最強(qiáng)電新主線之一”。 01 什么是太空光伏？ 要理解太空光伏的邏輯，首先要回答：為什么非得把
太陽(yáng)能光伏 | 2026-01-21 10:32 評(píng)論如果將自動(dòng)駕駛的發(fā)展史比作人類的學(xué)習(xí)歷程，那么在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，這個(gè)“學(xué)生”其實(shí)一直都在背誦極其繁瑣的教條。這一階段的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)使用的是模塊化架構(gòu)，它的運(yùn)行高度依賴于手寫的成千上萬(wàn)條邏輯規(guī)則。比
人工智能 | 2026-01-21 10:32 評(píng)論2025年8月，山東產(chǎn)權(quán)交易中心一則公告引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。老牌醫(yī)療器械巨頭新華醫(yī)療以20萬(wàn)元“白菜價(jià)”，出讓淄博新華醫(yī)院100%股權(quán)。 值得注意的是，就在數(shù)月之前，新華醫(yī)療轉(zhuǎn)讓山東新華昌國(guó)醫(yī)院投資管理有限
醫(yī)械科技 | 2026-01-21 10:24 評(píng)論據(jù)“鹽池融媒 ”消息，1月19日，寧夏鹽池縣人民政府與潤(rùn)達(dá)綠投（寧夏）能源集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“潤(rùn)達(dá)綠投”）就鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目進(jìn)行簽約。 ?圖源：鹽池融媒 據(jù)介紹，該項(xiàng)目涵蓋鈉離子電池材料研發(fā)
鋰電 | 2026-01-21 10:23 評(píng)論ST帕瓦（688184）于1月19日晚間發(fā)布了2025年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年歸母凈利潤(rùn)為-7億元到-5.5億元，同比減虧3.65%到24.29%；扣非凈利潤(rùn)為-6.95億元到-5.45億元，同比減虧
鋰電 | 2026-01-21 10:22 評(píng)論繼星動(dòng)紀(jì)元、加速進(jìn)化、千尋智能后，又一支“清華系”人形機(jī)器人創(chuàng)企在資本市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突圍。 據(jù)企查查追蹤到的信息顯示，創(chuàng)立于北京海淀區(qū)的動(dòng)易科技，近日已完成億元級(jí)天使++輪融資，其背后的投資方除了廣州產(chǎn)投、
機(jī)器人 | 2026-01-21 10:20 評(píng)論
