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以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（1108－1114），本周上海城市群啟動燃料電池汽車示范應用工作，其他兩個城市群也在暗潮涌動地推進。

首個城市群啟動燃料電池汽車示范應用工作

11月11日，上海城市群燃料電池汽車示范應用工作第一次聯席會議召開。上海市經濟信息化委副主任劉平表示，上海城市群要全力以赴做好應用場景協同、產業鏈協同、基礎設施布局協同，圓滿完成各項任務目標。

香橙會研究院點評：在上周的周報點評中，我們已經就上海城市群的一些車輛推廣主要任務和分工進行過分析。

在本周的“1＋6”聯席工作會議上，六座參與城市主要領導們均表達了希望承擔更多示范責任的意愿。

上海市經濟信息化委副主任劉平指出，各城市要牢固樹立安全底線思維。安全底線思維也是與會專家特意強調的一點。

上海成為首個啟動燃料電池汽車示范應用的地區，下一步開始關注京津冀城市群和廣東城市群的具體啟動措施。

三大城市群四年總計劃推廣車輛數為2萬臺，其中廣東城市群數量最多，為1萬臺。廣東省是我國傳統氫燃料電池汽車推廣大省，繼今年8月之后，廣東地區上周再次召開了由地方最高行政領導主持的氫燃料電池車輛推廣討論會議。

根據目前得到的信息，廣東省4年期間地方補貼所覆蓋的車輛數字可能高達5萬臺，同時對零部件的補貼也可能是國補的兩倍之多。這兩點是廣東地區補貼政策與其他地區最大的差異，體現出當地特別看重對原生零部件企業的培育。

仔細梳理廣東省“8大件”企業，電堆、膜電極、催化劑、空壓機、氫循環系統、擴散層、石墨雙極板方面都有全國數一數二企業，質子交換膜當前依靠群內城市淄博，尚缺少金屬雙極板這條技術路線上有足夠市場地位的企業。

從建設城市群內完整產業鏈的角度來看，廣東省最近幾個月確實是招商熱土，相當數量的產業鏈企業在考察當地營商環境。發展燃料電池汽車產業，廣東最大的制約是氫源，預計廣東省很快也會陸續部分放開對加氫站內電解水制氫的限制。

   上汽通用五菱氫能源汽車亮相

11月8日，上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動試制車正式亮相。這款以氫燃料為動力的新能源汽車的亮相，意味著上汽通用五菱在整車燃料電池系統集成核心技術上再獲突破，企業“三縱三橫”的新能源發展戰略進一步夯實。  

香橙會研究院點評：造國民車型，上汽通用五菱在用實際行動為燃料電池汽車降本做努力。

  【政策】

1、國務院印發深入打好污染防治攻堅戰的意見，提出推動燃料電池汽車示范應用

2021年11月7日，國務院印發《關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》。意見指出，持續打好柴油貨車污染治理攻堅戰。深入實施清潔柴油車（機）行動，全國基本淘汰國三及以下排放標準汽車，推動氫燃料電池汽車示范應用，有序推廣清潔能源汽車。

香橙會研究院：既此前中共中央、國務院下發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》以及《2030年前碳達峰行動方案》之后，再次明確表示要推動氫燃料電池汽車示范應用。可以預見，國家政策文件里，將會更多地點名氫能。

國家為何頻頻點名氫能？上海一位跨國企業高管打了如下的一個比喻。

＂氫能目前盡管還有這樣那樣的問題，比如綠氫成本高，儲運還有瓶頸，但各大跨國企業都在等著，一旦問題得到解決，就將蜂擁而至。這就像圣誕節前的商場打折，大家都拿著籃子框子等著進去搶購；‘大門＇打開l了，顧客就涌進來了。＂

目前大家等的，就是氫能的“大門”打開。

2、央行發布碳減排支持工具，氫能利用在列

11月8日，中國人民銀行推出碳減排支持工具，支持清潔能源、節能環保、碳減排技術等重點領域的發展。貸款利率與同期限檔次貸款市場報價利率（LPR）大致持平。人民銀行通過“先貸后借”的直達機制，按貸款本金的60％提供資金支持，利率為1．75％，期限1年，可展期2次。

