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據香橙會氫能數據庫  H2 Plus Data統計，截至2024年8月，我國涉綠氫項目數量已經超過500個，不同推進階段綠氫產能累計已經超過1020萬噸（數據統計涵蓋了部分項目的遠期產能）。

大量綠氫項目規劃落地，未來生產的綠氫如何消納一直是行業關注的焦點。

基于此，香橙會研究院盤點了已公布綠氫應用方向的制氫項目（具體項目詳情見香橙會氫能數據庫）。分領域來看，化工、交通、儲能是現階段綠氫消納規劃的主要路徑。

其中綠氫化工應用占比約為90．49％，規劃消納綠氫產能約995．65萬噸；綠氫交通應用（主要指陸上交通）占比約為2．72％，規劃消納綠氫產能約29．89萬噸；規劃儲能領域（主要指氫發電、電網調峰等）應用占比約3．01％，規劃消納綠氫產能33．14萬噸；綠氫其他應用（含冶金、電子特氣等）占比約為3．78％，規劃消納綠氫產能約41．6萬噸。

來源：香橙會氫能數據庫 H2 Data Plus（注：部分項目涉及多個領域應用，各領域消納情況計量時存在重疊）

作為綠氫規劃消納的重點領域，化工應用始終是重頭戲。將化工應用進一步拆分，現階段綠醇領銜綠氫消納，規劃綠醇消納綠氫產能約為489．3萬噸，在化工應用中的消納占比約為49．14％。

規劃綠氨消納綠氫產能約為310．9萬噸，消納占比約為31．22％。

規劃綠色航煤消納綠氫產能約為90．8萬噸，消納占比約為9．12％。

此外，煤化工及石油煉化領域規劃消納綠氫產能約為69．9萬噸，消納占比約為7．02％；化工原料直接規劃消納綠氫產能約為34．8萬噸，消納占比約為3．49％。

2022年火了綠氨，2023年熱了綠色甲醇，2024年綠色航煤（SAF）也正逐漸燃起火苗（關于綠醇、綠氨、SAF的深度分析，可參見香橙會研究院過往研究）。

來源：香橙會氫能數據庫H2 Data Plus

從不同消納路徑的項目數量來看，涉及交通領域綠氫項目數量占比最高約為25．35％，得益于各地域氫能產業的節奏帶動，基本都會涉及陸上交通用氫，區域內制氫項目規劃用途多數做前置考慮。

綠醇、綠氨領域數量占比分別約為20．49％、18．06％。隨著國際航運減碳趨勢的推進，正在帶動以綠醇、綠氨為代表的綠色替代燃料規劃快速增長，市場對于該領域的消納預期較高，此外國內方面火電摻氨燃燒改造政策發布預計未來也會進一步刺激綠氨項目的規劃布局。

綠色航煤領域規劃數量占比約為4．17％，基于綠色航煤的合成在一些技術路線上存在對氫的需求，國內以中能建為代表的的央國企也正領頭謀劃布局。

煤化工及石油煉化應用規劃綠氫數量占比約為9．72％；作為化工原料直接應用的綠氫項目占比約為7．64％；此外，儲能及其他應用項目合計占比約6．79％。

整體來看，出于對規模化綠氫消納的考量，預計化工領域仍將在短中期內是綠氫消納的主力。隨著國內雙碳目標的持續推進，預期會有更多綠氫項目的規劃落地，也需要行業共同挖掘更多具有消納承載力的方向。

原文標題 ： 我國500個綠氫項目，都消納到了哪里？