長三角氫能產業規劃里的八大商業機會
機會五：加氫站建設的機會
兩省一市的氫能規劃里，對加氫站建設都做了詳細的規劃。
江蘇：江蘇尤為詳細。規劃里明確提出，“完善沿海、沿江、沿滬寧線的加氫站網絡布局，加強長三角氫走廊基礎設施建設”。具體如下圖。
江蘇省分地區加氫站規劃建設情況
機會六：江蘇氫能物流車的商業機會
上海：上海在規劃里明確，2020年前建設5－10座加氫站，推動環上海加氫站走廊、嘉定、崇明、上海化工區、臨港等示范區域加氫站的規劃與建設。 顯然，這些加氫站已經陸續在建，有些已經建好，蛋糕基本上被瓜分完畢了。 浙江：浙江在規劃里提出，2022年前，全省建成30座加氫站。其中明確嘉興市建成8座，寧波市建成2座以上。
在氫燃料電池汽車的示范應用上，除了乘用車、城市公交車，其他商用車領域，江蘇省還提出了一個新的商業機會，就是“綠色貨運配送示范城市”里的氫能物流車的商業機會。 規劃里寫道：“以創建綠色貨運配送示范城市為契機，積極開發輕型、簡便、低功耗的氫燃料電池物流配送車，加快在物流、環衛、專用配送和郵政等領域的應用”。
綠色貨運配送示范城市，這是一個新的機會。
機會七：產業鏈上的關鍵環節
兩省一市的氫能產業規劃里，氫能和燃料電池產業鏈上，點名了一些關鍵零部件。香橙會研究院整理如下：
這些領域，既然產業上的發展重點，也是投資的重點領域了。
機會八：氫能產業集群
在三份規劃里，江浙滬分別列出了各自地區的氫能產業優勢區域，分別如下圖：
這些地方，則是長三角氫能發展的重鎮了。
香橙會研究院是上海大智慧股份有限公司（601519．SH）旗下子公司，是領先的氫能服務機構。提供數據研報、資訊PR、政府招商、戰略咨詢、融資FA等服務。
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