免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

訂閱
糾錯
加入自媒體
當前位置： OFweek 氫能網   >   氫燃料電池   >  正文

深度 | 燃料電池全面分析（產業篇）

2018-11-14 11:49
史晨星
關注

17．雙極板：石墨板應用廣泛，金屬板能量密度高，國內小規模生產

雙極板是電堆的核心結構零部件，起到均勻分配氣體、排水、導熱、導電的作用，占整個燃料電池60％的重量和20％的成本。

雙極板材料主要包括石墨、金屬以及復合材料三類。

18．空氣循環系統：核心是渦輪／螺桿空氣壓縮機

空氣循環系統主要由空氣壓縮機、膨脹機、電機、連接管道等組成，總成本占燃料電池系統的22％，工作能耗占燃料電池輸出功率的20～30％。

工作原理：空氣通過壓縮機增壓之后，經過加濕處理送入到燃料電池反應堆，在那里和來自于氫源的氫氣發生電化學反應，輸出電能用于動力輸出。輸入氣體在消耗了部分氧氣之后，排出反應堆，通過分水，去霧之后，通過膨脹器從壓力氣體中回收部分壓力能，將其轉化為機械能反饋到空氣壓縮機，從而節省供氣單元所需要的電能。

19．氫氣供給系統：核心是儲氫瓶

車載供氫系統包括壓力流量調整元件、氫氣泄漏傳感器、供氫管路、控制系統、氫氣再循環系統等，核心是儲氫瓶。

儲氫瓶：70MPa是未來趨勢，國內已有樣品

儲氫瓶是車輛續航里程的決定因素，常用的儲氫瓶分為5種類型。

70MPa儲氫瓶是未來趨勢。

20．專利

專利技術經歷高速增長后的回落過程中。

日本引領技術發展，中國國際排名第三。

車企掌握產業技術話語權，豐田、日產、本田、松下、東芝居前。

<上一頁  1  2  3  4  
聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。

發表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗證碼繼續

暫無評論

暫無評論

    氫能 獵頭職位 更多
    文章糾錯
    x
    *文字標題：
    *糾錯內容：
    聯系郵箱：
    *驗 證 碼：

    粵公網安備 44030502002758號