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2026年4月，顥元（紹興）科技有限公司（以下簡稱“顥元科技”）宣布，其自主研發的碳基非鉑催化劑產品已完成關鍵測試，成功打破了燃料電池核心材料長期依賴貴金屬鉑（Pt）的技術瓶頸。

據悉，該產品的應用有望將燃料電池催化劑成本降低約90%，為氫能產業的規模化商業應用掃清了關鍵的成本障礙。

 顥元科技成立于2023年，總部位于浙江省紹興市。公司核心科研團隊由東京工業大學博士領銜，與行業研究專家合作，成員多為擁有碩士及以上學歷的海歸學者，在燃料電池底層材料研發領域擁有深厚的經驗積累。

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直擊行業痛點：成本與供應鏈安全

當前，氫燃料電池技術正處于大規模商業化應用的前夜，但高昂的成本始終是發展的核心挑戰。作為燃料電池的“心臟”，膜電極（MEA）的成本中，鉑基催化劑占據了相當高的比例。鉑金屬的全球稀缺性、高昂價格及供應鏈風險，嚴重限制了燃料電池在交通、儲能等領域的廣泛應用。

顥元科技專注于燃料電池催化劑與膜電極（MEA）研發、生產及銷售，研發的碳基催化劑不但應用于氫燃料電池，還能用于PEM電解槽制氫。

顥元科技的非鉑催化劑方案，正是針對這一行業痛點提出的系統性解決方案。該企業通過顛覆性的材料創新，擺脫了對貴金屬的依賴，為產業鏈的自主可控和成本下探提供了新的可能。

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核心技術：顛覆性的碳基非鉑系方案

顥元科技的技術核心在于對催化原理的根本性創新。公司摒棄了傳統的高價鉑系路線，自主研發了以碳基為核心的非鉑系催化劑（碳基催化劑），實現了性能與成本的平衡。產品不但應用于氫燃料電池，還能用于PEM電解槽制氫。

1.產品特點

燃料電池氣體擴散層、質子交換膜不需要根據碳基催化劑進行改性適配。

用在電解槽和燃料電池上每平米的用量10g左右，可以根據使用條件調整。

衰減壽命情況，目前的測試結果，2000全范圍循環后輸出功率衰減小于0.4%。

2.產品矩陣

現階段，公司已成功開發出3大品類、共計12型非鉑系催化劑產品。這些產品不僅能夠靈活適配不同的應用場景（如交通運輸、固定式電站等），更在核心指標上表現驚艷：

極致成本： 能夠以僅為傳統鉑系催化劑十分之一(成本根據訂單批量可以做到更低)的價格進行供應，極大降低了膜電極的BOM成本。

高效性能： 在大幅降本的前提下，其催化活性已穩定達到傳統鉑系的70%至80%，處于行業領先水平。

長效壽命： 經過嚴苛的加速老化測試，催化劑的穩定性與使用壽命已達到、甚至在部分指標上超越了傳統催化劑，解決了非鉑催化劑以往“易失活”的痛點。

碳納米材料結構穩定，活化后形成的催化劑壽命較長

特殊活化處理，形成具有催化活性的位點。

活化點位不易脫落

由多層碳納米管制成的碳基催化劑的反應活性結構通過強化學鍵與碳納米管相連，不存在范圍活性位點脫落聚合的問題

不易腐蝕:碳納米管的結構穩定，反應過程中不易被腐蝕，具有較長的使用壽命。

碳納米管活性化處理前后的循環伏安法(CV)測試結果。可以看出經過處理，碳納米管材料的起始電位(Onset potential)有了顯著的提升

1號樣品的Onset potential從活化前的0.4V(vs.RHE)提升至0.86V(vs.RHE)

2號樣品的Onset potential從活化前的0.4V(vs.RHE)提升至O.8V(vs.RHE)

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全球研發和本地制造

為確保技術的持續領先與高效轉化，顥元科技采用了“全球研發+本地制造”的雙軌戰略。其位于日本橫濱的研發實驗室，依托當地頂尖的材料科學研究環境，專注于前沿技術的探索。

而位于浙江紹興的生產基地，則依托國內完善的工業配套體系，負責將研發成果快速轉化為規模化量產能力，保障供應鏈的穩定與響應速度。

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推動氫能普及的中國方案

隨著全球能源結構向綠色低碳轉型加速，氫能作為關鍵二次能源的地位日益凸顯。核心材料的自主可控與成本降低，是推動整個產業發展的基石。

顥元科技的非鉑催化劑技術，不僅為企業自身構建了技術護城河，更為中國乃至全球氫能產業鏈的降本增效提供了切實可行的“中國方案”。隨著該產品在未來實現大規模量產與應用，有望加速氫燃料電池汽車的商業化進程，為全球碳中和目標的實現貢獻重要力量。

       原文標題 : 氫能 “心臟”大突破：非鉑催化劑成本直降 90%