英國(guó)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45%
11月29日,英國(guó)低排放技術(shù)提供者ULEMCo及其研發(fā)合作伙伴Revolve Technologies對(duì)外表示,其100%氫(H2)燃料零排放發(fā)動(dòng)機(jī)能效創(chuàng)造了破紀(jì)錄成果,將用于重型貨車(chē)脫碳領(lǐng)域。
此前公布的大型低排放(MLE)卡車(chē)演示器發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略熱效率達(dá)45%,在實(shí)現(xiàn)不可測(cè)量的NOx水平的同時(shí),遠(yuǎn)超出先前報(bào)告的H2燃燒能效結(jié)果。
通過(guò)使現(xiàn)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)適應(yīng)H2-柴油雙燃料,ULEMCO提供了在重載應(yīng)用中更快采用H2的途徑,而非替代方法,這些方法距離成本效益的商業(yè)可用性還有很多年。
“這些出色的結(jié)果代表了與某些燃料電池技術(shù)非常相似的發(fā)動(dòng)機(jī)效率水平。”ULEMCo常務(wù)董事Amanda Lyne表示:“將這些結(jié)果與如何確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以在廣泛的性能曲線上運(yùn)行相結(jié)合,使我們對(duì)上述技術(shù)路徑充滿信心,尤其是在重型應(yīng)用中,將為未來(lái)低碳和零排放駕駛提供真正具有成本效益的選擇。”
ULEMCo認(rèn)為,政府所采取的各類(lèi)新能源汽車(chē)平衡發(fā)展的策略(不僅僅贊成/促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展),將確保未來(lái)豐富技術(shù)解決方案的出現(xiàn)。
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