按中國人民銀行在答記者問，此處清潔能源主要包括風力發電、太陽能利用、生物質能源利用、抽水蓄能、氫能利用、地熱能利用、海洋能利用、熱泵、高效儲能（包括電化學儲能）、智能電網、大型風電光伏源網荷儲一體化項目、戶用分布式光伏整縣推進、跨地區清潔電力輸送系統、應急備用和調峰電源等。

香橙會研究院：央行碳減排支持工具意味著銀行給企業按照lpr發放相關領域貸款（一年期3．85％，五年期4．65％），發放貸款后找央行按照貸款金額的60％申請利率1．75％的資金。1．75％是央行提供給商業銀行的貸款利息，而不是直接貸款給新能源投資企業的。顯然，這一利率水平對于本身貸款利率就在基準利率之下的央企和國企來說，誘惑并不大，但對于相對資金成本較高的民營投資企業來說，具有一定的資本成本下降空間，尤其是頭部民營企業。

同時隨著疫情后的復蘇，以及格拉斯哥氣候峰會的助推，美國、歐盟都在推大規模的基建投資，全球將掀起一輪大規模的綠色投資，今后類似央行這樣的碳減排支持工具將更多地出現。以氫能為代表的綠色能源，面臨著新的發展形勢。

3、內蒙古明確提出：支持鄂爾多斯、烏海申報加入國家氫燃料電池汽車示范城市群

11月3日，內蒙古自治區人民政府辦公廳印發《內蒙古自治區“十四五”工業和信息化發展規劃》。規劃提出，搶抓氫能產業進入市場化臨界點戰略性機遇，推進氫氣制取、存儲、運輸、應用一體化發展，支持鄂爾多斯、烏海申報加入國家氫燃料電池汽車示范城市群。

香橙會研究院：這是既武漢之后，全國第二個官宣要申報第二批國家燃料電池汽車示范城市群的省市。除了內蒙古外，成渝、湖北都很積極。河北、河南兩省也是最有可能進入第二批的地區。

4、浙江省發布加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案：2025年推廣5000輛車，規劃建設50座加氫站

11月8日，浙江發展改革委等6部門發布關于印發《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案》的通知。《實施方案》提出，到2025年產業鏈上具有一批競爭力強的優勢龍頭企業；氫燃料電池相關基礎材料、關鍵零部件等核心技術攻關取得積極進展，達到國內先進水平；在公交、港口、城際物流等領域推廣應用氫燃料電池汽車接近5000輛，規劃建設加氫站接近50座。

香橙會研究院：浙江省的這個文件行業還比較關注，因為正值燃料電池汽車上海城市群示范啟動不久，浙江省就發布了培育燃料電池汽車產業發展的實施方案。行業感興趣的點在在于，沒有進入城市群的省市，燃料電池汽車產業是否還繼續發展。

5、唐山發布氫能五年規劃：推廣2千輛49T氫重卡，力推氫冶金

11月2日，唐山市人民政府發布了《唐山市氫能產業發展規劃（2021－2025）》。《發展規劃》提出，到2025年，唐山全市氫氣產能達到60000噸／年，其中可再生能源制氫廠達到4個以上，電解水制氫總功率＞480兆瓦，制氫能力達到30000噸／年，基本培育成陸運和海外多元化的氫能供給市場；

建成兩區兩線（海港經濟開發區和遷安市兩個氫能示范區、遷曹線、唐港線兩條氫燃料電池汽車示范線）示范區域，建成加氫站30座以上，氫燃料電池汽車運營數量達到3000輛以上，其中氫能重卡不少于2000輛；

在氫冶金領域建設120萬噸直接還原鐵項目，實現唐鋼部分產能從長流程過渡到“豎爐－電爐”流程。

香橙會研究院：唐山這類重化工地區，是氫能最典型的應用場景，可以構建完美的氫制取氫能應用的完美閉環。特別是，氫應用除了氫燃料電池汽車，“氫冶金”也是很重要的一個應用場景。如此，最終也就實現了加氫減碳。

