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活動以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（628－703）。本周行業大訂單刷屏。氫燃料電池汽車城市群示范推廣政策雖未落地，但訂單卡位戰已經提前打響！

大單飄飄！氫燃料電池城市群卡位戰提前打響

1、吉利簽訂1200輛燃料電池輕卡訂單

7月2日，吉利商用車旗下新能源品牌遠程汽車全新一代輕卡產品遠程星智，在全新落成的江西上饒低碳數智工廠正式發布。這是遠程汽車基于新能源輕卡專屬智慧架構“云界”打造的首款力作，支持純電、增程、氫燃料電池3種新能源動力模式。

在遠程星智上市當天，與上海輕程簽訂的1200臺訂單，是遠程汽車首次將氫燃料電池技術應用于輕卡產品。

2、德清動力跟神木市簽署氫能合作協議：2萬臺氫能重卡＋8座加氫站

6 月 27 日，在神木市省級數字經濟示范區建設啟動大會上，德清動力與神木市政府簽署氫能生態鏈合作協議。根據協議，在 2030年之前，更新神木市存量燃油重卡 20000 臺，建設加氫站 8 座。

3、廣州舜華簽訂500套車載供氫系統大單

近日，舜華新能源子公司廣州舜華氫能科技有限公司簽訂了總數量為500套的車載供氫系統合同，該產品將配套科學城（廣州）環保產業投資集團有限公司采購的31噸氫燃料電池泥頭車。產品將采用分批交付的形式，預計將于今年內完成交付。

4、飛馳科技獲億元級訂單飛馳科技官微披露，截至到今年6月，佛山市飛馳汽車科技有限公司燃料電池汽車車型累計交付69臺，其中燃料電池貨車（含重卡、廂式物流車）65臺，燃料電池客車4臺，銷售額預計達到億元級別。

5、氫璞創能配套重卡交付榮程鋼鐵

在日前舉辦的國家會展中心（天津）首展上，天津市氫能產業示范區園區向客戶榮程鋼鐵交付了氫璞創能配套的31噸燃料電池自卸車和49噸燃料電池牽引車，這也是天津首批商業化示范運營的燃料電池重卡。

香橙會研究院點評：本周市場進入7月份，2021年已經過半。雖然行業等待氫燃料汽車城市群示范推廣政策等了半年，但市場按捺不住，一些訂單提前簽訂。

雖然近期屢有訂單釋出，但本周大單飄飄，是訂單數量最多、金額最大的一周。相信隨著氫燃料電池汽車城市群示范推廣政策的落地，訂單會密集釋放。

行業最新消息，6月18日下午財政部請了9位專家開城市群方案評審會，對方案再次做了評審�，F在百年黨慶活動已經結束，相信靴子即將落地。

【政策】

1、浙江加快培育氫車發展實施方案意見：打造兩大氫走廊

2021年7月2日，浙江省發改委發布《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案（征求意見稿）》。方案提出，打造以嘉興、杭州、紹興、寧波為重點的“環杭州氫走廊”和金華、寧波、舟山為主的“義甬舟氫走廊”。2025年，推廣應用氫燃料電池汽車接近5000輛，規劃建設加氫站接近50座。

香橙會研究院點評：2019年8月份，浙江省發改委、經信委、科技廳發布了《浙江省加快培育氫能產業發展的指導意見》，此次發文是氫燃料電池汽車發展出了一個實施方案。方案的亮點，在于以示范應用促進產業發展的思路，提出建設兩大氫走廊，一個是環杭州氫走廊，二個是義甬舟氫走廊。

相比上海和江蘇，浙江的氫燃料電池汽車產業發展相對較晚，但浙江兩大氫走廊建設，卻是給市場拋出了大單。倘若實施得好，浙江氫燃料電池產業有望迎頭趕上。

2、廣州黃浦區正式發布氫能產業新政

6月28日，廣州市黃埔區發展改革局、廣州開發區發展改革局聯合發布關于印發《廣州市黃埔區廣州開發區促進氫能產業發展辦法實施細則》的通知。
依據《實施細則》，對于符合國家燃料電池汽車示范要求并獲得國家示范扶持的關鍵零部件產品項目，且固定資產投資5億元以上，按固定資產投資總額的15％給予扶持。此外對加氫站建設，和氫氣價格都給與了補貼。 

