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日前，襄陽軸承公告稱，收到湖北省國資委批復，控股股東三環集團有限公司（下稱三環集團）改制完成后，武漢金凰實業集團有限公司（下稱武漢金凰）持有三環集團 99．97％股權（股權合計作價69．98億元），成為襄陽軸承實際控制人。

接近武漢金凰的人士透露，收購三環集團后，武漢金凰將全力推動儲氫、氫燃料電池等核心技術與三環集團現有汽車及零部件產業平臺稼接，加速布局新能源汽車產業。

結合此前不少資本市場人士在武漢金凰涉足三環集團國企改革后，認為武漢金凰此次收購意在為未來注入新資產借殼上市做準備的猜測。氫能源或將是武漢金凰未來考慮資產注入的重點領域之一。

資料顯示，武漢金凰是一家以電纜和珠寶為主要業務的綜合性企業，2009年武漢金凰赴美國OTCBB板上市交易，次年8月轉板美國納斯達克。

實際上，從2018年1月襄陽軸承在《詳式權益變動報告書》中公布的金凰集團（武漢金凰實際控制人賈志宏自2016年8月成立后，陸續將下屬控制企業股權整合至金凰集團）主要財務數據來看，積極開拓具有潛力的新業務領域也是武漢金凰較為迫切的需求。

展開多個氫能產業項目

作為跨界玩家的代表之一，2017年以來武漢金凰在氫能源產業展開了一系列布局，借助資本手段和湖北氫陽新能源控股有限公司（下稱氫陽能源）、三環集團等產業平臺，涉足儲氫、氫氣運輸、核心材料、關鍵零配件、氫燃料整車制造、氫燃料車型推廣應用等多個產業鏈環節。

2017年武漢金凰認繳755．5萬元，持有氫陽能源10％股份，正式切入氫能源產業鏈，并以氫陽能源為重要抓手，參與多個氫能產業項目。

氫陽能源主要關注“常溫常壓儲氫技術”的商業化應用，產品應用于分布儲能，車載動力，智能電網，局域電源等領域，目前已與葛洲壩、南方電網等企業合作，打造起氫能源存儲、運輸、利用示范項目。

◆2017年11月，氫陽能源與宜都市政府簽訂年產100萬噸儲氫材料項目。根據協議，該項目將由氫陽新能源投資30億元，在未來3年完成，預計項目建成后，可年產100萬噸液體有機氫燃料儲油和1萬噸催化劑。

◆2018年3月，氫陽能源與中國五環工程有限公司簽署氫能領域技術開發合作協議，雙方將就氫油裝備的工業化進行深入研究，致力于實現氫氣在氫油中的常溫、常壓、高密度、低成本和大規模儲運，打破氫氣大規模安全穩定運輸的技術瓶頸。

正式入主三環集團后，武漢金凰利用三環集團在專用汽車、汽車零部件等行業的產業優勢，加速了氫燃料電池整車的研發和推出。

◆2018年6月，在武漢金凰、氫陽能源的支持下，三環集團發布了世界上首臺常溫常壓液體有機儲氫燃料電池物流車，并具備規模化生產條件。測試結果顯示，新車型一次加氫可支持續航400km。

此外，通過運用發展綜合性企業過程中所積累的經驗，武漢金凰在加強行業交流、推動氫能示范項目運營等層面進行了較多嘗試。

◆2018年7月，武漢金凰與襄陽市政府簽署戰略合作協議。雙方約定將共同推動氫能源公交車、物流車、環保車等清潔能源車在襄陽示范運營。

◆2017年9月，武漢金凰、氫陽能源等企業共同承辦了第一屆“液體有機儲氫技術及其應用”國際研討會（iLOHC－2017）暨氫能產業技術創新聯盟成立會。