艙泊融合！高通SA8775芯片技術分析
芝能智芯出品 高通SA8775芯片是一款瞄準智能座艙與高級駕駛輔助系統（ADAS）的艙駕一體化芯片，高達70T的算力也是可以為座艙和智能駕駛基礎部分，為整車廠和一級供應商（Tier 1）提供了顯著的成本和功能優化
深入了解山景藍牙音頻解碼器的工作原理以及應用領域
藍牙音頻解碼器是一種用于將數字音樂解碼成模擬聲音信號的裝置。藍牙解碼器現在被廣泛應用于智能手機、平板電腦和電腦等數字音樂播放設備，能夠一定程度上提高音質，讓音樂更加高保真。藍牙音頻解碼器的原理是將數字信號轉換為電流信號，再通過模擬電路重構高保真的音頻信號
臺積電尷尬了，蘋果、聯發科、高通，都不用2nm芯片，太貴了
不出意外的話，2025年臺積電正式進入2nm工藝。 而在2nm工藝時，臺積電終于也要和老邁的FinFET晶體管技術說再見了，采用三星在3nm時，就采用的GAAFET晶體管技術。 按照臺積電高管之前
從規模拐點到盈利拐點，激光雷達2025年有望爆發
前言：如今，留在“牌桌”上的都是具備量產能力的激光雷達廠商，在漫長的資本寒冬洗牌之后，市場格局日益趨于穩定。 作者 | 方文三圖片來源 | &n
芯片領域集成之作！SoC芯片概念股盤點（附股）
提到芯片，大家可能第一時間想到的是高精密的超大規模集成電路芯片，然而隨著芯片產業的發展以及科技進步對于芯片的更高要求，可以在一個硅片上集成整個系統的所有功能SoC(System on Chip)芯片，即系統級芯片，逐漸成為不少尖端科技產品的主流方案
家電企業造芯片，還在被嘲嗎？
前段時間，格力董事長董明珠稱“格力芯片成功了”，一事登上了熱搜。 董明珠表示，格力芯片從自主研發、自主設計、自主制造到整個全產業鏈已經完成了。“我覺得最高興的就是我用這個做這個芯片工廠，沒有拿國家一分錢
蘋果也不用，臺積電的2納米不是香餑餑，實在太貴了
在蘋果確定今年不會采用臺積電2納米之后，聯發科也表示暫不采用，NVIDIA和高通可能采用三星的2納米工藝，這對臺積電來說將是巨大的挑戰，原因是2納米工藝的成本實在太高了。 據了解臺積電對2納米工
適用于玩具車、直流電機等領域雙H橋驅動芯片-SS6226
SS6226是為低電壓下工作的系統而設計的直流電機驅動集成電路，低待機電流雙通道設計配以極低的導通電阻，確保電機在驅動過程中的能耗最低化，同時提升整體運行效率，具備電機正轉/反轉/停止/剎車四個功能，提供了全方位的電機控制解決方案
聯合國預測：2023年中國工業產值占全球45%，是美國4倍多
都說科技是第一生產力，而科技的背后，其實還是工業化。畢竟任何產品的制造、生產，最后還是工業化。 在工業化上，中國其實是落后歐美等西方國家許多年的。 美國在1955年開始完成了工業化，而德國在1965年開始，日本在1972年開始，韓國在1980年左右開始，領先我們幾十年
每一個H橋的功率輸出模塊由N型功率MOSFET組成的電機驅動芯片
工采網代理的電機驅動芯片 - SS8812T為打印機和其它電機一體化應用提供一種雙通道集成電機驅動方案。SS8812T有兩路H橋驅動，每個H橋可提供較大輸出電流1.6A (在24V和Ta=25°C適當散熱條件下)，可驅動兩個刷式直流電機，或者一個雙極步進電機，或者螺線管或者其它感性負載
鑄就AI服務器質量動脈 – 高速背板連接器新趨勢（三）
在這個AI技術日新月異的時代，AI服務器作為智能計算的強大引擎，正以前所未有的速度推動著各行各業的發展。而在這背后，每一個細微的組件都承載著保障系統穩定運行的重任。今天，就讓我們一起走進AI服務器的核心——CPU卡槽連接器，探討其質量保證的重要性與奧秘
定制芯片與AI芯片：將如何深刻影響半導體行業
芝能智芯出品 半導體行業正經歷深刻變化，其中定制芯片和人工智能（AI）芯片的發展是兩個關鍵點，影響著整個行業的格局，并對下游應用產生重要影響。 市場對芯片性能、效率和安全性的需求日益增長，這推動了定制芯片的使用
英偉達為什么要收購初創公司Run:ai？
芝能智芯出品 2024年，英偉達以7億美元完成了對以色列AI初創公司Run:ai的收購，這一交易不僅成為業界焦點，更引發了關于其戰略目的和未來規劃的深層探討。 Run:ai是一家專注于GPU調度技
博通和英特爾的對比：圍繞AI，芯片行業競爭加劇
芝能智芯出品 Bloomberg寫了一篇文章《Broadcom Boom, Intel Bust Show Flip Sides of Competitive Chip Industry》，2025
蘋果退位，臺積電的最大客戶，要易主了
作為全球最牛的芯片代工廠，臺積電拿下了幾乎所有的全球頂級芯片設計企業。比如蘋果、高通、博通、英偉達、AMD、聯發科、英特爾等等企業。 特別是在先進工藝上，幾乎所有芯片企業，都離不開它，目前全球3nm的芯片幾乎100%是臺積電制造的，7nm以下芯片，90%是臺積電制造的
ARM芯片架構，在中國越來越難，RISC-V越來越受歡迎
前幾天，傳出消息稱，安謀科技開始裁員，裁掉了三四十人左右，賠償N+3，年終獎正常，社保交到2月份。 看起來似乎裁的少，但安謀本來就人少，所以三四人的比例，不低了，也算是不小的震動了。 事實上，安謀科技之前也有裁員，當時裁的多一些，有近百人，包括SoC（系統級芯片）、HPC（高性能計算）兩部門
中國芯片企業不買單，2025年，海外半導體設備廠商日子難過
2024年過去了，但對于眾多的海外芯片設備廠商而言，2024年是一個豐收的一年，原因就是2024年，中國芯片廠商瘋狂擴產，從它們那里購買了太多的設備，讓他們大賺特賺了。 比如ASML，已公開的前三個季度，中國大陸購買的光刻機，占到其它銷售額的45%
韓國WellangWD10-3111高電壓浮動電流驅動芯片
WD10-3111是韓國Wellang推出的一款高電壓浮動電流驅動芯片，可精確調節通過LED燈串的電流，確保每個LED都能獲得穩定且均勻的電流供應；能適應多種LED驅動拓撲結構，包括但不限于串聯、并聯以及混合配置，在不同應用場景中具有高度靈活性
半導體行業：年收入有望突破萬億美元（上）
芝能智芯出品 半導體行業已成為全球科技發展的核心引擎。從個人計算機到智能手機，再到人工智能（AI）和物聯網（IoT），半導體技術的突破推動了經濟和社會的轉型。 《普華永道：2024年半導體行業狀況
高通有哪些汽車芯片？
芝能智芯出品 大家都知道在智能汽車里面，也和智能手機一樣要關心核心的AI芯片，所以高通被大眾所熟知。 那么高通有過哪些芯片，將來會有哪些芯片呢？我們試圖回答這個問題。 從高通在2025年大家能接
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