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海康威視,穩住就是勝利!

最近OpenClaw的熱度有所降溫,Hermes又火爆起來。 和OpenClaw相比,Hermes的記憶系統非常驚艷,通常調教一兩次就能很好的記住一項技能。和OpenClaw隔三差五忘得一干二凈相比,

安防 | 2026-04-20 14:49 評論

數億天使輪砸向一家新公司:LPU+能否改寫AI推理格局?

4月17日,成立僅半年的杭州元川微宣布完成數億元天使輪融資,由浙江創新投資、元禾原點、峰瑞資本、深創投、中芯聚源等一線機構聯合領投,星宸科技、智微智能等產業方同步加注,資金全部投向LPU+架構推理芯片

通信 | 2026-04-20 14:46 評論

基于ARM Cortex-M3架構用于各類通用微控制器應用的指紋識別芯片-P1032BF1

ARM Cortex-M3是一款專為嵌入式系統優化的32位RISC(精簡指令集)處理器內核,基于 ?ARMv7-M架構?,廣泛應用于STM32、GD32等微控制器中。Cortex-M3通過?哈佛流水線

電子工程 | 2026-04-20 14:46 評論

超百億美金!DeepSeek被爆將迎來首次融資

具身智能 I 人形機器人 I 具身智能融資 I 機器人 最近一周,國內AI與投資圈被一條消息徹底點燃:深度求索DeepSeek啟動成立以來首次外部融資,目標估值不低于100億美元,計劃募資至少3億美元

人工智能 | 2026-04-20 14:39 評論

數千臺訂單+近十億融資!機器人半馬沒白跑

當人形機器人 “閃電” 以遠超人類半馬世界紀錄的速度沖過終點,很多人只看到炫酷的科技表演,卻沒算清背后真正的大賬:不是技術秀,而是一場精準設計的產業變現實驗。 北京連續兩年執著辦這場半程馬拉松,賽道上

機器人 | 2026-04-20 14:39 評論

Wolfspeed SiC MOSFET的正面散熱設計:不只是“溫度問題”

芝能智芯出品 碳化硅(SiC)MOSFET在車載電驅、充電、光伏、儲能等系統中快速鋪開,最直觀的變化是:開關頻率更高了,效率更好了,體積也可以做得更小。 在工程落地中,熱開始“卡系統”了。原來用硅器件

電子工程 | 2026-04-20 14:36 評論

49天閃電破局:深度探討為什么是榮耀人形機器人半馬奪冠?

4月19日上午,北京亦莊2026人形機器人半程馬拉松賽場,21.0975公里的復雜賽道上,榮耀“閃電”以48分19秒的凈成績率先沖線,加權成績50分26秒,不僅拿下賽事冠軍,更比人類半馬世界紀錄快出6

機器人 | 2026-04-20 14:35 評論

千億“補貼大戰”后,35.97億罰單來了!美團、京東等7平臺集體“買單”

消費財眼 深度|消費|價值 See more,know more >>>> 4月17日,國家市場監管總局對拼多多、美團、京東、淘寶閃購(餓了么)、抖音、淘寶、天貓等7家平臺,開出合計35.97億元罰單

物聯網 | 2026-04-20 14:34 評論

從“國民好車”到“生態重構”:京東汽車不造車背后

翼言商業觀察 京東汽車正扮演著一個全新的角色——“產業路由器”。 2026年4月13日,京東汽車與深藍汽車在北京京東總部正式簽署戰略合作協議,共同推出“國民好車2.0”——深藍L06增程版,并由京東獨

新能源汽車 | 2026-04-20 14:33 評論

贛鋒鋰業也不是吃素的

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 兩年前還在為虧損發愁,如今單季凈利潤直奔21億元,贛鋒鋰業交出了一份足以讓行業重新審視鋰價周期的成績單。 贛鋒鋰業最新一季度業績預告顯示,歸母凈利潤預計落在16億至21

