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近日，青島市發改委正式對外公布了《青島市氫能產業發展規劃（2020－2030）》（以下簡稱《規劃》）。

在總體要求方面，圍繞建設國家氫能與燃料電池示范區逐步實現“東方氫島”的總體發展目標

一是推進氫能產業集成創新、燃料電池汽車、氫能港口、氫能小鎮等應用示范項目建設，初步建成國內知名的氫能產業集聚區和示范區。

二是完成氫能產業生態鏈和應用體系建設。

三是在交通、物流、發電、供熱等領域全面應用氫能，實現“東方氫島”的總體發展目標。

四是在具體目標方面，到2022年，培育超過5家氫能相關企業，氫能產業年產值達到5億元；到2025年，培育超過10家氫能相關企業，氫能產業年產 值達到200億元；到2030年，建設50座加氫站，培育超過20家氫能相關企業，氫能產業年產 值達到約500億元。

五是積極加入燃料電池汽車推廣城市計劃，鼓勵在西海岸新區等基礎條件較好的地區開通燃料電池公交示范線路，投50輛左右的燃料電池公交車。到2030年，完成燃料電池物流重卡的商業化應用，實現遠途運輸專線的零排放、零污染。

在空間布局方面，依托青島（即墨）汽車產業新城和萊西新能源汽車生產基地，集聚培育一批具有全球影響力的燃料電池汽車和燃料電池動力系統企業。

完善監管機制。完善加氫站的監管機制，明確加氫站監管原則和職責分工。

政策原文解讀如下：

關于《青島市氫能產業發展規劃（2020－2030年）》的解讀

一、青島市氫能產業發展現狀

隨著一系列氫能產業支持政策出臺，我國氫能產業發展已經進入“快車道”，青島市也加快了氫能產業的發展布局。青島市在區位條件、氫能資源稟賦、科技人才儲備和創新能力方面具備突出的優勢，有望成為環渤海經濟圈氫能產業發展的“圓心”。

1．區位條件

青島是國家5個計劃單列市之一，也是國務院批復確定的國家沿海重要中心城市、著名的濱海度假旅游城市、全國歷史文化名城。青島地處山東半島東南沿海、中日韓自貿區的前沿地帶，與日韓隔海相望，是東北亞國際航運樞紐、“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點。

2．資源稟賦

青島化工副產氫資源豐富，董家口化工園區內集聚了金能科技、海灣化學、青島煉化等一批化工龍頭企業，年產氫氣量可達到約14萬噸。

3．企業集聚

青島具備汽車、軌道交通、發電供熱、港口碼頭等氫能應用示范全場景，未來發展潛力巨大。青島國際院士港聯合同濟大學、上汽集團、中車四方股份公司、美錦能源、德國FCP公司等的一批氫能相關項目正在布局。

4．創新資源

青島在能源領域擁有眾多科研實力雄厚的高校及研究機構，包括依托中國科學院過程能源所建立的山東能源研究院、中國石油大學、山東大學、青島海洋大學、山東科技大學、青島科技大學、青島理工大學等，并吸引了西安交大青島研究院、吉林大學青島汽車研究院、一汽青島汽車研究所等相繼落戶青島，青島國際院士港引入同濟大學國家燃料電池汽車及動力系統工程研究中心青島創新基地，為氫能產業的研發和應用提供了強大的人才和技術支撐。

二、《規劃》的作用和意義

《規劃》分析青島市資源稟賦、能源結構、產業現狀及面臨形勢的基礎上，提出了未來青島市氫能產業發展的指導思想、發展目標、空間布局、重點任務及保障措施。《規劃》作為青島發展氫能產業的頂層設計，將是今后一段時期氫能產業發展的指導性文件，是編制氫能領域其他專項規劃的重要依據。

