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現代汽車仍居氫燃料電池汽車市場世界第一，優勢有所縮小

2021-10-09 09:58

10月6日消息，據全球新興能源市場調研機構SNE Research發布的統計數據，2021年1－8月全球氫燃料電池汽車銷量約1．12萬輛，同比增加91．7％，其中現代汽車銷量占比過半，仍位居世界第一。

SNE Research在報告中同時表示，現代汽車在全球氫燃料汽車市場仍居領先地位，但優勢正在縮小，今后有必要提升競爭力和研發力量，重新調整營銷戰略。

早在2013年2月，現代集團就已正式布局氫燃料汽車領域，并研發出全球首款量產氫燃料電池車。2018年，現代集團旗下新一代氫燃料電池SUV車型NEXO問世，截止到2021年8月份，NEXO全世界累計銷量超過1．8萬輛，是全世界銷量最高的氫燃料電池車車型。

2021年9月7日，現代汽車集團在氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發布會上，展示了其構想的“氫能愿景2040”氫能普及計劃。現代汽車集團鄭義宣會長表示，現代汽車計劃在在2040年前助力建設一個全球性的氫能社會。

該計劃目標包括，于2022年上半年實現氫燃料卡車量產；于2023年推出第三代氫燃料電池，該電池的體積將比現有電池減少30％，但功率將擴大兩倍左右，價格也將大幅下降。此外，現代汽車集團還計劃將第三代氫燃料電池應用于大型船舶、火車和無人機等，并在2028年率先成為全球首個旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統的汽車制造廠商。

截至2020年底，全球氫燃料電池汽車保有量已突破3萬輛，我國為7352輛，位于全球第三。中國的加氫站達到了118座，數量位于全球第二。

根據中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業產值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現二氧化碳減排約7億噸。氫能將在我國終端能源體系中占比超過10％，產業鏈年產值達到12萬億元，成為引領經濟發展的新增長極。

本文來源于億歐，原創文章，作者：王旭琛。轉載或合作請點擊轉載說明，違規轉載法律必究。