6、河南濮陽加氫站最高可補1000萬

11月8日，河南濮陽市人民政府正式印發《濮陽市支持氫能與氫燃料電池產業發展若干政策》（以下簡稱若干政策）。

《若干政策》提出，在加氫站扶持方面，河南濮陽市提出對新建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站，按建設實際投資（不含土地費用）的40％給予補助，最高不超過1000萬元。這是截止目前全國加氫站補貼力度最大的一則政策。

香橙會研究院：這是目前看到的最高加氫站補貼。

  【訂單】

1、淄博擬采購100輛氫能客車

11月6日，淄博金路通客運服務有限公司發布10．5米氫燃料電池公交車采購招標公告，擬采購燃料電池車100輛，項目籌備資金1．3億，單價限價為130萬元／輛。招標人淄博金路通為淄博市財政局控股孫公司全資子公司淄博市城市資產運營有限公司控股。

香橙會研究院點評：淄博市城市資產運營有限公司持有愛德曼氫能4．58％股份，淄博市博山區公有資產經營有限公司也持有愛德曼氫能4．58％股份。

2、武漢園林發布5輛氫能灑水車訂單

11月11日，武漢經濟技術開發區（漢南區）發布園林領域氫能源車輛采購項目招標公告。依據公告內容，此次武漢經濟技術開發區（漢南區）擬采購5輛園林領域氫能源灑水車，采購總預算為1065萬元，即每車213萬元。

香橙會研究院點評：這是武漢經濟技術開發區（漢南區）近期發布的的第三起招標訂單，前兩次招標分別為：①今年9月，武漢經濟技術開發區（漢南區）住房和城鄉建設局分三個標段，總計招標20輛氫能源公交車輛，合計總價4141．36萬元。②今年10月，武漢經濟技術開發區（漢南區）城市管理執法局采購5輛氫能源洗掃車和5輛生活垃圾收集車，采購預算額分別為1075萬元，共2150萬元。

3、又交付4臺，安瑞科為冬奧供應36臺氫氣管束式集裝箱車

11月11日，石家莊安瑞科公司為2022北京冬奧會、冬殘奧會生產制造的氫氣儲運產品成功下線，4臺專門為北京冬奧會、冬殘奧會火炬提供燃料的氫氣管束式集裝箱車完成交付。至此，石家莊安瑞科公司為北京冬奧會供應的36臺氫氣管束式集裝箱車全部交付完畢。

值得一提的是，石家莊安瑞科公司還將為本次冬奧會加氫站提供13臺50MPa儲氫瓶組。

香橙會研究院：冬奧會一定程度上是氫能奧運會。成為頭部氫能企業展實的舞臺。

  【合作】

1、申能能創與億華通戰略簽約，共建氫能產業新生態

2021年11月11日，上海申能能創能源發展有限公司與北京億華通科技股份有限公司就開展氫能領域長期合作，共促燃料電池發動機自主化和商業化進程簽訂合約，申能能創副總經理（主持工作）葉褚華、新業務投資部負責人周怡、億華通董事長張國強、副總經理宋海英等出席戰略簽約儀式。

根據協議，申能能創與億華通將在氫能生態項目建設、氫能產品開發、燃料電池汽車應用場景拓展等方面開展合作。依托雙方資源及研發優勢不斷突破氫燃料電池核心技術瓶頸，全面培育可配適不同應用場景的氫能產品。雙方將以北京、上海為突破口，促進氫燃料電池汽車在京津冀蒙、長三角地區商業化運營，并以市場為導向，帶動全國氫能及燃料電池產業鏈健康發展。

香橙會研究院：億華通與上海最重要的氫能及燃料電池產業資本深度合作，雙方在氫瓶、電堆、系統，乃至車輛運營和加氫站方面預計將有更進一步合作。

2、威孚高科簽約氫璞創能：以金屬板為重點、逐步擴展膜電極等合作

11月10日，無錫威孚高科技集團股份有限公司與北京氫璞創能科技有限公司簽署了《戰略合作協議》。依據《協議》，雙方將充分發揮各自優勢，在雙極板（石墨／金屬）、膜電極等產品研發與應用，燃料電池關鍵部件的核心技術開發，燃料電池電堆及核心部件的商業化，燃料電池裝備制造的自主化和國產化，燃料電池單電池技術開發，電堆和整車驗證等方面開展深度合作。值得關注的是，公告中特別提及，雙方將以金屬雙極板為重點項目支撐，逐步拓展石墨雙極板、膜電極等關鍵領域的合作發展。