香橙會研究院點評：廣州氫燃料電池汽車產業看點在黃浦區，現在黃浦區政策落地，行業認為相當給力，下面就看落地能力了。

3、工信部：聚焦燃料電池汽車能耗及續駛里程、低溫冷啟動、動力性能、車載氫系統、加氫槍等標準制修訂

6月28日，工信部裝備工業一司發布了2021年汽車標準化工作要點：在新能源汽車領域，要強化電動汽車安全保障，注重電動汽車整車綜合性能提升，加快電動汽車動力性、遠程服務與管理、純電動乘用車技術條件等標準制修訂。聚焦燃料電池電動汽車使用環節，推動燃料電池電動汽車能耗及續駛里程、低溫冷啟動、動力性能、車載氫系統、加氫槍等標準制修訂。

香橙會研究院點評：工信部近期對燃料電池行業的政策，大多是在行業標準上發力。

【開業】

1、豐田億華通合資公司——華豐燃料電池有限公司正式成立

從企查查獲悉，6月28日，華豐燃料電池有限公司成立，注冊資本45億日元，經營范圍包含：制造燃料電池及零配件，委托加工燃料電池及零配件，銷售燃料電池及零配件、汽車零配件等。企查查股權穿透顯示，該公司由豐田及億華通共同持股，持股比例均為50％。

香橙會研究院點評：2020年8月，億華通、豐田及其他4家汽車廠商共同成立了“聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司”（簡稱 FCRD），主要定位是燃料電池系統的研發；此次華豐燃料電池公司（簡稱“FCTS”）將生產及銷售FCRD開發的燃料電池系統。

也就是說，FCRD做研發，FCTS做生產＋銷售。

2、國創氫能正式成立

6月29日，由中國科學院大連化學物理研究所和航天科技集團發起成立的中國領先的氫能燃料電池“國家隊”企業－－國創氫能科技有限公司在大連成立。當天，國創氫能與一汽客車（大連）有限公司正式簽訂《長期戰略合作框架協議》。

香橙會研究院點評：根據企查查，國創氫能持股37％的大股東是北京國創新能源汽車股份投資基金合伙企業（有限合伙），其GP是國創（北京）新能源汽車投資基金管理有限公司。國創（北京）新能源汽車投資基金管理有限公司大股東則是國創基金管理有限公司。國創基金管理有限公司大股東則是航天投資控股有限公司。

3、氫途科技年產2萬臺氫燃料電池發動機項目一期下線

6 月 29 日，氫途科技年產 2 萬臺氫燃料電池發動機項目一期下線儀式順利舉行。儀式場地金華氫途新廠房內，婺城區委書記蔡艷宣布項目一期正式下線投產。

去年 7 月 10 日，氫途科技氫燃料電池發動機生產研發基地項目在飛揚智能制造小鎮奠基開工。該項目計劃總投資 5 億元，占地達 37 畝，規劃了燃料電池發動機自動化組裝線、燃料電池發動機核心零部件生產線、燃料電池發動機與零部件檢測中心以及研發中心等領域，具備燃料電池發動機及其核心零部件的全套測試能力。

香橙會研究院點評：氫途科技深耕金華市場，也算是結出碩果。

在最新《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案（征求意見稿）》里，金華市被浙江省列為5大氫能示范區城市之一，且坐擁“義甬舟氫走廊”紅利，這些都有望給氫途科技帶來訂單。

4、大興首單氫燃料電池客車融資租賃項目落地

6月29日，北京大興發展融資租賃有限公司與北京市興順達客運有限責任公司、興展融達擔保公司“氫燃料電池客車融資租賃項目合同簽約儀式”正式舉行。此次簽約，大興發展融資租賃公司為興順達客車公司提供4800余萬元用于購置50輛氫燃料電池客車，將助力于北京市冬殘奧會。

香橙會研究院點評：冬奧會氫能關鍵在“氫－車－站”，大興首單氫燃料電池客車融資租賃項目落地，表明冬奧氫能用車漸行漸近了。

【合作】

1、陽光電源與國家電投簽戰略合作協議 加強新能源設備等領域合作

6月28日，陽光電源董事長曹仁賢一行在京拜會國家電力投資集團公司黨組書記、董事長錢智民并簽署戰略合作協議。國家電投與陽光電源將深化在新能源設備、綜合智慧能源創新、電站合作開發、儲能及氫能商業模式等領域的全面合作。探索能源數字化、源網荷儲一體化，推動零碳產業升級。

