免费久久国产&夜夜毛片&亚洲最大无码中文字幕&国产成人无码免费视频之奶水&吴家丽查理三级做爰&国产日本亚欧在线观看

訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 氫能網(wǎng)   >   其他   >  正文

全球首個(gè)？德國(guó)氫動(dòng)力鐵路線(xiàn)揭幕

外媒報(bào)道，近日全球首個(gè)全球首個(gè)氫動(dòng)力鐵路線(xiàn)揭幕。

據(jù)悉，這一氫動(dòng)力鐵路線(xiàn)由14列火車(chē)組成，將替換目前聯(lián)通庫(kù)克斯港、不來(lái)梅港、布雷默弗德和布克斯特胡德之間的上百公里由柴油車(chē)運(yùn)行的鐵路線(xiàn)。

火車(chē)供應(yīng)商阿爾斯通負(fù)責(zé)人表示，“得益于氫能的使用，無(wú)論一天中的什么時(shí)間，乘客都可以在這條路線(xiàn)上旅行”。并表示這是“全球首個(gè)”氫動(dòng)力鐵路線(xiàn)。

為推進(jìn)碳中和目標(biāo)，歐盟尤其是德國(guó)正在大力發(fā)展光伏、氫能等新能源，本次氫動(dòng)力鐵路線(xiàn)就是其中之一，可減少大量的二氧化碳排放。

但同時(shí)也要考慮到，目前綠氫成本高昂，本條氫動(dòng)力鐵路線(xiàn)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)使用來(lái)自化工行業(yè)的副產(chǎn)氫，德國(guó)方面希望該鐵路線(xiàn)能早日使用天然氣制造的藍(lán)氫，但歐洲天然氣供應(yīng)也非常緊張，這一想法在短期內(nèi)很難成行。

聲明： 本網(wǎng)站所刊載信息，不代表OFweek觀(guān)點(diǎn)。刊用本站稿件，務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    氫能 獵頭職位 更多
    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)