東方電氣年產1000套氫燃料電池自動化產線投產
OFweek氫能網訊：4月10日，中國東方電氣集團有限公司（下稱東方電氣）官網消息顯示，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（下稱東方電氣成都公司）投資建設的氫燃料電池自動化生產線正式投入使用。這也是中國西部首條氫燃料電池自動化生產線。
東方電氣成都公司相關負責人介紹，該產線氫燃料電池發動機年產能為1000套，產品從核心部件膜電極、電堆到發動機系統均由東方電氣自主開發研制，將作為動力系統重要組成部分，主要應用于新能源汽車。
事實上，在氫能和燃料電池領域，東方電氣已經持續進行了8年的開發，已研發出具有自主知識產權的氫燃料動力電池并在燃料電池公交示范項目中得到實際運用。
2018年2月，由東方電氣和成都客車股份有限公司聯合研制的2輛蜀都牌CDK6900型燃料電池城市客車正式在四川開跑，車輛每百公里耗氫量為3．8公斤左右，最高車速達69公里／小時，續航里程達500公里，車上搭載的氫燃料電池發動機及控制系統等核心零部件，均由東方電氣自主研發。
在試水項目開展順利的背景下，2018年6月，該系列10輛氫燃料電池公交車被投入郫都區P09公交線載客運行，四川也借此成為全國第二個開展氫燃料電池客車商業運行的省份。截至目前，10臺氫燃料電池公交車已累計安全運營超40萬km，單車最高里程達5．25萬km，累計載客人次超120萬。
東方電池發展氫能的決心不容置疑。2019年兩會期間，東方電氣掌門人鄒磊就建議將氫能納入國家能源體系，制定國家氫燃料電池產業發展戰略及實施路線圖，加快推動氫能及燃料電池產業健康、快速發展。
鄒磊在會后的采訪中表示，東方電氣要在今年推出新一代更高效、更低成本的氫燃料電池，以及新一代的氫燃料電池公交客車。此外，東方電機還計劃在成都新開辟一條公交線，以開通成都到綿陽的城際間公交運輸車作為標志，將氫燃料應用推進到新的層面。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
即日-5.20免費下載>> 是德科技全場景功率測試白皮書
-
5月30日點擊下載>> 破局謀變・2026中國新型儲能應用藍皮書
-
6月3-5日合作咨詢>> 維科網光伏云探SNEC 2026
-
精彩回顧立即查看>> 維科網·鋰電 x CIBF 2026巡展直播媒體服務
-
精彩回顧立即查看>> 新能源出海遇瓶頸？找研華，直接Buff加滿！
-
精彩回顧立即查看>> 工業數字化進階實戰：從SCADA到實時生產績效管理
- 1 國家能源局召開氫能試點推進會：定下“生死狀”，三年跑不通就出局
- 2 總投資320億！中國能建又一重大綠氫項目開工
- 3 燃料電池的雙生賽道：Bloom Energy如何成為AI電源新貴，Plug Power為何掉隊？
- 4 不確定性巨大！一氫燃料電池項目被終止
- 5 氫能試點到底試的是什么？國家能源局先行探路找答案
- 6 五城突圍80億氫能試點：誰在為每公斤十元的價差買單
- 7 喜訊！中能建簽約又一大型氫能項目
- 8 我國5大綠色液體燃料項目一線調研：項目運行如何？產品銷路怎樣？
- 9 狂賺30.85億！氫能龍頭2026Q1業績出爐
- 10 雙碳政策實質落地，對氫能產業有什么樣的影響？最大的影響是政策脫敏！
