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8月21日,華久氫能源(河南)有限公司(以下簡稱“華久氫能源”)氫能一體化項目正式簽約。該氫能一體化項目利用洛陽煉化公司的氫氣資源,在洛陽吉利石化產業集聚區建設高壓氫、液氫項目,項目一期設計高壓氫20噸/天、液氫8．5噸/天,計劃總投資2．8億元。

高壓氫、液氫項目統一規劃、分步實施,一期項目規劃至2021年12月前完成;其中,高壓氫項目2021年2月建成投產,液氫項目2021年12月建成投產。該項目中與液氫相關的液化工藝包技術、成套裝備和技術服務均由江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(以下簡稱“國富氫能”)提供。

*華久氫能一體化項目現場簽約圖

國富氫能專注于氫能基礎設施的裝備制造,在高壓氣氫和低溫液氫都有布局,是一家國內領先的氫能裝備全產業鏈整體解決方案的供應商。國富氫能一直在努力推動液氫技術民用,曾在國內尋找過多個意向合作方建設氫液化工廠,而首個項目最終落地河南洛陽吉利區。選擇河南洛陽的原因是什么,國富氫能在該項目中扮演什么樣的角色,作為液氫領域的資深參與者,怎樣看待當前液氫產業發展形勢,香橙會研究院對國富氫能相關負責人魏蔚和項目負責人王傳斌進行電話訪談,以下是訪談實錄。

訪談實錄

Q1:國富氫能曾在陜西、江浙等選擇合適的地方建設液氫工廠,最終花落河南洛陽吉利區的原因是什么?

A1:建設液氫工廠投資大、周期長,且經濟性與氣價、電價、生產規模等多方面因素有關,還要考慮液氫在周邊地區的市場銷售,因此,項目風險較高,不是每個企業都能承擔得起。同時,作為大規模危化品液氫儲存項目,在中國液氫相關標準法規不完善的時候,必須入駐化工園區,不是每個選址都滿足在化工園區這一條件。華久氫能一體化項目背后的大股東洛陽煉化是中石化集團背景,抗風險能力強,且正好處于化工園區,有豐富廉價的氫源;地處河南洛陽,中國的中部地區,1000km經濟運輸半徑可覆蓋中國絕大部分的氫能產業聚集區,地理交通優勢明顯。

*華久氫能一體化項目業務半徑

Q2:該項目主體是華久氫能源(河南)有限公司,國富氫能在其中主要發揮怎樣的作用?

A2:國富氫能為華久氫能源公司的大股東之一,引進俄羅斯大規模氫液化工藝包并針對本項目定制了8．5噸/天氫液化工藝,在項目前期的立項、可研、入園、環評等做了大量的工作,提供氫膨脹機與氫液化裝置、冷箱與正仲氫轉化器、液氫儲罐、液氫罐箱等與液氫相關的關鍵設備,同時面向全國做了液氫市場需求調研,為確保本項目成功實施并達到領先性和前瞻性做出了重要貢獻。

Q3:該項目生產的液氫主要用在哪些領域?

A3:液氫主要用于燃料電池汽車示范推廣城市中建設的液氫儲氫型加氫站,一座加氫站的液氫消耗量可達1噸/天。其次,液氫可用于為煉化、電子、半導體、粉末冶金、高端制造等行業提供持續大量的高純電子級氫氣作為還原劑,是重要的高端工業氣體原料。

Q4:今年的公開的液氫項目比較多,比如內蒙古鴻達興業年產3萬噸液氫項目、湖南岳陽國家電投湖南核電的60噸/天液氫工廠項目、浙能集團與嘉化能源合作的1．5噸/天液氫工廠項目,出現這種現象的主要原因是什么?

A4:大勢所趨,厚積薄發。國家“氫能與燃料電池汽車技術路線圖2．0”中提出了要在2025年實現液氫在能源領域實現規模化生產與應用的目標,科技部也連續兩年在“氫能與可再生能源”專項中發布與液氫相關的重大課題,越來越多的企業和研發團隊認識到液氫在氫能產業尤其是在燃料電池商用車和重卡推廣中的重要作用。

Q5:目前國內大型氫液化項目的核心技術并沒有掌握,科技部也在進行項目可研攻關,怎么看今年的“液氫熱”?

A5:今年的“液氫熱”,大多數項目都還停留在實驗室規模的0．5-1．5噸/天氫液化能力,這種液氫熱是未來開展大型氫液化項目的前提和開端,需要有前瞻性眼光和抗風險能力比較強的企業敢于“吃螃蟹”,率先由實驗室規模突破至工業級規模。國富氫能依托引進俄羅斯先進技術和國產化自主開發相結合,支持中石化洛陽煉化來扶持洛陽華久氫能源項目,8．5噸/天的液化規模已經達到了一般工業級規模,具有與高壓氫氣相近的成本優勢,未來可在此基礎上開展重大科研攻關,逐步將液化能力擴大規模至30噸/天、100噸/天。

Q6:你們認為制約我國液氫技術大規模產業化的因素有哪些?
A6:主要是市場需求和儲運瓶頸。只有燃料電池汽車大規模運營,尤其是重卡商用車和70MPa車載儲氫技術的大規模應用,液氫的經濟性顯現出來,才會拉動市場需求;同時一定要解決液氫的儲運問題。

Q7:去年6月,全國氫能標準委員會對民用領域的三項液氫國標進行征求意見,此三項液氫民用標準預計什么時候能夠發布?

A7:全國氫能標準化技術委員會已經完成了這三項國家標準報批稿,今年年底之前三項液氫國家標準會同時發布。國富氫能公司作為參編單位,不僅在三項標準的制訂過程中做了大量工作,同時也在用商業化實踐行動為我國民用液氫事業做出重要的貢獻。

Q8:怎樣看待液氫技術產業化與氫燃料電池汽車、乃至氫能產業的關系?

A8:燃料電池汽車的大規模運營推動液氫需求增長,從而帶動液氫的市場規模擴大和成本降低,兩者的關系是互相促進、協同并舉的關系。液氫的高密度、高純度和加注的拓展性可以提高商用車重卡的加注效率和儲氫密度,液氫技術不僅完整解決了本產業鏈儲運加注基礎設施的效率問題,同時對50MPa高壓長管拖車充裝、70MPa加注和四型瓶等高壓產業鏈的推廣具有積極重要作用。一旦液氫進入大規模產業化,必將快速促進氫燃料電池汽車和氫能產業的高速健康發展。