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MRI：1-3月新承接訂單量同比小幅增長
2020-04-17 16:55
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三、3月中厚板及船板價格走勢
從下游需求來看，房地產、基建戶外項目已開始逐步恢復正常作業，3月中下旬機械行業復工率已超過九成，整體中厚板需求增長較為明顯。從生產端來看，3月部分停產檢修產線恢復生產，在需求帶動下鋼廠開工率和產能利用率均有所提升，中厚板產量小幅增長。整體中厚板需求量高于供給，中厚板庫存有所下降，但總庫存仍處于近五年來歷史高位，對中厚板價格上行動力有所制約，同時受月底大鋼市擔憂情緒影響，中厚板價格小幅下滑。就造船板而言，從最新我國船舶三大指數數據看來，我國手持訂單量持續下滑，2月僅承接1艘船舶訂單，對船廠造成不小壓力，船廠采購船板需求也將受到影響，3月造船板價格并未跟隨中厚板價格走勢出現一波上漲，整體表現為震蕩下行趨勢。截止3月26日中厚板價格環比微增0．1％，造船板價格環比下降1．3％。
造船板與普中板價差縮窄。3月造船板價格跌幅高于中厚板，兩者價差收窄，截止3月26日，造船板與中厚板價差為454元／噸，環比下降11．7％，同比增長18．5％。
四、4月造船行業預測分析
截止4月17日，全球疫情確診人數突破215萬人，不少國家已封鎖國門，國際間海運貨物流動放緩，船舶運力過剩，市場擔憂情緒較為濃厚，雖然新船價格一再下跌，但船東觀望態度較為明顯，對新船訂單量刺激不大，預計4月我國新船訂單量難有增長。
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