近年來(lái)，讓人最大的感覺就是各大車企的價(jià)格戰(zhàn)是持續(xù)不斷，就在最近合資燃油車集體降價(jià)的消息傳來(lái)，面對(duì)著越來(lái)越便宜的合資燃油車，讓人不禁想問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，價(jià)格優(yōu)勢(shì)真能救合資燃油車嗎？ 一、合資燃油車集體降價(jià) 據(jù)
智能制造 | 2026-04-21 13:37 評(píng)論●?“智拓邊界”“智聯(lián)生活”“智護(hù)健康”三大主線展現(xiàn)材料創(chuàng)新如何賦能時(shí)代變革 ● 覆蓋飛行汽車、人形機(jī)器人、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療可穿戴等前沿應(yīng)用的解決方案 4月21日至24日，聚合物生產(chǎn)商科思創(chuàng)將以“材料效
新材料 | 2026-04-21 13:36 評(píng)論時(shí)隔一年，人形機(jī)器人半程馬拉松再次在北京亦莊鳴槍開跑。 去年首屆賽事，20支參賽隊(duì)伍僅有6臺(tái)機(jī)器人成功完賽，冠軍天工Ultra以2小時(shí)40分42秒的成績(jī)沖線。那個(gè)時(shí)候，看著機(jī)器人在賽道上東倒西歪、頻繁
人工智能 | 2026-04-21 12:08 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：縱然高通AI轉(zhuǎn)型邁出了一大步，但投資者并沒(méi)有將其看作是一只 “AI概念股”。 李平/作者? 礪石商業(yè)評(píng)論/出品 1 難以拯救的股價(jià) 2026年以來(lái)，在AI產(chǎn)業(yè)近乎瘋狂的虹吸效應(yīng)下，一場(chǎng)全球性存儲(chǔ)
電子工程 | 2026-04-21 12:03 評(píng)論風(fēng)電入市，AI助力風(fēng)儲(chǔ)一體機(jī)降本增效，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不確定性。 一座100MW的風(fēng)電場(chǎng)，每年因功率預(yù)測(cè)偏差產(chǎn)生的考核費(fèi)用高達(dá)近百萬(wàn)元。2025年“136號(hào)文”落地后，新能源全電量入市，傳統(tǒng)“多發(fā)一度電就多賺
儲(chǔ)能 | 2026-04-21 11:58 評(píng)論2026/4/21中國(guó)上海?* *?* 嵌入式和邊緣計(jì)算技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商?德國(guó)康佳特(congatec)，宣布推出基于英特爾酷睿3系列處理器(代號(hào)：Wildcat Lake)的COM Express C
電子工程 | 2026-04-21 11:56 評(píng)論蘋果公司今日正式揭曉了其醞釀多年的「接班人」計(jì)劃。公司宣布，現(xiàn)任CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）將于今年9月1日卸任，轉(zhuǎn)任董事會(huì)執(zhí)行董事長(zhǎng)。 而接替他執(zhí)掌這家科技巨頭的，是長(zhǎng)期深耕硬件工程的高級(jí)副
人工智能 | 2026-04-21 11:55 評(píng)論本來(lái)以為華為的896線激光雷達(dá)就夠夸張了，沒(méi)想到禾賽科技又來(lái)了個(gè)更狠的：最高支持4320線！ 是不是有點(diǎn)意外？ 這倆之間的差別是不是就有數(shù)字差距那么大呢？ 我們還得從市場(chǎng)說(shuō)起！ 禾賽科技和華為是激光雷
新能源汽車 | 2026-04-21 11:53 評(píng)論作者｜烏塔 編輯｜李小天 一場(chǎng)史無(wú)前例的裁員風(fēng)暴，正在席卷美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大廠。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至4月10日，2026年全美科技行業(yè)裁員數(shù)量達(dá)到71447人——這一數(shù)字相當(dāng)于1.2 個(gè) Meta、1.4
人工智能 | 2026-04-21 11:50 評(píng)論巴菲特在21歲時(shí)對(duì)一家保險(xiǎn)公司寫過(guò)一份投資備忘錄，原話大意是這樣的：“保險(xiǎn)行業(yè)有不少優(yōu)勢(shì)，比如不需要管理庫(kù)存、應(yīng)收款、勞動(dòng)力和原材料問(wèn)題。產(chǎn)品和相關(guān)設(shè)備也沒(méi)有過(guò)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。” 顯然，這種“輕之又輕”的行