 2、推進氨分解制氫等合作，西南化工簽署氫能戰略合作

近日，西南化工研究設計院有限公司（簡稱：西南化工）與惠生工程（中國）有限公司（簡稱：惠生工程）就氫能和碳減排相關領域簽署戰略合作意向書。依據合作內容，雙方將在氫能和碳減排領域依托各自的優勢和資源，推進在變壓吸附分離、二氧化碳捕集、氨分解制氫等技術領域的緊密合作。 其中，西南化工將提供涉及領域的工藝技術和專用吸附劑、催化劑和專有設備；而惠生工程則協助西南化工開發工藝包，提供工業化中的工程設計和工程建設等服務。  

香橙會研究院點評：氫氣作為最具潛力的一種二次能源，其儲運的載體是什么，尚未有最佳答案。氨氣制氫也是業界探索的一個方向。

3、長城氫能檢測與北京科技大學聯合共建“氫能研究院”

6月28日，長城汽車氫能檢測與北京科技大學正式簽署戰略協議，長城汽車氫能檢測分公司總經理馬強與北京科技大學機械工程學院書記蘇棟，共同為“氫能研究院”揭牌。根據戰略合作協議，雙方將基于氫燃料電池是未來新能源汽車主要動力源的戰略需求，重點開展合作研究，計劃籌備建設氫能檢測中心與大數據挖掘分析相關科技基礎設施，同時在未來3年內籌建長城汽車－北京科技大學聯合研究中心。

 4、華昌化工擬投設氫燃料電池催化劑聯營企業及簽訂相關協議

6月28日，華昌化工公布，公司經與相關合作方進行探討、協商，就對外投資設立氫燃料電池催化劑聯營企業等合作事項簽訂了相關協議；2021年6月25日，聯營企業完成工商注冊登記。此次合作事項包括兩個方面：一是公司與南京大學合作共建介觀催化聯合實驗室。二是公司與南京天宜華茂管理咨詢合伙企業（有限合伙）（南京大學介觀催化劑研發團隊）（“天宜華茂”）、西藏瑞華資本管理有限公司（“西藏瑞華”）共同投資設立氫燃料電池催化劑聯營企業——江蘇介觀催化材料科技有限公司，注冊資本3000萬元。

香橙會研究院點評：這是華昌化工出了一筆錢，跟南京大學丁維平教授團隊一起做介觀催化劑的研發。2019年初，媒體報道，南京大學丁維平教授課題組在燃料電池催化劑研究上取得重要進展，在對傳統催化劑長期研究積累的基礎上，丁維平教授領導的介觀催化研究團隊提出新型三元異質結構低鉑催化劑，Pt／CNx／Ni，其中Pt與Ni被石墨化的CNx層隔開。實驗表明，該催化劑在鉑用量、電化學活性、穩定性等關鍵性能指標上全面達到了美國能源部提出的應用標準。

【全球】

1、歐洲26家領先公司聯合推出《氫燃料船舶手冊》由歐洲26家領先公司與協會組成的聯盟推出《氫燃料船舶手冊》，以解決船用燃料氫的各種難題。這項名為“MarHySafe”的聯合開發項目（JDP）旨在為航運中氫能的安全操作提供知識庫，共同研究氫能上船的挑戰。這是由歐美國家主導的氫能上船實踐手冊和未來監管框架藍圖。

香橙會研究院點評：氫能船舶在歐洲推廣的比較深入，中國也有一些廠商在做研發，但尚未大范圍推廣開。

2、豐田章男親自開賽車為MIRAI＂帶貨＂

近日，豐田汽車公司的社長豐田章男親自駕駛一輛加大馬力搭載了氫燃料發動機的卡羅拉H2，在日本富士道參與完成了全程1634公里的耐力賽，有日媒稱之為“歷史性的比賽”。

日前，一輛豐田全新MIRAI以法國巴黎南部奧利省的HYSETCO加氫站為起點，在一次加注氫燃料后行駛了1003km，首次打破了一次加注后行駛距離的世界紀錄。并在打破紀錄后，用五分鐘再次加滿氫燃料出發，向世界展示了豐田氫燃料電池技術作為零排放長距離駕駛的解決方案。

香橙會研究院點評：東京奧運會是氫燃料電池汽車展示的一個主要舞臺，且看看。