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報告發布|《2025全球氫能產業發展報告》中咨氫能中心&能景研究

2025-07-18 13:43
能景EnerScen
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前言

7月11日,中國國際工程咨詢有限公司氫能產業發展咨詢中心和專家學術委員會產業發展委員會聯合行業咨詢機構能景研究在京舉辦“2025氫基能源綠色發展論壇”,并發布《2025全球氫能產業發展報告》(簡稱《發展報告》),對全球氫能行業發展概況,以及我國氫能全產業鏈發展進程進行深度分析和研判。《發展報告》對全球氫能產業發展進行了系統梳理,并指出全球氫能正從政策愿景階段邁向目標量化與行業部署并進的關鍵期。《發展報告》顯示,2024年國內氫能技術創新成果豐碩,行業整體技術水平飛快躍升。展望新階段,我國氫能產業宜按照高質量發展的要求,強化技術研發和應用示范,有效推進降本增效和科學布局,加快形成新質生產力。

報告目錄如下:

01  國際趨勢

02  國內環境

03  綠氫生產

04  氫能儲運

05  氫交通應用

06  綠色醇氨應用

07  多元創新應用

08  趨勢研判

報告節選

01  國際趨勢

全球氫能政策正在從愿景規劃過渡到并行部署的階段。

截至2024年底,全球已有超過60個國家和地區公布氫能發展戰略,發展路線清晰,政策力度較強。

出口導向型戰略日益突出。特別是在風光資源富集的國家,如澳大利亞計劃到2030年出口至少20萬噸氫氣,埃及計劃2040年占全球氫氣市場5%份額。

多維度政策鼓勵逐漸加強。在生產端,埃及、日本、加拿大等出臺大規模補貼政策,以降低清潔氫生產成本并擴張供應能力。在基礎設施端,歐盟、美國等投資加氫站網絡和氫能走廊建設,打通氫能流通瓶頸。

02  國內環境

氫能宏觀戰略地位不斷增強。

2024年,氫能明確納入國家能源管理體系 。2024年11月,十四屆全國人大常委會第十二次會議表決通過《中華人民共和國能源法》,該法律于2025年1月1日起正式施行,明確將氫能與煤炭、石油、天然氣、核能、水能、風能、太陽能、生物質能、地熱能、海洋能等并列納入能源管理體系。

03  綠氫生產

制氫項目規模總量加速增長。

總體規模增長進一步突破。截至2024年底,國內電解水制氫產能已達到約12.0萬噸/年(以披露信息為準,未統一校正年工作小時數)。其中,2024年國內電解水制氫產能新增約4.8萬噸/年,同比增長約35%。

中小型項目成為產能增長的主要支撐。從項目數量看,2024年國內新建成項目中,千噸級以下電解水制氫產能的項目數量占約七成,千噸級項目的數量占約三成,未有萬噸級產能的項目。從產能占比看,2024年新增的產能中,千噸級以下項目的產能合計占到約一成,千噸級項目的產能合計占到約九成。

04  氫能儲運

多元化氫能儲輸格局開始構建。

氣態管道儲運建設加速。長輸領域,2024年國內建成首條摻氫長輸管道,包頭-臨河輸氣管道工程,長度258km,設計摻氫能力10%。城市燃氣領域,國內已有遼寧朝陽國電投天然氣摻氫示范項目、西銘石煤層氣摻氫管道項目等超過9個項目建成,以試驗平臺項目為主,最高設計摻氫比例在10%至30%,摻氫總規模超過7300Nm³/h。

05  氫交通應用

基礎設施建設模式調整,“氫廊”場景更加突出。

加氫站配套不斷完善,制氫加氫一體化漸成主流。2024年,國內新建加氫站約60座,同比增長約-14.2%。2024年新建的加氫站中,制氫加氫一體站類型的站點約占到新建加站數量的20%,新建數量相較上年度增加140%。

氫能高速建設開始提速。廣州推出“廣湛氫能高速示范項目”,計劃在廣州-湛江共435公里的高速、國道上,至少新建7座加氫站。京津冀、京滬等地干線也開始聯通,2024年中石化的兩輛49噸氫能重卡,實現了全程約1500公里,跨越京津冀魯蘇滬6個省市的大范圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。

06  綠色醇氨應用

綠氫制甲醇下游需求持續增長起量。

國內甲醇消費需求快速增長。根據氮肥工業協會等的數據,2024年中國甲醇市場表觀消費量達到10510萬噸,同比增長約達7.7%,需求增長的主要驅動在于化工原料領域。

船舶綠色燃料等新興市場起步。根據挪威船級社(DNV)的數據,截至2024年底,全球累計甲醇燃料船舶在營及訂單已近400艘。2024年甲醇燃料船訂單(占替代燃料船舶訂單量的32%)達到166艘,同比增長4%。

綠氨下游應用場景逐漸拓展。

化工場景需求逐年增長。根據中國氮肥工業協會的數據,2024年我國合成氨表觀消費量達到7345.7萬噸,同比增長約7.7%。下游消費中尿素行業占比達55%,其次是磷酸銨、硝酸硝銨各占約8%。

煤電摻氨示范開始啟動。2024年國家發展改革委發文《關于推動煤電行業綠色低碳轉型的行動方案》,鼓勵煤電裝置進行綠氨摻燒替代。

船舶氨燃料進入應用階段。2024年全球氨燃料船舶訂單達27艘,相比2023年的8艘有顯著增長。2024年,新加坡港完成了全球首次氨燃料加注,大連中遠海運重工碼頭完成國內首次氨燃料加注。

07  創新應用

天然氣摻氫示范項目逐漸增多

城鎮燃氣管網摻氫方面,國內已有近10項開展案例。現有案例的氫來源以副產氫等為主。最大摻氫例主要在10%到20%之間,部分示范項目最可達30%。摻氫規模以600Nm³/h以下為主,部分項目達到5000Nm³/h。

業燃氣摻氫方面,國內已有20余項開展案例。現有案例的氫來源以副產氫、甲醇制氫等為主。應的業場景有燃氣輪機、窯爐、鍋爐等,最大摻氫比例主要在10%到20%之間,其中部分燃輪機項的最摻氫例可達30%,部分鍋爐項目的最大摻氫例可達100%。摻氫規模以600Nm³/h以下為主,部分項目達到2000Nm³/h。

08  趨勢研判

一是多類技術示范應用迎來新的增長點,燃氣摻氫、液氫、海風制氫、AEM制氫等新技術值得重點關注。

二是氫基能源國內外合作成為關鍵,國內外認證合作、產業鏈合作、技術合作等是實現氫基能源高質量發展的重要基礎。

三是技術可靠性成為氫能商業化階段考量重點,可靠的出廠檢驗、足夠的長期性能、全生命周期的保障方案等是市場化階段對氫能產品的重要考量因素。

四是數字智能化將成為核心競爭力之一,數字孿生技術、人工智能和大數據分析、實時監測和自動化控制等將會更多地融入氫能技術的研發及應用之中。

       原文標題 : 報告發布|《2025全球氫能產業發展報告》中咨氫能中心&能景研究

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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