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截至2020年底，中國建成加氫站有128座

－－文字版－－

■特斯拉提交的安陽剎車事故數據顯示，在車輛發生事故前的30分鐘內，車輛有超過40次踩下制動踏板的記錄。在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，車輛時速為118．5千米每小時，發生碰撞前，車速降低至48．5千米每小時。

■4月21日，國軒高科發布2020年度及2021年一季度報告，公司2020年營收67．24億，2021年一季度營收12．9億元，一季度營收、利潤保持增長，營收增長77．09％。海外業務暴增逾6倍。

■TechWeb：近日，Mobileye宣布，其自動駕駛系統Mobileye Drive 已經實現商用。

■4月19日，豐田汽車在媒體溝通會上表示，按照規劃，到2025年，豐田和雷克薩斯品牌將向中國市場導入電氣化車型達30款以上，類型包含純電動、插電式混動、氫燃料以及普通混合動力。

■人民日報：截至2020年底，全球加氫站約為544座，中國建成加氫站128座，氫燃料電池汽車累計保有量達7000多輛。

■近日，愛馳汽車與藍谷智慧能源正式簽訂戰略合作協議，雙方就換電車型開發、換電技術研發、換電站設備生產與銷售、大數據運營、品牌合作與推廣等業務展開合作，全方位滿足B端運營車輛出行的補能需求。

■新浪科技：特斯拉德國工廠的投產日期可能大幅推遲。特斯拉還需要公開更多與建廠相關的文件，并等待相關部門的批準。

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聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯系舉報。

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