安倍訪華敲定氫能合作 這些細節你必須知道
為期三天的訪華活動結束，安倍晉三回到了日本，留下52項價值超180億美元的市場合作協議。
52項合作協議涵蓋了基礎設施、金融、物流、信息技術等廣泛領域，涉及能源安全的氫能項目在其中占據重要一席。
10月26日，中國石油化工集團有限公司（下稱中石化）與日本綜合性能源企業JXTG能源集團（下稱JXTG）簽署合作備忘錄，約定在第三方市場共同建設加氫站。
中石化在中國的地位不必贅述，此次合作的另一方JXTG同樣重磅。JXTG是世界一流綜合能源集團，擁有130年的發展歷史，在日本國內地位穩固，占據著燃料油及潤滑油市場約55％的份額。2017年，JXTG在《財富》世界500強排行榜上位居第127位。
JXTG在后續“關于與中石化簽署諒解備忘錄的對外聲明”中表示，JXTG將繼續利用與汽車燃料供應相關的基礎設施和專有技術，建立起高效的氫供應鏈，為實現氫能社會做出貢獻。
截止目前，公司已與中石化在中國潤滑油業務等領域建立起了合作關系，在此背景下，兩家公司的合作將進一步推動氫能更廣泛的使用，減少溫室氣體排放，并創造擴大在中國及第三方國家開展氫氣業務的機會。
從國家的角度來看，兩國的能源企業巨頭在中日雙方首腦見證下簽署氫能合作，意味著中國與日本對氫能重要性的認知在國家層面達成共識，再次肯定了氫能產業建設的必要性，這將為中日兩國后續氫能產業建設以及合作提供根本性的支持。
從企業層面上講，本次合作的重要參與方JXTG早在2014年，就在神奈川縣開設了第一個商用氫氣站，為燃料電池汽車（FCV）供應氫氣，隨后陸續在4大都市區的“ENEOS氫站”運營起40座加氫站，掌握了加氫站建設的核心技術，擁有豐富的加氫運營數據和經驗。
通過此次合作，中石化乃至國內其他氫能相關企業將有機會分享到國際氫能產業先行者的發展心得、技術數據，加深對加氫站建設運營、氫能行業標準、氫經濟的理解，盡快尋找到適合中國國情的氫能發展之路，加快實現本國氫能產業商業化并率先搶占第三方氫能市場。
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