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老牌車企放棄燃料電池！本田停產氫燃料電池車

本田汽車（Honda）15日宣布，將于2021年內停止生產氫燃料電池乘用車Clarity Fuel Cell，在日本市場這款車型只做租賃用途，目前已停止接單。

關于Clarity Fuel Cell停產的原因，一方面是因為生產這款汽車的東京狹山工廠預計將在截至2022年3月的財年關閉，而此前本田汽車也已經決定該工廠關閉后，相應的生產工作也不會被轉移到其他工廠。

另一方面，Clarity Fuel Cell是本田汽車2016年首次推出的燃料電池車型，但由于高昂的租賃價格，以及加氫站數量較少，市場的反應也一直較為低迷。據了解，全球范圍內，Clarity Fuel Cell的銷量只有大約1900輛。

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 Clarity Fuel Cell（圖片來源：本田日本官網）

此外，在2018年推出的Clarity插電式混合動力版車型也將同樣經停止生產與銷售。

除了氫燃料電池車方面有所調整外，本田汽車還決定停產其高端燃油車型里程（Legend）以及 MPV車型奧德賽，未來將更加專注于電動汽車的生產和開發，從而實現其到2040年時只銷售零排放汽車的目標。

不過，預計之后本田會推出這兩款車型的混動版，未來還將會有純電動版本車型。

氫燃料電池車方面也同樣如此。盡管Clarity Fuel Cell即將停產，但是本田將會維持與通用汽車的合作，雙方繼續聯合開發氫燃料電池車型。

值得一提的是，去年7月，通用汽車已經率先決定，至少到2023年為止，在規劃的20款電氣化車型中都不會有氫燃料電池車。

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