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3、浙江潤豐氫發動機項目落戶廣西北海 總投資20億

近日，浙江潤豐氫發動機有限公司（下稱“潤豐氫發動機”）與廣西北海工業園區管委會簽約投資20億元的氫發動機生產制造基地及氫能源研究院項目。

項目規劃建設年產10萬臺氫發動機生產線，包含燃料電池系統及其核心零部件的研發和試制中心、10萬臺燃料電池標準化、數字化制造中心、產品試驗中心以及管理、營銷中心等主體結構，以及氫能源開發利用研發中心，研究院專家團隊人員不少于50人。

業內人士表示，項目建成運營后，有利推動北海市在氫能發展領域邁上更高層次，形成氫能源產業聚集地。

香橙會研究院點評：潤豐氫發動機是浙江潤豐能源集團旗下一家聚焦氫燃料電池發動機研發、制造和系統集成的公司，除了在廣西北海，公司此前還在陜西西安、云南等地布局建氫燃料電池發動機生產基地。多地布局的背后，彰顯浙江潤豐能源集團搶占氫燃料電池發動機市場的雄心。

4、弗爾賽：2019年燃料電池業務營收超1045萬元

4月27日，弗爾賽發布2019年年報透露，報告期內，公司實現燃料電池項目收入1045．02萬元，占營業收入的91．81％ 。在研發方面，基本完成了 40kW 單堆、60kW單堆以及45kW發動機系統、60kW發動機系統樣機開發工作。并同時參與了國家的燃料電池相關標準、行業標準制修訂工作。

上市公司

1、騰龍股份（603158．SH）繼續增持新源動力股份，將成第一大股東

4月28日，騰龍股份發布公告稱，上海汽車集團投資管理有限公司（下稱“上汽集團”）將其持有的新源動力20．71％股權在上海聯合產權交易所掛牌轉讓，轉讓底價為1．276億元。公司在不超過轉讓底價上浮10％的價格范圍內（即不超過1．4036億元）按照上海聯合產權交易所的相關交易規則及程序參與競買，視掛牌交易進程情況向其繳納保證金3828 萬元并簽署正式協議。如公司競買成功，公司將持有標的公司40．36％股權。

香橙會研究院點評：這是騰龍股份第四次收購新源動力股份，前三次分別是：2019年6月，公司以2000萬元收購上海特璽投資合伙企業（有限合伙）持有的新源動力3．57％；10月，公司擬以現金方式收購中國科學院大連化學物理研究所持有的新源動力17．86％的股權；今年2月，公司以現金方式收購宜興市四通家電配件有限公司持有的新源動力16．07％的股權。騰龍股份已正式獲得上海特璽、四通家電持有的共19．64％股權，已經是僅次于上汽集團的新源動力第二大股東；收購大連化物所持有的新源動力17．86％股權一事，由于涉及國有資產轉讓，流程較為復雜，目前尚無新進展。若本次騰龍股份從上汽集團手中競買成功，公司將穩坐新源動力第一大股東位置。

2、雄韜股份（002733．SZ）：發布2019年年度報告，實現營業收入29．31億元

4月28日，雄韜股份（002733）發布《2019年年度報告》，報告顯示，實現營業收入29．31億元，同比增長－0．82％。實現歸屬于上市公司所有者凈利潤1．71億元，同比增長81．77％。其主要原因是2019年，雄韜股份氫燃料電池投資建設初顯成效，在2019年4季度預計呈現較好的利潤收益。

在氫燃料電池方面，雄韜股份公司目前建成標準實驗與檢測中心1座，合作產業內研究機構3家，參與多項氫燃料電池研發項目。同時，公司已經在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個領域自行投入研發，并取得階段性成果。公司已開發出應用于交通領域的45kW、61kW等燃料電池動力系統，并通過了國家強制性檢驗，作為動力源分別應用于8．5米、10．5米、12米公交車，其中，8．5米和10．5米公交車已經在武漢和大同兩地開始示范運營。

3、中通客車（000957．SZ）：發布2019年年報及2020年一季度報，披露燃料電池業務大單

4月30日晚，中通客車發布2019年報及2020年一季報：2019年全年，中通客車實現營收67．4億元，同比增長10．90％ ，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3307萬元，同比下滑9．57％，同時歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤則虧損了7947萬元；公司2020年一季度實現營收10．4億元，同比下降21．81％，其歸屬于上市公司股東的凈利潤為385萬元，而歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤則虧損了221萬元。
報告預計今年向通洋氫能采購氫燃料電池及其他配件9000萬元，截至披露日已發生133．27萬元；預計向濰柴動力及其附屬子公司采購發動機、燃料電池、車橋等客車配件4．77億元，截至披露日已發生9702．17萬元。2019年度，中通客車向通洋氫能采購氫燃料電池及其他配件4947．74萬元；向濰柴動力及其附屬子公司采購發動機、燃料電池、車橋等客車配件3．51億元。

4、先導智能（300450．SZ）：擬出售燃料電池事業部相關資產

4月29日，先導智能（300450）發布公告稱，為實現主營業務聚焦，進一步優化盈利結構，擬將公司下屬燃料電池事業部相關固定資產和無形資產出售給江蘇氫導創新科技有限公司（下稱“氫導科技”），交易對價為 814．56 萬元。氫導科技成立于2018年9月，股權穿透后先導智能董事長王燕清、妻子倪亞蘭和兒子王磊分別持有氫導科技 7．58％、17．45％和 65．86％的股權，合計持股比例為 90．90％。

5、富瑞特裝（300228．SZ）：擬定增融資投向氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥

4月29日，富瑞特裝（300228）發布公告，擬非公開發行股票募集資金總額不超過5．01億元，其中6，199．36萬元投向氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥研發項目。

6、南都電源（300068．SZ）：擬投資建設燃料電池中試線

4月29日，鉛酸電池“大佬”南都電源（300068）發了兩則公告：一是投資成立全資子公司南都電源（安徽）新能源科技有限公司，該公司業務經營范圍包含燃料電池；二是計劃總投資15．17億元建新能源電池研發技術中心項目，擬投入募集資金不超過14．73億元，主要用于搭建固態電池和燃料電池中試線。

7、泰豪科技（002438．SZ）：公司斬獲軍方氫燃料電池電源系統訂單

近日，泰豪科技披露：為響應軍用新能源發展，公司在軍用電站的基礎上，向軍用氫能源、多能源微電網等軍用新能源方向發展。2019年，公司中標軍方氫燃料電池電源系統、反恐電源保障系統等特種新能源項目，“江西省氫燃料電池工程研究中心”亦獲江西省發改委批建，將在傳統軍用電站產品基礎上逐步擴充軍用新能源裝備的產品系列。

公司表示未來將持續關注氫燃料電池等新能源發電產品的發展，著手軍用氫能源研發，力爭以型號產品為主，輔助競爭性采購，實現利潤與規模同步增長。

8、厚普股份（300471．SZ）：中標一汽豐田在成都的加氫站項目

4月29日厚普股份中標一汽豐田在成都建設的70Mpa加氫站項目，將為其提供成套設備和運營服務，與此同時，厚普股份還成功簽約2022年北京張家口冬奧會第一座加氫站的承包建設項目，該加氫站建成后具備每天加氫1000kg的能力。

注：以上信息來自于香橙會數據庫每周數據更新。