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開啟氫能時代!國內外重點政策盤點

聲明:本文為火石創造原創文章,歡迎個人轉發分享,網站、公眾號等轉載需經授權

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體,也是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向,在交通、工業、建筑、電力等多領域擁有豐富的落地場景,未來有望獲得快速發展。“高質量發展新底色”系列2帶您把握氫能產業發展態勢。

01

世界各國將氫能產業發展提升到國家戰略層面

當前全球范圍正興起“氫能經濟”和“氫能社會”的發展熱潮,氫能已進入產業化快速發展新階段,歐美日韓等20多個主要經濟體已將發展氫能提升到國家戰略層面,相繼制定發展規劃、路線圖以及相關扶持政策,加快產業化發展進程。其中,日本構建全球“氫能社會”,力求在全球范圍內打造日本主導的氫能產業鏈;美國強化全鏈條技術儲備,助力實現其在氣候領域作出的減排承諾;歐盟以綠氫助力脫碳經濟,重點發展風光電制氫;澳大利亞成為亞洲氫能出口大國,正大力發展氫能樞紐、推動行業盡快實現規模經濟。2022年,全球共有814座加氫站投入運營,主要國家氫燃料電池汽車保有量達到6.7萬輛。

表:世界主要國家氫能發展政策主要內容

來源:火石創造根據公開資料整理

02國家政策不斷加碼,推進氫能產業發展

我國是世界上最大的制氫國,年制氫產量約3300萬噸,其中,達到工業氫氣質量標準的約1200萬噸。可再生能源裝機量全球第一,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。國內氫能產業呈現積極發展態勢,已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生產工藝,黨的十八大以來,國家將生態文明建設和綠色發展放在了前所未有的高度,國家對氫能產業的支持力度不斷加大。以氫燃料電池汽車示范應用為牽引,將氫能列入國家能源發展戰略的組成部分,鼓勵氫能開發利用技術的研究與示范,產業發展已形成良好氛圍,全產業鏈規模以上工業企業超過300家,集中分布在長三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域。2022年,全國加氫站310座,氫燃料電池汽車保有量12682輛。

表:2021-2023年氫能產業政策

來源:火石創造根據公開資料整理

03

眾多省市制定氫能發展目標,推進氫能產業發展

中國氫能產業已逐步形成長三角、珠三角、環渤海、川渝鄂等集聚地。各個省市積極制定并發布氫能產業發展規劃,制定氫能發展目標。從下表中各地已制定的氫燃料電池汽車和加氫站目標來看,到2025年,全的氫燃料電池汽車將超過11.49萬輛、加氫站將超957座,產值將達到1萬億元。

表:全國主要省市氫能產業發展規劃目標

來源:火石創造根據公開資料整理

作者|火石創造 王桃清

       原文標題 : 開啟氫能時代!國內外重點政策盤點 | 高質量發展新底色

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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