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增資20%！汽車巨頭12億力推氫能業務爆發

近日，浙江醇氫生態科技有限公司完成重要工商變更，注冊資本從10億元人民幣增至約12億元，增幅達20%。

此次增資同步引入臺州吉馳新能源汽車銷售有限公司、朝陽市禹之新能源科技有限公司等新股東，標志著這家成立僅一年半的氫能源新銳企業正式開啟規模化發展新征程。

據了解，醇氫科技是吉利科技集團重點布局的氫能版塊主體，成立于2023年9月，總部位于杭州。公司聚焦甲醇重整制氫技術路線，構建起“綠醇制備-甲醇加注-醇電汽車”的全產業鏈閉環。其核心優勢在于通過二氧化碳捕集與綠氫合成技術，生產低成本、零排放的綠色甲醇，再將其應用于商用車、船舶等非道路場景，有效解決傳統氫能儲運難、成本高的行業痛點。

依托吉利在甲醇汽車領域近二十年的技術積累，公司已開發出多款醇氫商用車車型，其中遠程醇氫重卡較柴油車每年可節省燃料成本超10萬元，碳排放降低80%以上。

在新增股東中，臺州吉馳新能源深耕新能源汽車銷售與服務，其股東背景與醇氫科技的商用車應用場景高度契合；朝陽市禹之新能源則專注新能源技術開發，有望強化公司在綠色甲醇制備領域的研發實力。工商信息顯示，醇氫科技現由寧波翊馬企業管理合伙企業（吉利系持股平臺）、李書福及新股東共同持股，股權結構進一步優化。

此次增資資金將主要用于三大方向：

一是參與建設全球首個50萬噸級電解水制氫耦合二氧化碳合成甲醇工程，首期10萬噸示范裝置已啟動，預計年減碳75萬噸；

二是計劃年內建成400座甲醇加注站，覆蓋新疆、山西等富產甲醇區域；

三是推動甲醇燃料電池在船舶、礦卡等非道路場景的商業化應用，并已獲得國內首張甲醇船用發動機證書。

在融資方面，2024年12月，醇氫科技完成Pre-A+輪融資，募集資金1.35億美元，投后估值超15億美元。

在政策層面，2024年修訂的《能源法》明確支持可再生能源優先開發，甲醇作為儲運氫的優質載體迎來戰略機遇。交通運輸部等部委近期密集出臺政策，將甲醇商用車納入新能源汽車推廣目錄，并給予購置稅減免、運營補貼等支持。

在產業布局方面，根據公司“1.2.3.3”戰略規劃，醇氫科技正專注于車輛推廣，并同步推進三大協同工作。其中包括綠醇制備，即利用工業副產氫與二氧化碳合成技術量產低成本綠色甲醇；甲醇加注，采用靈活建站模式構建全場景補能網絡；以及醇電汽車的推廣，該技術已在全球干線物流、城市公交等五大場景中廣泛應用，技術成熟度與投放規模均處于前列。

隨著新股東加入和資本實力提升，這家氫能新貴有望在“十四五”期間實現綠色甲醇年產能突破百萬噸，推動醇氫商用車進入規模化應用新階段，為能源轉型提供創新樣本。

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