鋰電 | 2026-04-20 14:31 評論

海信和格力一點體面都不顧了

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 兩家空調巨頭高管在社交媒體上公開互掐,把行業長期壓藏的成本矛盾和宣傳亂象一起擺上了臺面。 近日,格力電器CMO朱磊率先發文,點名指責海信空調在上海家博會套用“真銅實料”

智能家居 | 2026-04-20 14:30 評論

京東好車2.0時代,聯動深藍汽車打破增長瓶頸

導語?|?Lead 4月13日,京東汽車與長安旗下深藍汽車正式達成戰略合作,聯合推出“國民好車2.0”車型——深藍L06增程版。繼去年11月“京東好車1.0”埃安UT Super上市后,此次合作成為京

新能源汽車 | 2026-04-20 14:27 評論

從蒸汽機到AI,技術革命從不溫柔丨在英倫①

花生并非阻礙技術進步的守舊者,也不是砸毀機器的盧德主義者。 面對AI這種具備系統性沖擊力的取代技術,社會需要的不是放任淘汰,而是做好制度兜底、預判代價、化解沖擊。 馬克思在《德意志意識形態》中描繪過理

智能制造 | 2026-04-20 14:27 評論

跳出內卷,唯有演化|從吉利雙擎到小鵬Robotaxi,看懂中國車的新物種邏輯

當行業里所有困在內卷里的玩家,都在拼命迭代;真正破局的選手,早已悄悄演化。 迭代是在原有框架里修修補補、參數加碼、價格下探,是把舊東西做得更極致; 演化則是徹底重構底層邏輯,適配全新的場景與需求,最終

智能制造 | 2026-04-20 14:21 評論

在手訂單超90億!這光伏龍頭逆勢布局,即將反彈

光伏產業的“寒冬”終于蔓延到了光伏支架環節。 4月17日,中信博發布2025年年度報告。2025年實現營收68.85億元,同比下降23.72%;歸母凈利潤虧損1010.26萬元,同比下滑101.60%

太陽能光伏 | 2026-04-20 14:19 評論

寧德時代的 1291 億季報,和一個被放下的故事

沿著更順的產業關系擴張。 文|劉欣怡 ?編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創 4月15日晚,寧德時代發布2026年一季報。營收1291億,同比增長52.5%;歸母凈利潤207億,同比增長

鋰電 | 2026-04-20 14:17 評論

為什么顯示產業專利戰愈演愈烈:三重動因下的終局較量

有沒發現,近年來,顯示產業專利戰硝煙彌漫,頻次與烈度創下新高。 從數據看,2023 年至 2026 年,顯示產業專利訴訟數量同比增幅超 60%。2025 年中國顯示企業在海外遭遇的專利訴訟數量,較 2

顯示 | 2026-04-20 14:16 評論

三星斷舍離,家電大撤退

手機業務能支撐品牌門面,存儲業務能創造實際利潤,至于家電這種面子有限,里子更有限的“雞肋”業務,與其苦苦支撐,倒不如趁早放手。 作者丨追命 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash 繼日系家電在華掀起撤

消費電子 | 2026-04-20 14:12 評論

50分26秒,人形機器人的半馬成績有什么意義?

50分26秒,這是今年北京亦莊人形機器人半程馬拉松的冠軍成績,由榮耀“閃電”機器人完成,甚至已經超過人類半馬世界紀錄。 在一年前,同一賽道的冠軍還要跑2小時40分42秒。一年時間,成績縮短了兩個小時。

機器人 | 2026-04-20 14:12 評論

CPO太遠,可插拔太擠,XPO憑什么成了AI算力的第三條路?

AI算力集群從萬卡向十萬卡躍進,傳統的可插拔光模塊先撐不住了——面板密度見頂,散熱也成了硬約束。另一頭的CPO雖好,離真正鋪開還有不短的路。兩邊的空檔期里,XPO冒了出來,不是小修小補,是直接把可插拔

光通訊 | 2026-04-20 14:09 評論
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