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本周關鍵詞

1、慶鈴云創500輛氫能重卡落地新疆伊吾

12月8日，慶鈴云創向哈密新鵬運租賃服務公司一次性集中交付500輛49噸級氫能重卡，為‘疆煤外運’提供綠色高效的解決方案。搭載博世最新300千瓦燃料電池系統。

2、開沃、廈門金龍中標廣州巴士集團450輛氫燃料電池客車

12月9日，廣州巴士集團通過廣州公交集團集中采購平臺，發布2025年450輛8.5米氫能城市客車采購項目成交中標公告。分別由開沃汽車和廈門金龍中標。開沃汽車250輛，廈門金龍200輛，中標單價在107萬元/輛。

3、250輛氫車采購項目中標公示

12月5日，鴻景創能氫能半掛牽引車及氫能自卸汽車一批采購項目中標公示，為浙江聯和氫能。

4、HTWO廣州200輛18噸氫燃料電池翼開啟廂式車交付

12月10-11日，HTWO廣州聯合東風柳汽向原尚股份、廣泰氫能各100臺、總計200臺18噸氫燃料電池翼開啟廂式車的批量交付，搭載HTWO廣州高性能氫燃料電池系統，將服務大灣區及輻射川渝、長三角的高端貨運。

香橙會研究院點評：今年的百輛級交付訂單除了12月份第二周集中出現的4個項目外，還有北汽歐曼與大興氫動100輛氫能重卡；美錦能源六盤水100輛氫能重卡交付；羚牛氫能交付嘉興港務100輛氫能集卡；未勢能源500輛氫能卡車交付河北。 

特別關注

國內最大SAF裝置宣布成功投產

12月8日，霍尼韋爾與浙江嘉澳環保科技股份有限公司共同宣布，國內目前專注于可持續航空燃料（SAF）生產、產率最高的可再生燃料工廠已成功投產。3月，連云港嘉澳成功獲得中國民用航空局頒發的《技術標準規定項目批準書》；5月，獲批成為國內首家被納入生物航油“出口商白名單”的企業，可在其滿負荷生產37.24萬噸生物航油的年產能范圍內申領出口許可證，并成功出口首批約13400噸生物航油。 

香橙會研究院點評：2025年以來中國已累計發放約120萬噸SAF出口配額，具備SAF官方出口許可的生物燃料生產商有四家：嘉澳環保的連云港工廠、山東東營的海科化工、山東日照的三聚生物能源、張家港的怡斯萊。

燃料電池行業研究

【數據】

根據中汽協數據，11月份我國氫燃料電池汽車產銷數量分別為1326/1056輛，同比分別增長337%和277%。 

香橙會研究院點評：月度產銷過千輛的氫燃料電池汽車產銷，我國歷史上只有2019年12月份，2022年12月份等兩個月份。

【訂單】 

1、氫璞創能、國富氫能等6家企業預中標燃料電池電堆、儲氫系統

12月11日，江蘇中車氫芯動力11套@0.65V額定功率為205kW燃料電池電堆項目及6套/12*410L儲氫系統中標候選人公示。電堆前三候選人依次為：氫璞創能（投標報價為428.45萬元）、氫沄（河南）新能源（429萬元)、氫通能源（407萬元）；儲氫系統前三候選人依次為：國富氫能（321萬元）、奧揚科技（306萬元）、舜華新能源（330萬元）。

香橙會研究院點評：中車氫芯于2024年7月在張家港成立，注冊資本達1.3億元，是從蘇州氫谷動力（中國中車在氫能領域唯一一家平臺公司，曾用名：中車氫能）獨立出來的一家公司，核心技術為燃料電池陽極排氮控制技術。 

2、東方氫能200kW氫燃料電池熱電聯供系統順利投運

近日，由東方鍋爐所屬東方氫能自主研發的200kW氫燃料電池熱電聯供系統在三峽內蒙古烏蘭察布源網荷儲技術研發試驗基地順利完成168小時連續穩定運行試驗，順利投運，平均發電效率穩定在50%以上，綜合能源利用率突破90%大關，通過回收燃料電池發電伴生熱能，實現能源梯級高效利用。

香橙會研究院點評：此外，在2025年11月，作為山東“氫進萬家”工程的主要參與單位，東方鍋爐交付了100套1千瓦燃料電池熱電聯供系統。 

3、東風汽車采購制氫系統 推進制加氫撬裝站建設

12月8日，東風汽車集團股份有限公司研發總院啟動制氫系統采購。本次采購為該項目的制加氫撬裝站設備。項目采用PEM電解純水制氫，建設內容包括制氫加氫撬裝裝置及配套公用工程、輔助設施，氫氣生產能力100Nm³/h，制加氫撬裝站日加注能力500kg，助力氫能應用布局。

