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經合組織從伊朗和俄羅斯進口的原油、NGL和煉油原料總量出現了大幅下降，分別減少了41.6和9.8%，而從美國量的進口則增加了55.1%。來自沙特阿拉伯的進口也有所下降（-2.8%），但2018年沙特是經合組織的最大出口國，領先于2017年經合組織最大的供應國俄羅斯。

2017~2018年經合組織主要供應商的進口情況

相較2017年，2018年經合組織各個國家產品進口總量增加了3.1%。經合組織美洲區域（+11.0%）和經合組織亞洲大洋洲區域（+6.1%）均出現了增長，而經合組織歐洲區域則略有下降（-0.5%）。最值得注意的是，經合組織所有區域的其他煤油進口量總共增加了18.1%。

總體而言，經合組織仍然是成品油凈出口區域，但與2017年（+0.3%）相比，2018年的出口保持相對穩定。2018年，原油、NGL和煉油廠原料的出口量同比增長了13.3%，其中最大數量運往美國和遠東。

2017~2018年每個經合組織區域石油進口和出口情況

石油凈輸送

與2017年相比，2018年經合組織精煉產品的凈輸送總量增長了1.0%，反映了經合組織美洲區域（+2.4%）和經合組織歐洲區域（+0.15%）的增長，而經合組織亞洲大洋洲區域的輸送量有所下降（-1.6%）。

經合組織美洲區域的增長可歸因于汽油/柴油的輸送量增加（+4.8%），由于一個特別寒冷的冬天，美國（+5.1%）和加拿大（+3.8%）的增長最為顯著。經合組織美洲的石腦油需求大幅下降（-13.6%）。

經合組織亞洲大洋洲的輸送量增幅最大的是汽油/柴油（+1.5%）。減少幅度最大的是石腦油（-5.5%）。汽油柴油的走勢是由澳大利亞推動的（+6.9%），而韓國（-5.4%）和日本（-5.5%）消費減少是該地區石腦油需求減少的主要原因。

經合組織歐洲區域的上升趨勢在一定程度上是由于對煤油總量需求的增加（+4.3%），特別是在英國（+3.8%）和法國（+3.7%）。整個經合組織對煤油總量的需求均出現增加，同比增長為2.6%。

2017~2018年經合組織區域成品油凈輸送量

石油庫存

與2017年相比，2018年經合組織在所屬國家領土上的石油總量基本沒有變化，并關閉了5.31億公噸。經合組織美洲區域觀察到庫存出現了積累（+1.0%），并通過經合組織歐洲區域（-1.2%）和經合組織亞洲大洋洲（-1.0%）的庫存減少來實現平衡。

在經合組織美洲區域，由于初級產品（+170萬噸）和二級產品（+60萬噸）的增加，國家領土范圍上的石油總量增加了230萬公噸。盡管美國在2018年第一季度在俄克拉荷馬庫什儲存中心的原油庫存大幅減少，但情況依然如此。

經合組織歐洲區域的石油總量減少了220萬公噸，原因是成品油的庫存大幅下降（-260萬噸）。德國的降幅最大（-500萬噸）。

經合組織亞洲大洋洲區域（-110萬噸）的石油總量也有所下降，原因是韓國原油、NGL和煉油廠原料的庫存大幅下降（-310萬噸）。

2017~2018年經合組織在國家領土范圍內庫存變化

翻譯：Mirakuru＠ERR能研微訊團隊