三、《規劃》的特色和亮點

1．《規劃》提出打造 “東方氫島”及四個“維度”的發展內涵，即示范應用維度、產業發展維度，創新發展維度、基礎設施維度。

2．《規劃》提出將氫能納入區域能源體系。

3．《規劃》提出將區域“氫經濟”作為發展目標。

4．《規劃》根據青島特色提出建設氫能港口。

5．《規劃》提出構建區域氫氣運輸和加氫網絡。

四、《規劃》的總體思路

規劃總體思路是堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，充分發揮青島的氫氣資源、科技研發優勢，把握好氫能產業作為能源轉型選擇的重大機遇，實施“東方氫島”發展戰略，以建設氫能技術創新核心區、氫能創新發展試驗區、燃料電池汽車產業聚集區為抓手，利用青島在新能源汽車、石化化工、軌道交通、港口航運、智能制造等方面的產業基礎，探索氫能納入區域能源體系及多種能源協調發展的策略，加大氫能基礎設施建設力度，形成氫能制－儲－運－用相關產業集群，完善氫能產業鏈體系，將青島打造成國際知名的氫能城市。

五、《規劃》發展要求及目標

《規劃》按照“五個堅持”的發展原則，即“堅持可持續發展、堅持協調發展、堅持開放合作、堅持創新驅動和示范引領、堅持統籌規劃分步實施”。在未來10年將青島發展成為國際化氫能城市，打造國內重要的氫能產業基地，實現“東方氫島”的總體發展目標。

近期到2022年初步建成國內知名的氫能產業集聚區和示范區；中期到2025年完成氫能產業生態鏈和應用體系建設，廣泛推進氫能和燃料電池的深度應用，實現氫能產業集群式發展。遠期到2030年把氫能發展成為青島市重要的能源品類之一，在交通、物流、發電、供熱等領域得到全面的應用，實現“東方氫島”的總體發展目標。

六、《規劃》的空間布局

《規劃》謀劃實施“三區”協同發展，“三區”即南部氫能創新發展試驗區、中部氫能技術創新核心區和北部燃料電池汽車產業聚集區，發揮各自優勢，共創青島氫能發展藍圖。

七、《規劃》的 7項重點任務

1．建設綠色、智能、高效能源體系

重點在于突出探索氫能納入區域能源體系，利用氫能驅動綠色低碳發展，實現多種能源協調發展。

2．推動“氫經濟”區域一體化發展

重點提出“外”與“內”的概念，外部吸收先進技術和商業模式，內部呼應《山東省氫能產業中長期規劃（2020－2035）》中提出的建設“魯氫經濟帶”，增進區域協同發展。深度挖掘“氫經濟”的價值鏈延伸，探索切實可行的氫能應用商業模式，保障產業健康可持續發展。

3．全方位打造氫能產業鏈

重點圍繞氫能制－儲－運－用的上下游產業“建鏈、強鏈、延鏈”入打造，全力保障氫能產業鏈的穩定發展。

4．構建氫氣供應運輸體系

重點包括建設穩定的制氫基地保障氫氣供應，逐步發展清潔能源制氫實現“綠氫”供應，推進氫運輸網絡建設，構建高效率、低成本的運輸分配網絡，構建統一、協調、高效的氫能宏觀調控的組織體系。

5．加強氫能基礎設施建設

重點加快建設加氫站等基礎設施，滿足氫燃料電池汽車的燃料需求。鼓勵建設油／氫、氣／氫、氫／電等多種形式的合建站，提高現有加油、加氣站和充電樁等設施的土地使用效率。遠期探索建設液氫儲運基礎設施和氫氣管網等其他基礎設施。

6．推進氫能行業示范及應用

近期重點以交通領域為帶動，未來逐步在軌道交通、港口碼頭領域、民用供熱與發電領域拓展氫能應用。

7．推動氫能產業創新發展

重點以氫能產業為抓手，加快產業轉型升級，構建自主可控的技術支撐環境，協同打造良好的發展環境，加強創新平臺建設，推動氫能前沿領域創新，鼓勵氫能領域央地合作，發揮大型央企的資源優勢和帶頭作用。

八、《規劃》的6項保障措施

重點在組織領導、安全意識、風險管理、人才引進、監管機制和資金六方面加強保障措施。

來源：電車資源