香橙會研究院：威孚高科今年7月曾表示，在氫燃料電池行業已累計投資8億元，布局氫燃料電池核心零部件業務作為一個最主要的內容，是公司的長期戰略。

3、空氣產品公司簽約中通快遞：打造氫能物流示范運營場景

11月7日，空氣化工產品（中國）投資有限公司與中通快遞簽訂氫能戰略合作意向書。依據合作意向書，雙方將利用資源互補優勢，在快遞業運營場景中推廣新能源物流車輛的應用，并基于中通轉運中心布局和空氣產品公司加氫站點布局，聯合產業鏈上下游企業，共同打造低碳綠色物流示范運營場景。

同時，空氣產品公司也將基于氫能“制－儲－運－加”全面解決方案、自身技術與專業服務能力，提供物流企業零碳整體解決方案，與中通一起合力打造更綠色、更低碳、更環保的物流體系。

香橙會研究院：“三通一達”開始主動切入燃料電池汽車行業。

  【開業】

1、打造全國摻氫管輸樣板！內蒙古啟動中低壓純氫與摻氫管輸及應用項目

11月8日，內蒙古自治區科技重大專項“中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術研發”項目啟動暨實施方案論證會隆重舉行。

此次啟動的“中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術研發”項目主要針對城鎮地區用氫需求，解決中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵問題，并完善標準體系，提供理論、技術及裝備支撐。項目實施時間預計為三年。

香橙會研究院：天然氣管道摻氫是被行業寄予厚望的未來儲運氫方式之一，這個領域需要有最大型玩家參與推動。

2、首艘高溫甲醇燃料電池船在佛山成功試航

11月8日，以高溫甲醇燃料電池為動力電源的示范游船在佛山南海丹灶仙湖首航。據了解，此次首航的船動力電源為高溫甲醇燃料電池，由中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司研發，其核心技術源于中國科學院大連化學物理所孫公權團隊。

此次試航成功將推動甲醇燃料電池行業及相關產業快速發展，同時也標志著高溫甲醇燃料電池正式進軍綠色航運市場，為國家電動船發展事業提供新的發展方向。

香橙會研究院：佛山市今年7月建成全國首個天然氣站內制氫項目，這次又首次試航甲醇燃料船舶，清潔能源轉型的意愿非常堅定了。

【投融資】

1、美國加州氫零售商FirstElement完成1億美元D輪融資

FirstElement Fuel Inc．最早是加利福尼亞州的一家初創企業，其愿景是建立一個氫燃料供應網絡，現已成長為全球最大的氫零售商，并已完成1．05億美元的D輪融資。這些資金來自Air Water、三菱日聯銀行（MUFG）、Nikkiso和Japan Infrastructure Initiate（JII）。

FirstElement是True Zero品牌氫零售站的開發商、所有者和運營商，目前是世界上最大的零售氫站點網絡。FirstElement的獨特之處在于其擁有世界上最大的供應液態氫站點網絡，而不是氣態氫站點網絡。液體氫的分布與儲存效率要高得多，這有助于將氫的供應成本降低25％。

香橙會研究院：從新進股東方來看，日資似乎更青睞基礎設施。

2、吉電股份擬出資2．14億元組建PEM制氫的長春綠動氫能科技有限公司

11月8日，吉電股份發布公告，擬出資2．14億元組建長春綠動氫能科技有限公司。

根據公告，吉電股份與國家電投集團氫能科技發展有限公司、國家電投集團新疆能源化工有限責任公司、中韓（長春）國際合作示范區長榮城市建設投資（集團）有限公司、中韓（長春）國際合作示范區長興投資控股（集團）有限公司、揚州氫融股權投資合伙企業（有限合伙）和揚州氫和股權投資合伙企業（有限合伙）分別按持股26．7675％、50．4825％、8％、3．5％、3．5％、5．5％和2．25％合資成立長春綠動氫能科技有限公司，開展質子交換膜水電解先進制氫設備研發、制造。標的公司注冊資本金為8億元人民幣，吉電股份按照26．7675％股權比例擬注資21，414萬元。

以上信息來自于香橙會氫能數據庫。