股票連續上漲 車企轉型氫能初嘗勝果
11月24日，海馬汽車股份有限公司（以下簡稱“海馬汽車”）發布關于公司水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目建設完成的公告。
圖片來源：海馬汽車公告
公告顯示，2021年4月10日，海馬汽車與北京航天試驗技術研究所簽署《戰略合作協議》，雙方將在氫氣制造、存儲、運輸和加注等領域開展戰略合作。2021年8月7日，公司水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目正式開工。目前，該項目已建設完成。
該項目主要由制氫設備、多級氫氣增壓設備、儲氫設備、70MPa高壓加氫設備等構成，并兼顧未來擴展升級要求。作為海南省首座電解水制氫與高壓加氫一體化項目，該項目建設的順利完成，標志著公司將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。
受該消息刺激，海馬汽車股價在11月24日漲停，11月25日開盤后漲幅再度超過5%，對于近期股價不太穩定的海馬汽車而言，無疑是個好消息。
作為我國老牌車企，海馬汽車早期取得了非常輝煌的成就，除汽車產業投資外，還覆蓋實業投資、證券投資、高科技項目投資、房地產投資、房地產開發經營等，進行了多元化布局。
圖片來源：海馬汽車
但在我國汽車工業蓬勃發展的近十年時間里，海馬汽車卻并未抓住機遇做大做強，跟國際品牌抗衡，甚至在中國品牌里面的地位也是一再下滑。發展電動汽車出師未捷，還給造車新勢力小鵬代工生產，讓其品牌形象大打折扣。
2020年，海馬汽車發布公告稱，為優化和盤活存量資產，公司賣出部分閑置房產，先后售出房產約400套，一時之間還成為很多非汽車行業從事者的笑談，可見海馬汽車的困境。
不過，在發展電動汽車受挫后，海馬汽車卻在氫能這條更為曲折的道路，走出了康莊大道，本次水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目建設的成功，就是海馬汽車轉型氫能的勝果。
當然，在海馬汽車以外，還有上汽集團、長城汽車等也在積極布局氫能，為氫能早日走入千家萬戶做出貢獻。
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