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上海嘉定發布2.0版汽車“新四化”政策，到2025年氫能產業突破千億

2021-12-29 18:10

上海嘉定發布2.0版汽車“新四化”政策，到2025年氫能產業突破千億

電車匯消息：今天上午，嘉定區舉辦汽車“新四化”產業政策及氫能與燃料電池產業發展行動方案發布會，《嘉定區關于持續推動汽車“新四化”產業發展的若干政策》和《嘉定區加快推動氫能與燃料電池汽車產業發展的行動方案（2021－2025）》正式發布，體現出嘉定進一步打造世界級汽車產業集群，爭建國內氫能與燃料電池汽車產業發展高地的決心和信心。

“面向未來，我們將緊緊圍繞實現世界級汽車產業中心核心承載區的目標，積極融入“一環”“六帶”的氫燃料電池汽車產業創新生態，持續推動汽車產業更高質量發展。”嘉定區副區長李峰在發布會上表示。

近年來，“新四化”正重塑汽車產業格局，尤其是下半年，變革的腳步逐漸加快，國家燃料電池汽車示范城市批準落地、《上海市智能網聯汽車測試與示范實施辦法》正式發布、市智能網聯汽車示范應用創新項目開展申報，一系列有關汽車“新四化”的政策接連出臺。為此，嘉定區緊跟變化的形勢，抓住汽車“新四化”產業發展的戰略機遇，在原有的汽車“新四化”產業政策基礎上修訂補充，推出了2．0版本。

新政策重點完善了智能網聯汽車和燃料電池汽車兩個方向的支持舉措，比如，在支持智能網聯汽車示范應用方面，增加定制小巴、智能重卡、智能轉運、自動駕駛觀光接駁車、無人零售車等場景的商業化示范應用支持，并提升了單個企業最高享受補貼額度；新增支持長三角地區智能網聯汽車道路測試標準的互認、互補、互通；在市政環衛、公共交通、公務用車領域的新增車輛優先應用智能網聯汽車在內的“新四化”整車。

而在推動燃料電池汽車示范應用方面，提出對關鍵核心零部件產業化、在重點領域開展規模化示范應用、加氫站建設、降低加氫成本、支持區內產業鏈協同發展等各個環節給予資金扶持。同時，相關的產業配套政策也加大了力度，產業發展緊缺人才可優先落戶，企業維護知識產權及建立產業創新聯合體產生的費用，能獲得不同程度補貼。

除了政策上的支持，嘉定區此次還圍繞氫能與燃料電池汽車產業發展出臺了專項行動方案，提出到2025年，嘉定區氫能及燃料電池汽車全產業鏈總產出力爭突破1000億元；實現燃料電池汽車產業總部企業、高新技術企業、企業技術中心總數超過100家；燃料電池示范應用車輛總數不少于3500輛；力爭建成18座公共加氫站，引導氫氣零售價格不超過35元／公斤。并圍繞產業集聚、技術創新、示范應用、氫能供給、產業生態、保障措施六個方面制定了20條具體措施。

文章摘自電車匯 20211229 發自北京