安防 | 2026-04-21 11:39 評(píng)論“增量不增收、增收不盈利” “目前，車企僅靠賣車已經(jīng)無(wú)法盈利了。”在近日舉辦的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，中國(guó)長(zhǎng)安汽車總經(jīng)理趙非如是說(shuō)。 趙非所言并非危言聳聽，而是汽車行業(yè)當(dāng)下的真實(shí)寫照。
新能源汽車 | 2026-04-21 11:35 評(píng)論氫能行業(yè)遇冷，企業(yè)裁員融資停滯，新政能否破局待觀察。 一邊是政策不斷加持，一邊卻是資本退潮、融資遇冷、營(yíng)收下滑、裁員自救…… 曾經(jīng)備受追捧的氫能賽道，正迎來(lái)一輪深度調(diào)整周期。 據(jù)預(yù)見能源了解，上海一氫
氫能 | 2026-04-21 11:33 評(píng)論4月20日一早，工信部官網(wǎng)悄悄掛出一條消息。 內(nèi)容不長(zhǎng)，信息量卻極大：4月17日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家能源局等部門聯(lián)合召開光伏行業(yè)座談會(huì)，部署規(guī)范光伏產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序相關(guān)工作
太陽(yáng)能光伏 | 2026-04-21 11:27 評(píng)論當(dāng)下跑在AI視頻賽道的廠商都無(wú)比清楚，他們正在跑的，是一條Sora跑過(guò)的路。 內(nèi)容/歡佬 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 這是2026年目前全球科技圈最具戲劇性的一幕分野。 大洋彼岸，曾以極具震撼力的視覺效果
人工智能 | 2026-04-21 11:26 評(píng)論中國(guó)移動(dòng)（600941.SH/00941.HK）于北京時(shí)間2026年4月20日晚的港股盤后發(fā)布了2026年第一季度財(cái)報(bào)（截止 2026年3月），要點(diǎn)如下： 1、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)：收入維持增長(zhǎng)。中國(guó)移動(dòng)2026
通信 | 2026-04-21 11:24 評(píng)論2026年4月15日，紐約證券交易所上市公司心血管介入機(jī)器人龍頭——Stereotaxis宣布與法國(guó)手術(shù)機(jī)器人開發(fā)商Robocath達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，交易總價(jià)值最高達(dá)4500萬(wàn)美元。根據(jù)協(xié)議，交易包含20
醫(yī)械科技 | 2026-04-21 11:24 評(píng)論AI for Science（AI4S）已成為驅(qū)動(dòng)科學(xué)發(fā)現(xiàn)的核心力量。AI4S不僅可以提升科研創(chuàng)新效率，更關(guān)鍵的是將AI與科學(xué)發(fā)現(xiàn)范式融合，突破過(guò)去無(wú)法解決的問(wèn)題，擴(kuò)展科學(xué)探索的邊界。 人工智能和新材
人工智能 | 2026-04-21 11:13 評(píng)論近日，專注于肺高壓與心力衰竭突破性療法的創(chuàng)新企業(yè)——無(wú)錫帕母醫(yī)療技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：帕母醫(yī)療）宣布完成了一輪獲得超額認(rèn)購(gòu)的D輪融資，融資金額達(dá)1億美元（折合人民幣6.8億）。 本輪融資由全球醫(yī)療器械行
醫(yī)械科技 | 2026-04-21 11:08 評(píng)論來(lái)源丨深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文丨楊波 2026年開年以來(lái)，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)烈度有增無(wú)減，甚至比去年同期更加殘酷。 有多夸張？據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，僅4月16日一天，汽車圈就有零跑D19、智己LS8、大眾安徽與眾08、吉利銀河
新能源汽車 | 2026-04-21 11:03 評(píng)論如果AI只是一問(wèn)一答的聊天機(jī)器，算力的答案確實(shí)很簡(jiǎn)單——有多少GPU，就有多少想象力。在那段以對(duì)話模型為主角的周期里，CPU更像一位低調(diào)的調(diào)度員，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的迎來(lái)送往，而非決定反應(yīng)快慢的核心角色。 然而
人工智能 | 2026-04-21 11:00 評(píng)論
