加注第一單!我國(guó)SAF行業(yè)闖出了一匹“黑馬”
9月18日,國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民航局在北京舉行可持續(xù)航空燃料(以下簡(jiǎn)稱“SAF”)應(yīng)用試點(diǎn)啟動(dòng)儀式。
根據(jù)試點(diǎn)工作安排,9月19日起,國(guó)航、東航、南航從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)起飛的12個(gè)航班將正式加注SAF。
不像船用綠醇目前還是由國(guó)外公司提供,我國(guó)SAF燃料則是由我們國(guó)內(nèi)河南的一家公司提供。這家公司是河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“君恒生物”)。
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河南這家公司做成SAF第一單
2024年9月19日上午,由君恒生物研發(fā)生產(chǎn)的 SAF首次在鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)加注成功。
此次加注,由君恒生物、中航油河南分公司、南方航空公司、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)共同完成,也是國(guó)家發(fā)改委同中國(guó)民航局于同日啟動(dòng)的全國(guó)SAF應(yīng)用試點(diǎn)之一。

圖源:君恒生物
在新鄭機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首次加注的同時(shí),其他試點(diǎn)航班也以同樣方式正式加注了一樣的SAF,以下為此次試點(diǎn)工作包含的12個(gè)航班:

此次國(guó)家SAF應(yīng)用試點(diǎn)分兩階段實(shí)施。第一階段自2024年9月至12月,參與單位為國(guó)航、南航、東航及出發(fā)機(jī)場(chǎng)北京大興機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)。第二階段為2025年全年,參與單位將逐步增加。
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SAF政策加碼
而就在第二天的9月20日,國(guó)家發(fā)改委啟動(dòng)了第二批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目申報(bào)工作,對(duì)《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程實(shí)施方案》中包括的30個(gè)具體技術(shù)方向提出了細(xì)化要求,并新增9個(gè)技術(shù)方向納入綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程支持范圍。
其中,SAF作為單獨(dú)的生產(chǎn)示范項(xiàng)目申報(bào)品類被提及,生產(chǎn)方面重點(diǎn)支持HEFA工藝,出油率應(yīng)超過(guò)40%;摻混加注方面,重點(diǎn)支持建設(shè)以管道裝置或管內(nèi)自循環(huán)裝置完成摻混的項(xiàng)目,摻混后的航油應(yīng)符合適航要求,且不同點(diǎn)位取樣密度差不得超過(guò)3%;應(yīng)用方面,重點(diǎn)支持在商業(yè)航班上使用摻混SAF的項(xiàng)目,且已連續(xù)運(yùn)營(yíng)半年以上。
國(guó)家發(fā)改委連續(xù)2天發(fā)布SAF相關(guān)政策,可見(jiàn)國(guó)家政府對(duì)于該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視。目前,我國(guó)已獲得民航局適航批準(zhǔn)的企業(yè)為中石化鎮(zhèn)海煉化及君恒生物,可能在今年內(nèi)獲得適航認(rèn)證的2家企業(yè)為海新能科和易高環(huán)保。其中,君恒生物是首家取得認(rèn)證的民營(yíng)企業(yè),也是首家進(jìn)行常態(tài)化SAF生產(chǎn)煉制的企業(yè)。

君恒生物可持續(xù)航空燃料頒證會(huì)會(huì)場(chǎng) 圖源:君恒生物
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SAF第一企業(yè)是如何煉成的?
君恒生物在2012年注冊(cè)成立,是傳統(tǒng)化工企業(yè)君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)在濮陽(yáng)被列為全國(guó)第三批資源枯竭型城市之后,創(chuàng)始人張君強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟的轉(zhuǎn)型以及對(duì)綠色能源前瞻性布局的成果。
在多年研發(fā)攻關(guān)之后,君恒生物打破了國(guó)外加氫精制技術(shù)的壟斷,于2023年4月進(jìn)行了SAF工業(yè)裝置的試生產(chǎn),并于2023年6月在“空中絲綢之路”可持續(xù)航油發(fā)展論壇上與鄭州航空港區(qū)、河南航投、中檢(河南分公司)簽署了四方協(xié)議,設(shè)立產(chǎn)學(xué)研工作及擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)為盧森堡貨航首次在鄭州機(jī)場(chǎng)的SAF加注供貨,將河南航空業(yè)推在了探索示范的前列。
在2023年11月完成了首單SAF出口后,君恒生物于2024年1月正式取得民航局的HEFA-SPK適航認(rèn)證。

君恒生物加氫精制單元 (圖源:君恒生物)
在2024年6月,君恒生物作為濮陽(yáng)市唯一受邀企業(yè),隨河南省代表團(tuán)前去盧森堡參加第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇,見(jiàn)證了河南航投發(fā)行首只支持SAF的綠色債券在盧森堡證券交易所掛牌上市。
本次發(fā)行總額2億元的債券,所募資金用于支持SAF研發(fā)生產(chǎn)及其他符合綠色標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目等,而君恒生物也借此獲得金融支持,在SAF產(chǎn)業(yè)更進(jìn)一步。
目前,君恒生物已有15萬(wàn)噸的SAF年產(chǎn)能,擁有我國(guó)規(guī)模最大的生物航煤生產(chǎn)基地,其擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目已在今年8月開(kāi)工,建設(shè)內(nèi)容包括新建100萬(wàn)噸/年生物新能源加氫預(yù)處理裝置、50萬(wàn)噸/年生物新能源加氫精制裝置、60萬(wàn)噸/年生物新能源加氫異構(gòu)裝置,可加工處理廢棄油脂100萬(wàn)噸/年,主要產(chǎn)品為SAF及HVO。
君恒生物在SAF這一新賽道上贏得了先機(jī),并積極投身國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù),目前已經(jīng)深度融入歐洲航空產(chǎn)業(yè)鏈,是我國(guó)民航業(yè)綠色低碳發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。
我國(guó)到2025年結(jié)束的試點(diǎn)工作,更注重于此前十四五規(guī)劃中定下的5萬(wàn)噸消費(fèi)目標(biāo)。十五五期間,我國(guó)民航領(lǐng)域強(qiáng)制摻混比例相關(guān)政策也大概率會(huì)發(fā)布。
SAF產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)出一個(gè)新的賽道。
原文標(biāo)題 : 加注第一單!我國(guó)SAF行業(yè)闖出了一匹“黑馬”
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