愛馳燃料電池超跑亮相日內(nèi)瓦
OFweek氫能網(wǎng)訊:日前,Roland Gumpert和Gumpert Eyeways在2019年日內(nèi)瓦車展上推出了Gumpert旗下“Gumpert Nathalie”燃料電池車型。
Gumpert于2004年1月由前奧迪賽車運動主管Laurent Gumpert在德國創(chuàng)立。2004年,Gumpert推出旗下“阿波羅”跑車,其特點是擁有獨特的航天器成像形式。“阿波羅”創(chuàng)下了紐博格林北球場單圈時間7分11秒57的記錄。
2012年8月底,由于全球經(jīng)濟形勢惡化導(dǎo)致銷售不佳,Gumpert申請破產(chǎn),并在2012年11月破產(chǎn)程序啟動后,引入新投資者后,在新系統(tǒng)下恢復(fù)業(yè)務(wù)。
2016年,Gumpert正式更名為“Apollo Automobile”。此時,Laurent Gumpert離開了公司并在中國建立了AIways(愛馳)和Gumpert AIways。此次是ALways首次在2019年日內(nèi)瓦車展亮相,推出了旗下Nathalie車型。車型的名字來源于勞倫特·甘珀特女兒的名字。
Gumpert Nathalie是一款配備燃料電池動力總成的超級跑車。博世“SMG 180”電機安裝在前后軸上,每個兩個,總共四個。一臺電機規(guī)格為最大輸出功率139hp,最大扭矩23.5kgm。電機最高轉(zhuǎn)速為每分鐘12800轉(zhuǎn)。
變速器有兩種速度,分別安裝在前后軸上。在大約160km處,變速器自動切換到第二檔。電子控制系統(tǒng)監(jiān)控換檔操作并追求不間斷的加速性能。四個電機的強大動力使Natalie能夠在2.5秒內(nèi)完成0到100km/h的加速度,最高時速可達300km/h。
Gumpert-Natalie燃料電池不使用氫氣,使用水和甲醇的混合物。公司方面介紹,相較氫氣的揮發(fā)性和易燃性,水和甲醇的混合物具有低揮發(fā)性和優(yōu)異處理的優(yōu)點。
在Natalie中,使用4.5升與甲醇和水混合的液體,比例為6:4。燃料電池輸出功率5kWh,電池存儲容量約為60kWh,可以以80公里/小時的恒定速度行駛850km。
Natalie制動系統(tǒng)集成了ABS、ESP和i助推器,能夠在制動時恢復(fù)最大能量,電動機平穩(wěn)地操作液壓制動系統(tǒng)以減速。
雙門轎跑車Natalie尋求理想的平衡,前后重量分布為48:52。在內(nèi)飾方面,遵循以駕駛員為導(dǎo)向的設(shè)計,配備“Car-to-X”信息系統(tǒng)、導(dǎo)航路線輔助、推薦轉(zhuǎn)彎速度顯示系統(tǒng)、G顯示、燃料電池動力總成狀態(tài)監(jiān)控等。
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