香橙會研究院點評：據悉，2023年12月東風汽車曾備案制加氫撬裝站建設投資項目（投資1400萬元，位于湖北十堰經開區）。

4、加氫成套設備采購項目招標

廣州花都車城石化新能源公司加氫成套設備采購項目，采購一套1000kg/d加氫成套設備(包括但不限于加氫機、液驅式氫氣壓縮機等)，最高限價530萬元。

香橙會研究院點評：2025年年初，對于日加注能力1000kg/12h、加注壓力35MPa的固定式加氫站，設備價格在750萬以內。

【資本運作】 

億華通正式進軍儲能

12月11日，北京億華通成立全資子公司北京億華通儲能科技有限公司，法定代表人張國強。成立資本3000萬元。公司經營范圍包括：儲能技術服務;站用加氫及儲氫設施銷售;新興能源技術研發;新材料技術研發;輸配電及控制設備制造;風電場相關裝備銷售;發電機及發電機組銷售;發電機及發電機組制造。

香橙會研究院點評：燃料電池頭部公司億華通、美錦氫能均分別轉型氫儲能和氫基能源領域。

綠氫氨醇SAF行業研究

【特別關注】

華電能源發布投資管理規定：氫基能源不低于6.5%

12月6日，華電能源發布《華電能源股份有限公司投資管理規定》，明確規劃發展部為投資管理歸口部門，負責境內新（改、擴）建電力、熱力及電力能源類戰略性新興產業（含風電光伏、氫基能源、新型儲能等）的項目立項、決策及后評價。其中，氫基能源（含綠氫、綠氨、綠色甲醇、綠色航油等制備、儲運、加氫環節）項目資本金內部收益率投資決策標準不低于6.5%，強化氫能產業投資導向。

香橙會研究院點評：華電能源是黑龍江省最大的發電供熱企業，隸屬于中國華電集團，主營業務涵蓋電力、熱力生產及煤炭銷售等。【重大項目】

1、哈密建成大型純氫生產廠

12月6日，宣力（新疆）氫能科技有限公司純氫工廠在哈密市伊吾縣淖毛湖鎮建成試生產，設計產能2×25噸/天（一期25噸/天，二期總50噸/天）。工廠采用國內乃至世界最大提純裝置，氫氣純度達99.999%（國標氫燃料電池用氫標準），遠超常規工業氫（99.1%），滿足高端需求。配套兩座加氫站（宣力綜合能源站10噸/天、伊宏能源站5噸/天），形成“生產-儲運-充裝-管理”產業鏈，標志新疆氫能規模化高端化突破，助力區域氫能發展。

香橙會研究院點評：兩年來，哈密積極推進氫能產業發展，已形成“新能源制氫+灰氫提純+制加氫一體站+氫燃料重卡+氫燃料公交”等較為完善的氫能交通及市政應用示范格局。

2、金風興安盟綠氫制綠色甲醇（二期）項目備案

12月12日，金風興安盟綠氫制綠色甲醇（二期）項目獲備案。總投資：120000萬元，計劃建設起止年限：2025/12至2027/12。主要建設生物質氣化、甲醇合成精餾等主要生產裝置及配套公輔工程，年產60萬噸綠色甲醇。

香橙會研究院點評：今年10月金風與興安盟行政公署簽署綠色甲醇項目二、三期投資協議，預計2027年底將形成年產145萬噸綠色甲醇的總產能。項目配套風電制氫（二期）項目于11月獲備案，制氫規模為3.2萬Nm³/h。 

其余項目詳見香橙會氫能數據庫

【簽約】

125萬噸綠電綠氫綠鋼一體化項目落戶固陽

12月5日，內蒙古固陽縣與內蒙古綠氫鋼聯科技有限公司簽約年產125萬噸綠電綠氫綠鋼一體化項目，總投資48億元，占地1040畝，建設期3年。項目分兩期推進，一期2026年4月開工、2027年8月投產，采用綠電制氫替代傳統高爐煉鐵，實現源頭減碳。達產后年產值63.4億元、稅收5.2億元，帶動就業1500人，助力包頭“草原鋼城”綠色轉型，升級風光資源為國家綠色產業優勢。固陽縣承諾全程“店小二”式服務保障項目落地。

香橙會研究院點評：內蒙古綠氫鋼聯科技有限公司成立于2025年11月，其母公司赤峰中京冶金科技有限公司成立于2025年8月。

【資本運作】

1、隆基綠能擬為氫能業務提供10億元擔保 力破“放棄氫能”傳聞

12月9日，隆基綠能公告，2026年將為其氫能子公司及新設子公司提供不超過10億元擔保，覆蓋融資、履約等業務。近期隆基收購精控能源進軍儲能，引發“氫能失敗”猜測，此次擔保明確“未放棄氫能”，凸顯氫能作為“第二增長曲線”的戰略地位。

香橙會研究院點評：此前，李振國總裁在《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方會議中強調：“單一技術路線難以支撐全球零碳愿景，而“光伏+儲能+氫能”的多元協同則成為構建韌性能源體系的關鍵。”

2、陽光氫能投資成立膜材料公司 

12月4日，合肥膜鈞科技有限公司成立，注冊資本200萬元，法定代表人劉洪江。股權穿透顯示，陽光氫能科技有限公司持股48.3871%為大股東。

香橙會研究院點評：該公司的經營范圍涵蓋許可項目（如檢驗檢測服務）及多項一般項目，包括氣體液體分離設備制造、新型膜材料研發、碳減排技術開發、環保設備銷售等。

       原文標題 : 訂單爆了！氫燃料電池汽車出現年底搶裝潮